امتیاز موضوع:
  • 105 رأی - میانگین امتیازات: 2.7
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
آموزش تعریف ترکیب بارهای طراحی سازه های متعارف
سلام
[تصویر:  xoprv2afgmeanyrnxqtn.png]
آموزش وریفای کردن مقالات با آباکوس
تدریس تخصصی آباکوس،اپنسیس،پرفورم ،ایتبس،سپ
بهسازی لرزه ای سازه ها
پاسخ
(1393/5/8 ، 11:39 صبح)فرزاد احمدی کرهرودی نوشته است: سلام.عیدتون مبارک یه سازه دارم طراحی میکنم طره داره.میخواستم بدونم بار زلزله قایمشو چه جور و طبق چه محاسباتی باید اعمال کنیم.بار خطی باید اعمال کنیم یا بار روی کف؟میتونید توضیح بدید؟

سلام

فرمول ها را همکارمون ، مهندس نقیبی ارائه دادند . برای اعمال بار باید بار قائم ثقلی ناشی از کف ها را به کف به صورت گسترده اعمال می کنید و بار قائم ناشی از بار دیوار را به صورت خطی به تیر لبه اعمال می نمائید .

پاینده باشید
پاسخ
ادغام شد :

(1393/7/1 ، 12:41 عصر)ebrahim-talebi نوشته است: دوستان سلام
خواستم بدونم این ترکیب بار برای طراحی سازه بتنی بصورت طیفی درسته؟
اگه نیست، درستشو ممنون میشم لطف کنین
1.4DL
1.4DL+1.7LL
1.05DL+1.275LL+1.4025SX
1.05DL+1.275LL+1.4025SY
0.9DL+1.43SX
0.9DL+1.43SY
و اینکه در این صورت نیازی به ترکیب بار استاتیکی نیست دیگه، درسته ؟

پاسخ
ebrahim-talebi ,

- ترکیب بار آرائه شده طبق آیین نامه ACI 318-99 در صورت عدم حالت بار دینامیکی دارای برون از مرکزیت و اثر 30 درصد جهت متعامد صحیح می باشد .

- حالت بارهای استاتیکی برای همپایه سازی باید تعریف شود ولی برای طراحی نیاز به ترکیب بارهای دینامیکی طیفی می باشد در اینصورت نیازی به ترکیب بارهای استاتیکی نمی باشد .


پاسخ
(1393/7/1 ، 04:15 عصر)کیوان بابایی نوشته است: ebrahim-talebi ,

- ترکیب بار آرائه شده طبق آیین نامه ACI 318-99 در صورت عدم حالت بار دینامیکی دارای برون از مرکزیت و اثر 30 درصد جهت متعامد صحیح می باشد .

- حالت بارهای استاتیکی برای همپایه سازی باید تعریف شود ولی برای طراحی نیاز به ترکیب بارهای دینامیکی طیفی می باشد در اینصورت نیازی به ترکیب بارهای استاتیکی نمی باشد .
این ترکیب بار در صورتی استفاده میشه که طراحی دینامیکی باشه و پیچش تصادفی هم نداشته باشیم
اگه پیچش تصادفی داشتیم، %100 جهت و %30 عمود

این ترکیب بار برای طراحی دینامیکیه و نیازی به تعریف ترکیب بار استاتیکی نیست
درسته؟؟؟


پاسخ
به پاسخ بالا دقت کنید . جواب دادم !
پاسخ
(1393/7/1 ، 01:01 عصر)کیوان بابایی نوشته است: ادغام شد :

(1393/7/1 ، 12:41 عصر)ebrahim-talebi نوشته است: دوستان سلام
خواستم بدونم این ترکیب بار برای طراحی سازه بتنی بصورت طیفی درسته؟
اگه نیست، درستشو ممنون میشم لطف کنین
1.4DL
1.4DL+1.7LL
1.05DL+1.275LL+1.4025SX
1.05DL+1.275LL+1.4025SY
0.9DL+1.43SX
0.9DL+1.43SY
و اینکه در این صورت نیازی به ترکیب بار استاتیکی نیست دیگه، درسته ؟
این ترکیب بار، " ترکیب بار طراحی دینامیکی سازه بتنی بدون اثر پیچش تصادفی " ئه
حالا با در نظر گرفتن اثر پیچش تصادفی چجوری میشه؟


پاسخ
(1393/7/2 ، 11:58 صبح)ebrahim-talebi نوشته است: این ترکیب بار، " ترکیب بار طراحی دینامیکی سازه بتنی بدون اثر پیچش تصادفی " ئه
حالا با در نظر گرفتن اثر پیچش تصادفی چجوری میشه؟

شرایط همانند ترکیب بار ارسال بالا می باشد فقط اینکه دو حالت بار با نام SPXT و SPYT به ترتیب حالت بار دینامیکی با خروج از مرکزیت در جهت x و حالت بار دینامیکی با خروج از مرکزیت در جهت y به آن افزوده می شود .

