امتیاز موضوع:
  • 162 رأی - میانگین امتیازات: 2.7
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
بایدها و نبایدهای اجرایی سازه ها(تصویری)
با سلام
جناب مهندس میبدی،
ضمن تشکر از پاسخ شما.بند آیین نامه شروط کلی را اشاره کرده ولی لازمه تامین بعضی از بندها(نظیر اختلاف سختی طبقات روی هم کمتر از 20 درصدبودن) آن هست که طبقات اول ودوم این ساختمان
از اتصالات گیردار ودر طبقات بالاتر به واسطه وجود بادبند از اتصالات مفصلی استفاده شود.
آیا چنین تغییر در نوع اتصالات در طبقات در آیین نامه پیش بینی شده؟
(حاصل کار تیمی وهمکاری ، نتیجه برد-برد برای همه هست (یداله مع الجماعه
[URL=][/URL] برای دسترسی به فایل باید عضو سایت شوید (کلیک کنید)

پاسخ
(1393/12/20 ، 01:28 صبح)miladezati نوشته است: با سلام
جناب مهندس میبدی،
ضمن تشکر از پاسخ شما.بند آیین نامه شروط کلی را اشاره کرده ولی لازمه تامین بعضی از بندها(نظیر اختلاف سختی طبقات روی هم کمتر از 20 درصدبودن) آن هست که طبقات اول ودوم این ساختمان
از اتصالات گیردار ودر طبقات بالاتر به واسطه وجود بادبند از اتصالات مفصلی استفاده شود.
آیا چنین تغییر در نوع اتصالات در طبقات در آیین نامه پیش بینی شده؟

با سلام.
جناب مهندس عزتی عزیزم ،مطلبی را که شما میفرمایید مربوط به ترکیب سیستمها در ارتفاع میباشد.
یعنی در طبقات اول و دوم این پروژه از قاب خمشی استفاده شود و در طبقات بعدی از مهاربند ،که در آیین نامه
2800 این موضوع آورده شده است.
اما اگر به بند 3-3-2 ویرایش چهارم آیین نامه 2800 مراجعه نمایید متوجه این مطلب می شوید که می شود
سیستم مهاربند را حذف کرد ،در صفحات 29 و 30 کاملا توضیح داده شده است.
پس میشود مطابق این بند از آیین نامه مهاربند را حذف کرد البته با محدودیت جدول 3-2
اگر با محدودیت جدول 3-2 پیش برویم باید مقدار رو (ضریب نامعینی سازه) را 1 در نظر بگیریم ،
اما اگر بخواهیم مهاربند دو طبقه و بیشتر را در نظر بگیریم باید رو را 1.2 در نظر بگیریم.

به زبان ساده تر می شود طبق بند 3-3-2 ویرایش چهارم مهاربند های طبقات اول و دوم را حذف کرد
ولی مقدار ضریب نامعینی سازه 1.2 در نظر گرفت و سپس کنترلهای مربوط به بند 1-7-2 در صفحه ی 9
ویرایش چهارم را انجام داد.
حال اگر در قسمت کنترل ،نتایج با مقدار مجار آیین نامه اختلاف داشتند ،باید به ترکیب سیستمها در ارتفاع
فکر کرد که همان فرمایش شما می شود یعنی باید طبقات اول و دوم را قاب خمشی در نظر بگیریم.

موفق باشید.
[URL=][/URL] برای دسترسی به فایل باید عضو سایت شوید (کلیک کنید)
آموزش نرم افزار ایتبس به روش حدی
آموزش طراحی سازه های فولادی به روش حدی
تفسیر آیین نامه 2800 ویرایش چهارم

موسس و مدیر گروه پولاد سازه : مهندس سیامک حسین زاده


پاسخ
ب*****
امروز باز گذرم به چهارراه ملاصدرا افتادومهندس مجری را دم ورودی این ساختمان دیدم .از او پرسیدم علت چیست که در دوطبقه اول ودوم بادبند را حذف کردید
مگر نه اینکه در صورت کفایت دریفت بادبند از طبقات بالای بعضی دهانه ها حذف می شود؟.
خندید وگفت تاحالا چند تا مهندس همین سئوال را ازمن کرده اند.نه پسرم بادبند حذف نشده.دیوار طبقات اول ودوم 30 سانتی وطبقات بالایی 20 سانتی انداز این رو در طبقات اول ودوم بیرون بادبندها یک رج دیوار 10سانتی اجرا شده! رفتیم داخل ساختمان دیدم راست می گوید.یاد آن حرفی افتادم که "وقتی با مشکل عجیبی برخورد میکنید ابتدا دنبال راهکارهاودلایل ساده باشید
(حاصل کار تیمی وهمکاری ، نتیجه برد-برد برای همه هست (یداله مع الجماعه
[URL=][/URL] برای دسترسی به فایل باید عضو سایت شوید (کلیک کنید)

