امتیاز موضوع:
  • 67 رأی - میانگین امتیازات: 2.94
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
تیر های مفصلی در سازه های بتنی
#11
دتایلی که همکار محترم قرار داده اند بسیار اجرا شده است مخصوصا برای ایجاد حالت مفصل در تیرهای نیم طبقه پاگرد به ستون. ولی آنچه که بنده در این زمینه تحقیق کرده ام، برخی از محققین عملکرد این دتایل را مورد تایید قرار نمی دهند و آن را رد می کنند. آنها استدلال های خود را دارند(مثلا عملکرد برشی و یا محصور شدگی). بهرحال اتصالات براکتی عملکرد شناخته شده تری دارد و مطمین هستیم که مفصل می باشد.
حضرت محمد (صلي الله عليه و آله) : بدانید کسی که نمی داند نباید از آموختن شرم کند که قیمت هرکس بقدر معلومات اوست.
امام علی (ع) : برای هر چیزی زکاتی است و زکات علم نشر آن می باشد.
پاسخ
#12
با سلام
جایی به این موضوع برخوردم که نقل قول می کنم:

تو سازه های یتنی اتصال مفصلی واقعی نداریم و چیزی که به عنوان اتصال مفصلی تو این سازه ها گفته میشه در واقع شکل میلگرد گذاریه که باعث ضعیف شدن رفتار تیر در محل تکیه گاه میشه و به اصطلاح مفصلی عمل می کنه که به صورتهای زیر اجرا میشه :

1- میلگردهای بالایی و پایینی تیر بتنی رو در محل اتصال تیر به ستون یا تیر به تیر همگرا کرده و از محل تار خنثی عبور میدن (به صورت ضربدری میشه) که در این حالت میلگرد بتن هیچ نقشی برای تحمل لنگر تکیه گاه ها نداره .
2 - طول مهاری میلگرد رو داخل بتن رعایت نمیکنن تا میلگرد تنونه گیرایی لازم رو داشته باشه .
حالا سوال اینه که چرا این کار رو انجام میدن ؟
دوتا از مهمترین دلیلاش اینه :
1 - اگر طول تیرمون خیلی کوتاه باشه نمیتونه لنگر ناشی از زلزله رو تحمل کنه . حتی افزایش ارتفاع تیر هم پاسخگو نیست بنابر این موقع طراحی سازه با نرم افزار این تیر رو به صورت مفصلی مدل میکنن و موقع ساخت به دو صورت بالا اجرا میکنن تا رفتار مفصلی داشته باشه .
2- در اتصال تیر فرعی به تیر اصلی برای اینکه تیر فرعی لنگر پیچشی به تیر اصلی اعمال نکنه میلگردهای محل اتصال رو به دو صورت گفته شده اجرا میکنن تا رفتار مفصلی داشته باشه
پاسخ
#13
هر تیر بتنی با هر عملکردی به یک حداقل آرماتور نیاز خواهد داشت.

در واقع با انجام این حرکت ناشیانه دقیقاً در نقطه بحرانی این حداقل آرماتور حذف خواهد شد.

این حرکت نه به جهت مفصلی کردن اتصال بلکه به جهت فراهم آوردن امکان ایجاد مفصل پلاستیک در نزدیکی اتصال می باشد.

مثال بارز این موضوع در مقطع کاهش یافته در اتصالات صلب فلزی می باشد.


تصاویر پیوستی را ملاحظه بفرمایید


دقت داشته باشید این در واقع تنها یک تز تحقیقاتی هست توسط شخصی بنام فرزاد نعیم تا جایی که من اطلاع دارم

در واقع در ناحیه مشخص شده تعدادی از آرماتورها خم شده تا به این وسیله قدری از ظرفیت پلاستیک مقطع کاهش یابد و در نتیجه محل تشکیل مفصل پلاستیک از بر ستون دور شود.



فایل‌(های) پیوست شده بندانگشتی (ها)
       
پاسخ
#14
(1392/6/7 ، 07:49 عصر)malaki_mall نوشته است: هر تیر بتنی با هر عملکردی به یک حداقل آرماتور نیاز خواهد داشت.

