امتیاز موضوع:
  • 40 رأی - میانگین امتیازات: 3.03
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
راهنمایی برای انجام پروژه فولاد...
#91
(1392/11/30 ، 06:33 عصر)علی خیرالهی نوشته است: سلام
هنگام مدل کردن کف،باید کف پاگرد ها رو نیز مدل کنم؟

درصورت مدل شدن تیر پاگرد می توانید برای آن کف ترسیم نمایید .
پاسخ
#92
نقل قول: *****

نکات آقای مهندس فلاح منش و مهندس sami4258 قابل قبول و در مدل راهکار مناسبی است .

- اتصال تیر به تیر عموما به صورت مفصلی با شکل پذیری نرمال معرفی می گردد . به دلیل عدم ایجاد پیچش
* تیر فرعی را انتخاب نمایید و در ایتبس موارد زیر را علامت دار نمایید .

( لنگر پیچش ) Torsion , start

(لنگر خمشی حول محور فرعی خمشی ) Moment 22 - start , end

( لنگر خمشی حول محور اصلی خمشی )Moment 33 - start , end

- تیرچه ریزی هم طوری قرار می گیرد که مقاطع تقریبا یکسان شوند و از ایجاد مقطع غیر مناسب و یا ضعیف و مقطع دیگر بزرگتر ( غیر اقتصادی ) جلوگیری شود . بهتر است این جهت طوری قرار داده می شود که بار روی تیرهای فرعی قرار نگیرد . چون با این کار تیر جوابگو نیست و سنگین طرح می شود .

- اتصال مفصلی در سازه بتنی به صورت کامل مفصلی وجود ندارد مگربه صورت مجزا بتن ریزی شوند ( اتصال براکتی ) ، تمامی دتایلهای موجود در تکنیکهای مفصلی کردن یک تیر در سازه بتنی فقط درصدی از گیرداری را کاهش می دهند و در حالت نیم صلب قرار می گیرند .

پاینده باشید

سلام
مهندس بابایی این مطلب سوال من هم بود.
خواستم بدونم که در پلانم نورگیرهایی حضور دارند میتونم طبق مراحل گفته شده در بالا برای سازه خودم استفاده کنم؟(سازه فولادی)
ممنون...
از این برکه باید یه دریا بسازیم،یه دریا به عمق یه عشق قدیمی
instagram:Irancivilengineers

پاسخ
#93
سلام

بله می توانید طبق توضیحات بالا برای سازه فولادی هم استفاده نمایید . تفاوتی نخواهد داشت . ( اتصال تیر به تیر ، تیرهای فرعی )

- جهت تیر ریزی در دهانه کوتاه تر ارجح است ولی با توجه به سیستم سقف و سیستم سازه ای متفاوت است و با صحیح و خطا به نتیجه ای خوبی می توانید برسید . هدف این است که اکثریت تیرها در مرحله متوسط طرح شوند و سازه غیر اقتصادی نگردد .

- اتصال مفصلی در سازه فولادی کاملا وجود دارد و قابلیت اجرا می باشد . این اتصال به صورت اتصال با نبشی جان ، اتصال با کمک نبشی نشیمنی تقویت شده و اتصال به کمک نشیمن انعطاف پذیر امکان پذیر است .

پاینده باشید
پاسخ
#94
سلام
در هنگام فراخوانی مقاطع دوبل ناودانی از کدام موارد باید استفاده کرد:
پشت به پشت یا رو به،رو؟
و اصولا چه تفاوتی با هم دارند؟
مقاطع رو از Import General معرفی میکنم و در تصویر مقاطع لوله ای یا گاها بیضوی نشان داده میشود.اشکال کار کجاست؟
ممنون.
از این برکه باید یه دریا بسازیم،یه دریا به عمق یه عشق قدیمی
instagram:Irancivilengineers

پاسخ
#95
ب*****

- مقاطع مربوط به المانهای خطی را می توانید در برنامه sd ترسیم نمایید سپس به برنامه معرفی کنید و یا از مقاطع آماده استفاده نمایید در صورت استفاده از مقاطع آماده عمومی ( Import General ) تصویر شماتیک مقطع بعضا به صورت دایروی و یا بیضوی نمایش داده می شود .

- برای اعضای کششی ( مهاربندها ) با نیروی محوری ( فشاری ) زیاد از دوبل نبشی و یا دوبل ناودانی استفاده می شود . مقطع مناسب برای مهاربندها با توجه به شرایط سازه می تواند متغیر باشد ولی مقطع ناودانی دوبل شده روبروی هم ( باکس ) عملکرد مناسبتری در بربر بار جانبی خواهد داشت . برای سازه سبک و کم طبقه مهاربندهای تک و در غالب شکل هندسی نبشی به فرم لوزی مناسب است .

