مهندسی عمران مای سیویل

ایتبس سیف سپ طراحی آموزش

دانلود جزوه

فیلم Etabs Safe

مای سیویل
راهنمایی
[-]
آخرین ارسالی ها
مشکل در کشیدن پلان فونداسیون
شروع کننده:crywolf222 آخرین ارسال توسط:crywolf222 پاسخ ها:0 پرسش و پاسخ در مورد AutoCad مشاهده:9 زمان:1395/09/14
پلان پی کنی
شروع کننده:crywolf222 آخرین ارسال توسط:crywolf222 پاسخ ها:0 پرسش و پاسخ در مورد Safe مشاهده:8 زمان:1395/09/14
بار انفجار در آباکوس
شروع کننده:mehdi069 آخرین ارسال توسط:داریانی پاسخ ها:1 سایر مشاهده:1160 زمان:1395/09/13
طراحی نوار ها در safe
شروع کننده:m.xatooni آخرین ارسال توسط:m.xatooni پاسخ ها:0 پرسش و پاسخ در مورد Safe مشاهده:23 زمان:1395/09/13
ثبت شرکت و کسب و کار
شروع کننده:aftab1122 آخرین ارسال توسط:aftab1122 پاسخ ها:0 متفرقه مشاهده:18 زمان:1395/09/13
از کجا بدانیم که در طراحی فولادی چه مقاطعی را باید تعریف کرد
شروع کننده:m_dey آخرین ارسال توسط:مهندس پوریا پاسخ ها:13 پرسش و پاسخ مشاهده:3600 زمان:1395/09/13
مشکل کپی کردن در اتوکد
شروع کننده:crywolf222 آخرین ارسال توسط:Cadkhoda پاسخ ها:3 پرسش و پاسخ در مورد AutoCad مشاهده:106 زمان:1395/09/13
تیرچه فلزی
شروع کننده:b.h آخرین ارسال توسط:elyas64 پاسخ ها:5 پرسش و پاسخ مشاهده:2852 زمان:1395/09/13
محاسبه فوندانسیون سازه فلزی
شروع کننده:ni.barekati آخرین ارسال توسط:ni.barekati پاسخ ها:0 پرسش و پاسخ مشاهده:23 زمان:1395/09/13
آینده ی کاری یک مهندس عمران
شروع کننده:vhdmzh آخرین ارسال توسط:mehrazsarafraz14 پاسخ ها:21 کار آفرینی-خلاقیت و نوآوری مشاهده:493 زمان:1395/09/13

آموزش های غیر رایگان و ویژه سایت
/ ویژه*دانلود تمام نشریات عمرانی سازمان معاونت برنامه ریزی و نظارت*ویژه / / آموزش گام به گام طراحی پی های متعارف در سازه ها با استفاده از نرم افزار SAFE v12 / / آرشیو کامل سایت مای سیویل(شامل بیش از 2000 هزار مطلب و آموزش عمرانی)(دانلود یا پست) / / فروش ویژه مجموعه کامل و بی نظیر نرم افزارهای عمرانی شامل جدیدترین نرم افزارهای موجود در دنیا + بی نظیر ترین آموزش های نرم افزاری + آرشیو کل سایت(بیش از دو هزار فایل) / / آموزش طراحی سالن های صنعتی(سوله) با برنامه ی SAP&ETABS و طراحی پی در SAFE / / ویژه دانلود مجموعه 62 قسمتی آموزش نرم افزار sap2000 (فیلم فارسی) ویژه / / فیلم آموزش طراحی یک ساختمان فلزی از اول تا آخر در ایتبس و طراحی پی در سیف(Etabs&Safe) این مجموعه رو از دست ندید / دانلود 33 قسمت فیلم آموزش فارسی AutoCad 2012 3D اتوکد سه بعدی (650 دقیقه فیلم) / / دانلود 35 قسمت فیلم فارسی آموزش اتوکد دو بعدی 2012 توسط استاد آریانی (400دقیقه) / / دانلود 40 قسمت فیلم فارسی آموزش اتوکد 2012 سه بعدی توسط استاد آریانی (7ساعت) /

ارسال موضوع ارسال پاسخ
 
امتیاز موضوع:
  • 69 رأی - میانگین امیتازات: 3.3
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
بستن آرماتورهای طولی به خاموتها !؟
1392/02/14 , 07:00 ب.ظ
ارسال: #11
RE: بستن آرماتورهای طولی به خاموتها !؟
یه چیزی که باید بهش توجه کنید پایین بودن کیفیت اجرا هست مثلا شما میاید میبینید وسط تیر برش ندارید و حداقل آیین نامه رو میزارید که مثلا میشه هر 25 سانت یه خاموت ولی خوب به دلیل همین لق بودن خاموت ها و اندازه گیری چشمی طراحان توی نقشه ی اجرایی فاصله رو به جای 25 سانت 15 سانت میزنن من خودم آرماتوربندی کار کردم میدونم که منطقی نمیاد ولی آدم نه حوصلش میگیره و نه جون داره که بیاد با سلیقه این کارها رو انجام بده حقوقش هم باور کنید خیلی بی ارزشه خطر بالا،درد مفاصل،آفتاب و...

