ارسالها: 1,166
موضوعها: 115
تاریخ عضویت: مهر 1391
اعتبار:
25
سپاس ها 3
سپاس شده 8 بار در 3 ارسال
میلاد عزتی عزیز،سلام
خیابان ملاصدرا چند وقتیست که محل گذر من هم شده.بنده هم مثل شما سازه های در حال ساختی رو میبینم که تا حدود زیادی با آنچه ما و شما مطالعه کردیم و میدانیم تفاوت فاحشی دارند.
همانطور که مستحضرید حذف بادبند در طبقات پایین (البته به شرط اینکه پایین تر از ترازی که برش پایه وارد میشود نباشند) نه از نظر ما،بلکه از نظر آیین نامه مشکل محسوب میشود.
و تا جائیکه دیدم خرپشته شامل چهار قاب بصورت مربع شکل هست و به نظرم مالک خواسته به عنوان طبقه ای مجزا از خرپشته استفاده کنه که باز هم جای فکر کردن داره!!!
و اینکه بادبند ها باید بصورت قرینه اجرا گردند هم صحبت درستی هست.
دوستان هم اگه نظرات متفاوتی دارند ارائه کنند.
از این برکه باید یه دریا بسازیم،یه دریا به عمق یه عشق قدیمی
instagram:Irancivilengineers
ارسالها: 22
موضوعها: 1
تاریخ عضویت: آذر 1393
اعتبار:
0
سپاس ها 0
سپاس شده 0 بار در 0 ارسال
سلام
برام همیشه سئوال بوده که زلزله از چه طریقی وارد طبقات ساختمون می شه وچطوری با بادبند دفع میشه
از کف ازطریق ستونا ی جانبی بالا رفته وبه ترتیب وارد سقفها ی اول ودوم و... می شه واونها را به ارتعاش شدید دراورده وویران می کنه اگه بادبند باشه از طریق اون به ستونای مجاور رفته به زمین برمیگرده وسقفها به ارتعاش در نمیان. جواب خودم این بوده .
جواب شما به این سئوال چیه این جواب مشخص می کنه که با بودن یا نبودن بادبند در طبقات اول ودوم چه اتفاقی می افته.
ارسالها: 582
موضوعها: 43
تاریخ عضویت: مرد 1391
اعتبار:
28
سپاس ها 0
سپاس شده 2 بار در 0 ارسال
با سلام
امروز در تقاطع کردستان -ملاصدرا ساختمان در حال ساختی دیدم که چند سئوال به شرح ذیل به ذهنم خطور کرد.به عکسها توجه کنید
واگر جوابی به ذهنتان می رسد
ارائه دهید
1- به نظر شما حذف بادبند از دوطبقه پایین این ساختمان کار درستی بوده
2- آیا استفاده از بادبند در خرپشته با توجه به یکطرفه بودن آن مشکل پیچش ایجاد نمی کندوآیا این مسئله ضرورتی دارد
3- استفاده از شاخک در اتصال ستون فلزی به دیوار برشی معمول هست آیا استفاده از آن برای گیردارکردن دیوارهای بلوکی این ساختمان کار درستی بوده
با سلام.
ضمن تشکر از دقت جنابعالی به وضعیت محاسبات فعلی کشور ذکر چند مورد را لازم دانستم :
حذف بادبند در طبقات پایین صحیح است ؟
پاسخ به این سوال کمی بحث بر انگیز هست ،آن هم به این دلیل که باید مشخص شود که ساختمان فوق بر اساس ویرایش سوم آیین نامه 2800
محاسبه شده یا ویرایش چهارم ؟ که به نظر من بر اساس ویرایش سوم بوده.
اولین ملاک برای درست یا غلط بودن این حالت که آیا حذف مهاربند صحیح است یا غلط ،آیین نامه 2800 میباشد.
حذف سیستم بار بر جانبی در ارتفاع در ویرایش سوم آیین نامه 2800 توضیح داده شده ،اما به صورت کلی (ص 8 ،منظم بودن ارتفاع) ،
اما بهتر بود محدودیتهای مربوط به این بند هم توضیح داده میشد ،که این ضعف در ویرایش چهارم برطرف گردید.
پس اگر بر اساس ویرایش سوم محاسبه کردیم باید دید و تجربه ی کافی را داشته باشیم که جز با مطالعه دقیق آیین نامه های خارجی
بدست نمی آید.
حال به ویرایش چهارم میرویم ،(ص 9) در این ویرایش در ص 11 دقیقا مطالبی را که به دنبال آن بودیم را پیدا مکنیم یعنی محدودیتها.
خیلی وارد جزئیات نمیشوم چون بسیار مطلب طولانی میشود،به طور کلی اگر بخواهیم درباره ی سوال اول شما نتیجه گیری کنیم میشود گفت
که اگر مهندس محاسب این ساختمان کلیه موارد گفته شده در بند های 1-8-1-2 ویرایش سوم و یا 1-7-2 ویرایش چهارم را کنترل کرده و محدودیت ها
را هم بررسی کرده و مشکلی هم در این مورد متوجه نبوده ،حذف مهر بند صحیح است.
در مورد سوال دوم جنابعالی باید این طور پاسخ بدهم که ،طبق بند 2-1-4 ویرایش سوم آیین نامه 2800 ساختمان باید در دو امتداد عمود بر هم در برابر
نیروهای جانبی محاسبه شود ،ذکر این مورد هم مهم به نظر میرسد که به دلیل وجود اتاق آسانسور وزن خرپشته بعلاوه ی اتاق آسانسور بیشتر از
25 درصد وزن بام شده ،بنابراین اعمال نیروی زلزله در نظر گرفته شده است که درو از منطق هم نیست.
ولی طبق بند 2-1-4 ویرایش سوم باید در دوامتداد عمود بر هم در نظر گرفته شود.
در مورد سوال سوم هم باید بگویم که اگر اثر میانقاب در محاسبه زمان تناوب اصلی ساختمان در نظر گرفته شده باشد ،انجام این کار شکلی ندارد.
موفق باشید.