پاسخ
کلایمر(Climber)

دستگاه بالابر نفربر که در ایران تحت نام کلایمر (Climber) بیشتر شهرت یافته است در واقع نوعی از تجهیزات دسترسی به نمای ساختمان‌های بلندمرتبه، سدها، پلها، سیلوها، مخازن نفت و … بوده که بمنظور تعمیر و نگهداری، نظافت، نقاشی، نصب کامپوزیت پنل و بطورکلی بازسازی و نماسازی سازه‌های بلندمرتبه که امکان دسترسی به آنها دشوار می‌باشد طراحی می‌گردد.

کلایمر نوعی بالابر ساختمانی است که دارای یک سبد مخصوص بطول 2تا6 متری بوده و ار آن میتوان برای تمیزکاری و تعمیرات نمای ساختمان،بالابردن مصالح ساختمانی،جابجایی تجهیزات کارگاهی و غیره از آن استفاده کرد.کلایمر در واقع جایگزین مناسبی برای داربست های ساختمانی میباشد که علاوه بر هزینه بر بودن وقت زیادی نیز جهت نصب آنها گرفته میشود.
کلایمر بویسله موتور های وینچی که با سیم بکسل مخصوص به پایه های نگهدارنده آنها متصل میشود حرکت میکند و دارای ترمز اضطراری نیز میباشد.

کلایمر هم میتواند بصورت دستی و هم با استفاده از موتور جابجا شود.در صورت استفاده از کلایمر دستی سرعت جابجایی آن کاهش می یابد اما با توجه به قیمت مناسب آن،میتوان از آن در ساختمانهای با ارتفاع کم هم استفاده کرد.
کلایمر هم حرکت عمودی دارد و هم حرکت افقی.
شاید تنها عیب کلایمر این باشد که هنگام حرکت و یا کار کردن بر روی آن تکانهای زیادی میخورد که بایستی به نحوی مهار شوند.برای مثال اگر یک بنا قرار باشد بر روی آن بایستد و کارش را انجام دهد به هیچ عنوان تعادل نخواهد داشت زیرا سبد کلایمر مدام به عقب و جلو خواهد رفت.در این حالت تنها راه حل بستن سبد کلایمر به بدنه ساختمان میباشد.که بایستی هنگام بتن ریزی و یا دیوار چینی تمهیدات لازم صورت گیرد.


[تصویر:  zbeltj7kxkhh3r0lbuz.jpg]

[تصویر:  wdb06uueuxbv3l8f90ii.gif]

[تصویر:  v20ih4o2yeycu6d6lr9w.jpg]

[تصویر:  pbxolhnbobzoyhmx6sl.jpg]

[تصویر:  dgtzjscrbq0w4jep7va.jpg]

[تصویر:  3bnnoe2z5186e1ekm665.gif]
از این برکه باید یه دریا بسازیم،یه دریا به عمق یه عشق قدیمی
instagram:Irancivilengineers

پاسخ
با سلام

سقفهای یوبوت مزایای قابل توجهی نسبت به سقفهای تیرچه بلوک دارند که دومورد آن عبارتند از:
1- سقفهای با دهانه های بیش از 8 متر
2-امکان ستون گذاری نامنظم

[تصویر:  Irregular-Beams.jpg]

روش اجرا:

۱- بستن قالب تخت زیرین دال.

[تصویر:  1.jpg]

۲- بستن شبکه آرماتور پایین دال


[تصویر:  2.jpg]

۳- چیدن قالب ها با توجه به نقشه های اجرایی

[تصویر:  3.jpg]

۴- بستن شبکه آرماتور بالای دال

[تصویر:  4.jpg]

۵- بتن ریزی لایه اول

[تصویر:  5.jpg]

۶- تکمیل بتن ریزی

[تصویر:  6.jpg]

۷- باز کردن قالب های کف

[تصویر:  7.jpg]


(حاصل کار تیمی وهمکاری ، نتیجه برد-برد برای همه هست (یداله مع الجماعه
[URL=][/URL] برای دسترسی به فایل باید عضو سایت شوید (کلیک کنید)