- با اتصال مقطع به فرض ناودانی به صورت back to back و یا روبروی هم با فاصله ( لقمه ) به هم متصل می گردند . با تغییر شرایط شکل هندسی ، مشخصات هندسی تغییر می کند همانند شعاع ژیراسیون ( پراکندگی مقطع نسبت به محورها x ,y ) که به موازات آن لاغری عضو می تواند موثر باشد لاغری عضو می تواند در عدم سختی کافی و همچنین نوسانات آن در برابر بارهای جانبی را بیشتر نماید ( کمانش ) .

پاینده باشید

پاسخ
#96
سلام
نوشته مشخص شده در تصویر چرا اینجوری شده؟
ممنون


[تصویر:  xuagm8pe53wnqxipt9r.jpg]
از این برکه باید یه دریا بسازیم،یه دریا به عمق یه عشق قدیمی
instagram:Irancivilengineers

پاسخ
#97
سلام
ازین حرکتها در ایتبس زیاد اتفاق میفته :)
پاسخ
#98
سلام
در منوی معرفی حالات بار استاتیکی (Static Load Cases) برای همه پروژه ها ساختمانی یکسان تعریف میشود؟
از این برکه باید یه دریا بسازیم،یه دریا به عمق یه عشق قدیمی
instagram:Irancivilengineers

پاسخ
#99
ب*****

خیر نمی تواند برای همه پروژه ها حالت بارهای معرفی شده یکسان باشد و طرح دیفالت ملاک عمل باشد .

در این زیر منوی معرفی شده حالت بارهای زیر برحسب نوع مشخصات پروژه معرفی می گردد :

- بار مرده ، بار مرده ویژ سقفهای مرکب ( SD )
-بار زنده ، بار زنده کاهش پذیر (RL )
- بار زلزله ( ELX , ELY ) ، بار زلزله پیچشی ( ELXP , ELXN ,ELYP ,ELYN )
- بار باد (w )
- بار برف (S )
-بار مجازی برای اصلاح جرم ( wall ,mass )

پاینده باشید
پاسخ
سلام
نقل قول: جناب مهندس بابایی فرمودند در صورت رسم تیر های نیم طبقه میتوانم برای آنها کف ترسیم کنم
چطوری باید این کار رو انجام بدم؟

یعنی باید از تیر های طبقه و نیم طبقه راه پله کپی بگیرم و هرکدام رو به میزان 1 متر به داخل بیارم و بعد کف رو ترسیم کنم؟
اینجوری که تیر اضافی رسم کرده ام!!!!
از این برکه باید یه دریا بسازیم،یه دریا به عمق یه عشق قدیمی
instagram:Irancivilengineers

پاسخ


موضوعات مرتبط با این موضوع...
موضوع نویسنده پاسخ بازدید آخرین ارسال
  نحوه قرار گرفتن ورق تقویتی برای بادبند واگرا as1395 1 355 1395/7/29 ، 12:44 صبح
آخرین ارسال: فرشاد امن خانی
  کمک برای طراحی اتصالات خمشی ویژه سازه فولادی abs civil 1 535 1395/1/7 ، 05:45 عصر
آخرین ارسال: abs civil
  کمک برای رسم دیاگرام تیر نامعین در بحث خمش با استفاده از این فرمول ها Mmoghimih 1 506 1394/10/6 ، 04:24 عصر
آخرین ارسال: Mmoghimih
  کنترل خیز تیر ها در پروژه فولادی isnachoghadi 1 893 1394/4/8 ، 10:00 عصر
آخرین ارسال: mosallanejad
  راهنمایی برای جهت تیرچه ها fateme_mpg_t 25 12,831 1394/4/3 ، 11:50 صبح
آخرین ارسال: miladezati
Question کمک برای دریافت نقشه پیشنهادی danialsaeidi 0 600 1394/3/31 ، 02:20 عصر
آخرین ارسال: danialsaeidi
  پروژه فولادی مورد تایید نظام مهندسی ya30n 0 715 1394/3/19 ، 10:28 عصر
آخرین ارسال: ya30n
  میخوام پروژه فولاد انجام بدم مقدار بار متمرکز مرده راه پله که باید به نرم افزار ایتب فروزان 9 1,557 1394/3/17 ، 10:49 عصر
آخرین ارسال: pikpak
  بهترین منبع برای طراحی دستی بیس پلیت و اتصالات mortezaomidi 1 947 1394/3/14 ، 11:05 عصر
آخرین ارسال: siamak_meybodi
  راهنمایی تحلیل دستی قاب خمشی maryammogharebi 1 888 1394/2/29 ، 03:54 صبح
آخرین ارسال: فرشاد امن خانی

پرش به انجمن:


کاربرانِ درحال بازدید از این موضوع: 1 مهمان