پاسخ
میشه این پیسوت رو چک کنین و اشکالاشو بهم بگین ؟
فقط یه سوال دیگه؟
تو قسمتی که داریم طیف رو تعریف میکنیم، excitation angle چیه؟
برای چی و چه مواقعی استفاده میشه و کاربردش چیه؟


فایل‌(های) پیوست شده بندانگشتی (ها)
   
پاسخ
تصویر پیوست شده همین توظیحات بالا هستش و تفاوتی نداره و صحیح می باشد .

یک جمع بندی برای شما انجام میدم اگر باز مشکلی یا ابهامی داشتید سوال بگذارید و مشخص کنید کجارا متوجه نشدید همانجا را دوباره برای شما توظیح خواهم داد .

- برای تحلیل دینامیکی در صورت عدم خروج از محوریت ( پیچش ) دو حالت بار زلزله به نام های SPX , SPY خواهیم داشت .

- برای تحلیل دینامیکی در صورت وجود خروج از محوریت ( پیچش ) چهار حالت بار زلزله به نام های SPX , SPXT , SPY ,SPYT خواهیم داشت .

- در صورت و جود بند 2 ترکیب بار به صورت زیر می باشد .

1.4DL
1.4DL+1.7LL
1.05DL+1.275LL+1.4025SPX
1.05DL+1.275LL+1.4025SPXT
1.05DL+1.275LL+1.4025SPY
1.05DL+1.275LL+1.4025SPYT
0.9DL+1.43SPX
0.9DL+1.43SPXT
0.9DL+1.43SPY
0.9DL+1.43SPYT

- در تعریف حالت بار دینامیکی ، برای حالت بار دینامیکی طیفی با خروج از مرکزیت ( فقط برای بارهای دارای پیچش SPXT , SPYT ) باید مقدار 0.05 را در جعبه (Ecc.Ratio ( All Diaph وارد کنید .

- در قسمت Excitation angle مقدار زاویه نحریک نیروی زلزله را به برنامه تعریف می کنیم . در صورت ایجاد ترکیب بار با 30 درصد جهت متعامد می توان این مقدار را برابر با صفر وارد . برای محاسبات دقیق باید بر حسب محورهای محلی 1 و 2 زاویه اثر زلزله را محاسبه و به برنامه تعریف کنیم .
پاسخ


موضوعات مرتبط با این موضوع...
موضوع نویسنده پاسخ بازدید آخرین ارسال
  نحوه محاسبه وزن موثر لرزه ای سازه + یک مثال زینب خوش کلام 0 481 1395/2/19 ، 11:20 صبح
آخرین ارسال: زینب خوش کلام
  ترکیب بارهای طراحی اینن نامه های Aci 318 02-08 miladezati 5 4,872 1394/9/2 ، 08:01 عصر
آخرین ارسال: pbaa
  رفع ابهام بند 3-3-2(ضریب نامعینی سازه) آیین نامه 2800 علی خیرالهی 13 3,859 1394/8/21 ، 12:29 صبح
آخرین ارسال: علی بهنیا
  پروژه بارگزاری سازه بتنی (ساختمان مس***ی پنج طبقه)(سعید میری) saeid.north 0 710 1394/4/19 ، 01:37 عصر
آخرین ارسال: saeid.north
  پروژه بارگزاری سازه بتنی (درمانگاه شش طبقه)(سعید میری) saeid.north 0 707 1394/4/13 ، 07:53 عصر
آخرین ارسال: saeid.north
  محاسبه وزن سازه فلزی و بتنی mojde92 5 1,707 1394/1/13 ، 01:52 صبح
آخرین ارسال: miladezati
Sad زاویه راه پله رو چطوری بدست بیارم؟؟ میشه برای راه پله سقف تعریف نکنم؟ m.m0068 7 2,378 1393/6/13 ، 08:24 عصر
آخرین ارسال: کیوان بابایی
  ترکیب بار کنترل جابجایی سازه؟ malaki_mall 30 9,555 1393/5/22 ، 10:31 عصر
آخرین ارسال: کیوان بابایی
  بارهای وارده به راه پله دو رمپه mehranb11 7 2,840 1393/3/19 ، 01:02 عصر
آخرین ارسال: کیوان بابایی
  در خواست ترکیب بارهای ویژه آیین نامه aisc-asd89 sazeha 1 1,183 1393/2/15 ، 02:48 عصر
آخرین ارسال: کیوان بابایی

پرش به انجمن:


کاربرانِ درحال بازدید از این موضوع: 1 مهمان