فروش مجموعه نرم افزار های مهندسی عمران+ فیلمهای آموزش عمرانی + آرشیو کل سایت http://goo.gl/80OzPv
آموزش طراحی سالن های صنعتی(سوله) با برنامه ی SAP&ETABS و طراحی پی در (Safe) http://goo.gl/20kasW
فیلم آموزش طراحی یک ساختمان فلزی از اول تا آخر در ایتبس و طراحی پی در سیف(Etabs&Safe) http://goo.gl/TlWlvw
دانلود 35 قسمت فیلم فارسی آموزش اتوکد دو بعدی 2012 توسط استاد آریانی (400دقیقه) http://goo.gl/NRuR94
دانلود 40 قسمت فیلم فارسی آموزش اتوکد 2012 سه بعدی توسط استاد آریانی (7ساعت) http://goo.gl/GsLsyv
مشاهده وب‌سایت کاربر یافتن تمامی ارسال‌های این کاربر
نقل قول این ارسال در یک پاسخ
 سپاس شده توسط fardinf
1392/02/14 , 08:56 ب.ظ
ارسال: #12
RE: بستن آرماتورهای طولی به خاموتها !؟
(1392/02/12 08:38 ق.ظ)ebrahimmah نوشته شده توسط:  پس اینطور شما میگید کاملا سلیقه ای است .ولی به نظرمن باید بسته بشه بااین اوصاف دیگه چیزی برای نظارت نمی مونه.
یکی از دوستان گفت دستمزد پایین . متری 25000 تومان پول کمی نیست .
عزیزان از مقررات ونشریه چی بیرون میاد.
شما توجه کنید اگر فاصله دو خاموت 15 سانت باشه اگر یکی بسته بشه یکی نشه فاصله بسته نشده میشه 30سانت این منطقیه ؟ از نظر من باید بسته بشه.
نظر دوستان
بستن یک در میان به معنای توصیف شما نیست که فاصله سانتی متری بشود سانتی متر. قطعا و یقینا باید خاموت ها در جای خود باید ثابت شود. موضوع این بود که بستن یک درمیان و زیگزاگی بطوری که نظم خاموتها موقع بتن ریزی بهم نخورد مشکلی ندارد(مانند تصویر پیوست)


فایل‌(های) پیوست شده بندانگشتی (ها)
   

حضرت محمد (صلي الله عليه و آله) : بدانید کسی که نمی داند نباید از آموختن شرم کند که قیمت هرکس بقدر معلومات اوست.
امام علی (ع) : برای هر چیزی زکاتی است و زکات علم نشر آن می باشد.
یافتن تمامی ارسال‌های این کاربر
نقل قول این ارسال در یک پاسخ
1392/02/15 , 03:03 ب.ظ
ارسال: #13
RE: بستن آرماتورهای طولی به خاموتها !؟
منظورتون رو متوجه نشدم
یافتن تمامی ارسال‌های این کاربر
نقل قول این ارسال در یک پاسخ
1392/02/15 , 05:50 ب.ظ
ارسال: #14
RE: بستن آرماتورهای طولی به خاموتها !؟
باسلام
نحوه بستن درست همانیست که دوستان بزرگوار اشاره کرده اند چه تمام وکمال وچه یک در میان زیگزاگ تضمین کننده.ولی من حرف مهندس امن خانی را هم بیشتر تایید می کنم که در عمل کارگرانی این مهم را انجام می دهند که خوب توجیه نیستند ویا کمتر وجدان کاری دارند یا مشکلات اجرایی آنها را از انظباط وتکنیک درست باز می دارد.وکسی هم نیست که جلودار باشد.این مشکل فرهنگی ست .همان عاملی که باعث می شود از جراغ قرمز زیا دعبور کنیم وهمان عاملی کهباعث می شود حق تقذم را به بازی بگیریم.
مشخص است که آقای مهندس پناهی پیشکسوت وناظر منظبطی ست ولی من ناظر می شناسم که کارمند دولت است به ندرت دزدکی گریزی به ساختمان می زند وبا کارگرای آرماتور بند سیگار به سیگار کرده وبا موبایل با سازنده خوش وبشی می کند ومرخص.صحنه را تر ک می کند آشنا دارد خودش می گفت در سال نود 10000متر کار گرفته ولب ولوچه اش می جنبید که راضی است وخدا را شکر!من که حرفش را می شنیدم چشمانم از تاسف می جخید ودر دلم می گفتم خدا را بابت چه کاری شکر؟!کاری که درست نکردی!