پاسخ
با سلام

این هم چند عکس از اجرای استراکچر وآهن کشی اسانسور در یک ساختمان بتنی 5 طبقه روی زیرزمین .
محل اتصال نبشی ها با آرماتورهای تیرها وارماتورهای کمکی، رنگی نمایش داده شده. در چاله آسانسور هم از پلیت
کف چاله خبری نبود وانتهای دوتا از نبشی ها با همین روش به آرماتورهای دیواره چاله، جوش خورده بودند.
به نظر من ،استفاده از 4 پلیت کف ستون در چاله آسانسور وآرماتورها یا پلیتهای انتظار از پیش تعیین شده در طبقات برای اتصال به نبشی ها روش درست طرح واجراست


[تصویر:  nmykigxqyjnfoxk3m0p7.png][تصویر:  zrs9p5h9gk8s89315xq0.png]

[تصویر:  tnirctzqzmyg0ivvq7t4.jpg]

[تصویر:  so0tfi7cdvb8nx8hhftl.png][تصویر:  3yyk5hn3ms9sccuk01u.png]

(حاصل کار تیمی وهمکاری ، نتیجه برد-برد برای همه هست (یداله مع الجماعه
[URL=][/URL] برای دسترسی به فایل باید عضو سایت شوید (کلیک کنید)

پاسخ
دوستان به خاطر اشتراک گذاری دانسته ها وتجربیات ممنون
پاسخ
سلام
عکس ها مربوط به یک سازه با قابلیت نصب سریع هستش که اخیرا در تبریز به اجرا دراومده و جهت نصب در مجتمع های مس***ی، اداری، تجاری و غیره ست برای پارک خودرو به کار گرفته میشه. این سازه در مقابل آب و نور خورشید مقاومه و به دلیل طراحیش در مقابل فشار های جانبی، باد و ضربه، استحکام داره...
در حال حاضر چند نمونه به طور آزمایشی در تبریز نصب شده.

[تصویر:  88nwnubsxoj6vc2wo019.jpg]
[تصویر:  n0sht5qayfjm6bxubzu.jpg]

[تصویر:  y0to992q7mgow2zr19gm.jpg]

[تصویر:  1so0ona6wpwjdlqe2x7r.jpg]
از این برکه باید یه دریا بسازیم،یه دریا به عمق یه عشق قدیمی
instagram:Irancivilengineers

پاسخ
موارد ایمنی تاور کرین:

1. شناسایی وجودشبکه هوایی برق در برد کاری تاور کرین

2. شناسایی موانع کوتاه و بلند دربرد کاری تاور کرین

3. شناسایی مناطق محیط محدوده کارگاه تاور کرین از نظر تجمع نیروی انسانی

4. شناسایی مناطق عمومی مثل خیابان و کوچه وبازار در محدوده برد کاری تاور کرین

5. هیچ تعمیر کار تاور کرین بدون راننده تاور کرین حق بالا رفتن از تاور کرین راندارد.

6. استفاده از لباس کار مناسب –کفش ایمنی در کار تاور کرین اجباری می باشد

7. استفاده از کلاه ایمنی در هنگام بالارفتن از تاور کرین الزامی است

8. استفاده از کمربند ایمنی هارنس در هر ارتفاعی از تاور کرین اجباری است

9. استفاده از دستکش الکتریکال در هنگام تعمیرات برقی اجباری است

10. استفاده از دستکش مکانیکال هنگام کار مکانیک تاورکرین اجباری است

11. قبل ازکار با تاور کرین باید از صحت نردبانهای تاور کرین –حفاظ نردبانهای تاور کرین و حفاظهای تاج تاور کرین و حفاظهای ته فلش تاور کرین و کلیه حفاظهای استراحتگاههای تاور کرین اطمینان حاصل شود

12. کلیه نردبانهای تاور کرین و استراحتگاههای تاور کرین و مسیرهای عبوری در روی تاور کرین آلوده به روغن وگریس نباشد

13. هنگام بالارفتن از تاور کرین دستها وکفشها چرب وسر نباشد

14. هنگام بالارفتن از تاور کرن حتما روی استراحتگاههای تاور کرین استراحت کنند

15. وقتی گروهی از تاور کرین بالا می روند کسی که کیف ابزار در دست دارد آخرین نفری باشد که از تاور کرین بالا می رود