در واقع با انجام این حرکت ناشیانه دقیقاً در نقطه بحرانی این حداقل آرماتور حذف خواهد شد.

این حرکت نه به جهت مفصلی کردن اتصال بلکه به جهت فراهم آوردن ایجاد مفصل پلاستیک در نزدیکی اتصال می باشد.

مثال بارز این موضوع در مقطع کاهش یافته در اتصالات صلب فلزی می باشد.


تصاویر پیوستی را ملاحظه بفرمایید

با تشکر از شما
خوب من یک سازه بتنی 10 طبقه دام که با وجود افزایش ابعاد مقاطع باز هم جوابگو نیست.
از طرفی تیرهای نیم طبقه در صورت عدم مفصلی شدن قرمز می شوند.
چه راهکاری دارید؟؟؟
ممنون می شوم راهنمایی کنید.
پاسخ
#15
نقل قول از وبلاگ http://tikinti.blogfa.com/

بعضاً در نقشه ها دتایلی برای اتصال مفصلی تیر به تیر در ساختمان های بتن آرمه داده می شود که پایه و مرجع علمی ندارد. این اتصال اصطلاحاً شکلاتی گفته می شود. شما در هیچ آئین نامه یا کتاب مرجع بتن آرمه این دتایل را پیدا نخواهید کرد. اگر پیدا کردید در قسمت نظرات مرجع خود را بنویسید ولی بعید می دانم. و اما این دتایل از کجا آمده است؟ شبیه این دتایل در هندبوک زلزله دکتر فرزاد نعیم آورده شده که هدف آن برای تقویت برشی در محل تشکیل مفصل پلاستیک بوده است نه ایجاد اتصال مفصلی.



به جای اتصال شکلاتی که مرجع معتبری فعلاً ندارد بهتر است آرماتور بالایی تیر فقط آرماتور مونتاژ باشد مثل ۲ عدد آرماتور نمره ۱۲ و انتهای آرماتوها داخل تیر خم نشوند. قبلاً در کتاب Design of Reinforced Concrete Structure, Volume 2 نوشته Mashhour Ghoneim و Mahmoud El-Mihimy در Cairo Universityبه دتایلی در این مورد برخوردم که در شکل زیر نشان داده شده است.

[تصویر:  95354419841752466104.jpg]

همانطور که در شکل نشان داده شده است، آرماتور بالایی ادامه نیافته و خم نشده است. فقط یک آرماتور ادکا برای تقویت برش در تکیه گاه قرار داده شده است شبیه آنچه در تیرچه ها قرار داده می شود. لذا به نظر میرسید برای اتصال مفصلی تیرهای بتنی این دتایل مناسبتر باشد.
پاسخ
#16
البته تیرچه های بتنی رایج در کشور ما خود محلی از علامت سوال می باشد

در اینکه این تیرچه ها دقیقاً چه نوع عملکردی دارند در سالهای اخیر چقد تحقیقات انجام شده؟

صرفاً نشریاتی ارائه شده که منبع همین نشریات همان دستورالعملهای بسیار قدیمی هستند

پاسخ
#17
با سلام
البته به نظر من تیرهای مفصلی که در نرم افزار ایتبز نمایش داده میشه همان یکدهم دهانه است یعنی اگه قراره تیر بصورت مفصلی اجرا بشه آرماتورهای ضربدری در ناحیه یکدهم از محل تکیه گاه اجرا بشن
پاسخ
#18
به نقل از دکتر حسین زاده:

در رابطه با اتصال تیرهای فرعی بتنی به تیرهای اصلی یا اتصال تیر میان طبقه راه پله به ستون، برخی از طراحان دتایلهایی را پیشنهاد کردهو آنها را دو سر مفصل در نظر می گیرند ازجمله میلگردهای فوقانی و تحتانی تیر فرعی را به صورت ضربدری در تکیه گاه خم می کنندو یا اینکه انتهای میلگردهای فوقانی تیرفرعی را بدون خم انتهایی به کار می برند تا طول مهار آنها به اندازه کافی تامین نشده و در اثر لنگر منفی کمی از داخل بتن سر خورده و لنگر منفی انتهای تیر کاهش یافته و دو سر مفصل منظور شود که این روشها کاملا نادرسته در رابطه با اتصال تیرهای فرعی به تیر اصلی، در صورتی که ضریب ترک خوردگی پیچشی تیرهای اصلی به صورت مناسبی تعیین شود،عملا پیچش وارد بر تیر اصلی کاهش یافته و نیاز به دو سرمفصل کردن تیر فرعی در مدل نخواهد بود (دقت شود که در صورت دوسرمفصل کردن تیر فرعی عملا پیچش در تیر اصلی صفر می شود که نادرست است). ضریب سختی پیچشی تیرهای اصلی را می توانید برابر 0.15 وارد نماییدو در صورتی که باز هم پیچش زیاد باشد، می توانید با رعایت بند 9-12-11-2 مبحث نهم مقدارضریب ترک خوردگی پیچشی را بیشتر کاهش دهید.
آموزش وریفای کردن مقالات با آباکوس
تدریس تخصصی آباکوس،اپنسیس،پرفورم ،ایتبس،سپ
بهسازی لرزه ای سازه ها
پاسخ
#19
ب***** به نظرم من بهترين راه براي اين كار اينست كه آرماتورهاي طولي را در نزديكي تكيه گاه قطع و يك ميلگرد را ازميان تير صرفا جهت اتصال و بدون خم به ستون وصل كنيم
پاسخ
#20
توضیحاتی که مهندس نقیبی نقل و قول فرمودند راهکار منطقی می باشد البته در صورتی که شرایط دتایل از حالت لنگر گیرداری کمتر از 20 درصد سمت داشته باشد . می توان این دتایل مفصلی را در سازه بتنی قبول نمود . در صورتی که فاصله ( d از بر ستون ) صفر شود . عملاً کوپل نیرو صفر می شود در اینصورت با توجه به اتصال می توان قبول کرد لنگر حذف و یا کاهش می یابد.
پاسخ


موضوعات مرتبط با این موضوع...
موضوع نویسنده پاسخ بازدید آخرین ارسال
  طراحی ستونهای سازه های بتنی elyasostad 6 190 1396/4/1 ، 07:13 صبح
آخرین ارسال: elyasostad
  نحوه ی محاسبه ی حداقل مقدار آرماتور اعضای خمشی (تیر بتنی) 7mycivil 1 373 1395/11/17 ، 10:06 عصر
آخرین ارسال: فرشاد امن خانی
Heart طراحی دستی رمپ پله سازه های بتنی MOHANDES_ZAMANI 3 3,759 1395/9/12 ، 12:06 صبح
آخرین ارسال: 891060443
  ratios یا نسبت طرح در سازه بتنی مبتدی95 4 575 1395/8/9 ، 12:46 صبح
آخرین ارسال: مبتدی95
  نظر مهندسین عزیز در مورد این سازه Arya68 5 938 1395/4/14 ، 12:16 عصر
آخرین ارسال: ali.esfandi
  طراحی سازه ی 3طبقه با استخر در طبقه ی سوم hmohamadi_64 7 5,298 1395/4/12 ، 02:47 صبح
آخرین ارسال: hmdsjd
  ترکیب بارهای طراحی سازه بتنی طبق ویرایش92 مبحث6 mahsa chenari 11 2,437 1394/12/10 ، 07:53 عصر
آخرین ارسال: mohsen-1364
  پرسش درباره طراحی سازه بتنی 92421107 2 707 1394/11/4 ، 03:59 عصر
آخرین ارسال: mehdi70007
  اشکال و ضعف طراحی بتنی با آیین نامه csaکانادا در ایتبس9 LCIVIL.COM 0 507 1394/10/1 ، 12:39 صبح
آخرین ارسال: LCIVIL.COM
  طراحی الاستیک مقطع بتنی hamed_r_b 1 738 1394/9/4 ، 02:43 عصر
آخرین ارسال: salim1066

پرش به انجمن:


کاربرانِ درحال بازدید از این موضوع: 1 مهمان