(حاصل کار تیمی وهمکاری ، نتیجه برد-برد برای همه هست (یداله مع الجماعه
[URL=][/URL] برای دسترسی به فایل باید عضو سایت شوید (کلیک کنید)
یافتن تمامی ارسال‌های این کاربر
نقل قول این ارسال در یک پاسخ
 سپاس شده توسط mehdipanahi ، @li ، fardinf
1392/02/15 , 07:38 ب.ظ
ارسال: #15
RE: بستن آرماتورهای طولی به خاموتها !؟
(1392/02/15 03:03 ب.ظ)ebrahimmah نوشته شده توسط:  منظورتون رو متوجه نشدم

منظور بنده از حالت زیگزاگی به صورت تصویر پیوست می باشد. در این حالت معمولا خاموت ها در جای خود ثابت می شوند. بهرحال تشخیص با ناظر می باشد (همانند تشخیص بیماری در بدن مریض توسط دکتر معالج) امیدوارم روشن شده باشد.


در پاسخ دوست و همکار عزیز هم عرض کنم که بنده به شخصه در شهری که فعال می باشم همچین چیزی را مشاهده نکرده ام که ناظری از وظایف خود کوتاهی کرده باشد. در آخر اینکه ما باید مثبت نگر باشیم و همه افراد را سالم فرض کنیم مگر اینکه خلاف آن ثابت شود.


فایل‌(های) پیوست شده بندانگشتی (ها)
   

حضرت محمد (صلي الله عليه و آله) : بدانید کسی که نمی داند نباید از آموختن شرم کند که قیمت هرکس بقدر معلومات اوست.
امام علی (ع) : برای هر چیزی زکاتی است و زکات علم نشر آن می باشد.
یافتن تمامی ارسال‌های این کاربر
نقل قول این ارسال در یک پاسخ
1392/02/15 , 11:25 ب.ظ
ارسال: #16
RE: بستن آرماتورهای طولی به خاموتها !؟
ذکر این نکته فراموش شد که نقاط قرمز رنگ در تصویر بالا همان گره سیم مفتول می باشد.

حضرت محمد (صلي الله عليه و آله) : بدانید کسی که نمی داند نباید از آموختن شرم کند که قیمت هرکس بقدر معلومات اوست.
امام علی (ع) : برای هر چیزی زکاتی است و زکات علم نشر آن می باشد.
یافتن تمامی ارسال‌های این کاربر
نقل قول این ارسال در یک پاسخ
1393/08/08 , 01:26 ق.ظ
ارسال: #17
RE: بستن آرماتورهای طولی به خاموتها !؟
من فقط میخوام این نکته رو به بعضی از دوستان خویم بگم که علت نزدیکی آرماتور ها برش زیاد اون قسمت نیست. در یک نگاه کلی خاموت برای بارهای برشی طراحی میشه که عمده ی این بار توسط زلزله یا بهتر بگم بارهای جانبی ایجاد میشه...این نکته مد نظر بنده بود که فشردگی آرماتورها در نزدیکی تکیه گاه ها یا محل های اتصال ( تقاطع ) به علت محصور شدگی بتن می باشد. زیرا بر اثر بار زلزله نیروی برشی که به تیر وارد میشه در سراسر تیر یکسان است.... اسن نکته رو خودم مدت کمی هست که متوجه شدم.... اما بسیار جالب بود... یا علی پاینده باشید
یافتن تمامی ارسال‌های این کاربر
نقل قول این ارسال در یک پاسخ
1395/05/06 , 10:12 ق.ظ
ارسال: #18
RE: بستن آرماتورهای طولی به خاموتها !؟
(1393/08/08 01:26 ق.ظ)hassanz30 نوشته شده توسط:  من فقط میخوام این نکته رو به بعضی از دوستان خویم بگم که علت نزدیکی آرماتور ها برش زیاد اون قسمت نیست. در یک نگاه کلی خاموت برای بارهای برشی طراحی میشه که عمده ی این بار توسط زلزله یا بهتر بگم بارهای جانبی ایجاد میشه...این نکته مد نظر بنده بود که فشردگی آرماتورها در نزدیکی تکیه گاه ها یا محل های اتصال ( تقاطع ) به علت محصور شدگی بتن می باشد. زیرا بر اثر بار زلزله نیروی برشی که به تیر وارد میشه در سراسر تیر یکسان است.... اسن نکته رو خودم مدت کمی هست که متوجه شدم.... اما بسیار جالب بود... یا علی پاینده باشید

میشه بیشتر توضیح بدین مهندس؟
یافتن تمامی ارسال‌های این کاربر
نقل قول این ارسال در یک پاسخ
ارسال موضوع ارسال پاسخ


موضوع‌های مرتبط با این موضوع...
موضوع: نویسنده پاسخ: بازدید: آخرین ارسال
  محاسبه میلگرد طولی ebrahimmah 14 11,292 1392/11/08 09:17 ق.ظ
آخرین ارسال: ebrahimmah
  خاموت بستن در پی ebrahimmah 16 6,177 1392/02/09 11:16 ب.ظ
آخرین ارسال: حمید فلاح منش

پرش به انجمن:


کاربرانِ درحال بازدید از این موضوع: 1 مهمان