16. وقتی گروهی از تاور کرین پایین می آید کسی که کیف ابزار دارد اولین کسی باشد که از تاور کرین پایین می آید

17. زمانی که از تاور کرین می خواهید بالا بروید باید از صحت وسلامت خود باخبر باشید وتوانایی انجام کار راداشته باشید

18. در بعضی استراحتگاههای تاور کرین دریچه های قرار دارد که بعد از عبور از آن دریچه ها راببندید

19. در هنگام بالارفتن از تاور کرین از اطراف و ینچ قلاب تاور کرین واز دست زدن به سیم بکسل تاور کرین و پولی های تاور کرین خودداری کنید

20. هنگام بالا رفتن از تاور کرین مواظب سر خود باشید

21. هنگام بالا و پایین رفتن از تاور کرین عجله نکنید و تادستها کامل به محل اتکا محکم نشده پا را حرکت ندهید

22-در انتخاب و استخدام اپراتور احساسی عمل نکنید و کارشناسانه برخورد کنید

23- بهترین بی سیم باید در اختیار اپراتور تاور کرین باشد.

از این برکه باید یه دریا بسازیم،یه دریا به عمق یه عشق قدیمی
instagram:Irancivilengineers

پاسخ
با سلام

نکا تی از نقاشی ساختمان


شاید اکثرا فکر کنید نقاشی ساختمان چیزی نیست که به کار مهندسین عمران بیایدولی ابزارها وتکنیکهای مختلف در این حرفه هست که اطلاع از آن
در کارهای اجرایی وپیش بینی هزینه ها ونظارت برکار اجرایی وپیشنهادتناسب رنگ وغیره به درد هرکسی بخورد.
در فایل پیوست با بعضی از تکنیکهای اجرایی این حرفه آشنا می شوید.


فایل‌(های) پیوست شده
.docx   نقاشی ساختمان.docx (اندازه: 101.41 KB / تعداد دفعات دریافت: 72)
(حاصل کار تیمی وهمکاری ، نتیجه برد-برد برای همه هست (یداله مع الجماعه
[URL=][/URL] برای دسترسی به فایل باید عضو سایت شوید (کلیک کنید)

پاسخ


موضوعات مرتبط با این موضوع...
موضوع نویسنده پاسخ بازدید آخرین ارسال
  درخواست کتاب اجرای سازه های بتنی و فلزی samisoft 1 954 1395/2/20 ، 01:39 صبح
آخرین ارسال: یوسف ابراهیم پور
  چگونگی اجرای نمای برجسته بعد از اجرای اسکلت سازه drim_w3 0 2,073 1394/6/17 ، 01:28 صبح
آخرین ارسال: drim_w3
  آموزش خواندن نقشه های اجرایی ستون ها و تیرها و... engineer2014 1 5,861 1393/11/11 ، 04:48 عصر
آخرین ارسال: omid_rch
  نکات اجرایی در کف سازی (حمید طالبی) miladezati 6 3,529 1393/10/19 ، 05:55 عصر
آخرین ارسال: miladezati
  نکات اجرایی در پروژه های عمرانی، مدیریت پروژه از نگاهی دیگر hamed_r_b 0 1,339 1393/8/6 ، 01:43 عصر
آخرین ارسال: hamed_r_b
  آشنایی با نحوه طراحی و اجرای فونداسیون توربین های بادی ( لاتین و تصویری) فرشاد امن خانی 0 1,366 1393/7/29 ، 09:34 عصر
آخرین ارسال: فرشاد امن خانی
  بیش از ۱۱۰۰ عکس از جزئیات اجرایی بتنی و فولادی(دیتایل بتنی و فولادی ) کیوان بابایی 0 2,010 1393/4/25 ، 10:50 عصر
آخرین ارسال: کیوان بابایی
  مراحل اجرایی یک ساختمان بتنی (محمد مهدی حیدری) صفرکیلومتر 0 1,948 1393/3/14 ، 02:03 عصر
آخرین ارسال: صفرکیلومتر
  دانلود جزوه خوب بایدها و نباید های اجرائی سازه ها آرش نقیبی 1 1,711 1393/3/11 ، 11:14 عصر
آخرین ارسال: manphetah
  دانلود گزارس روشهای ترمیم ومقاومسازی سازه ها (حسین سالاری) miladezati 0 1,190 1393/2/26 ، 11:10 صبح
آخرین ارسال: miladezati

پرش به انجمن:


کاربرانِ درحال بازدید از این موضوع: 1 مهمان