|
راهنمایی برای انجام پروژه فولاد...
|
راهنمایی برای انجام پروژه فولاد...
|
|
1393/2/2 ، 01:36 عصر
ممنون از راهنماییتون
در سازه های فلزی بدون سقف کامپوزیت نیازی به اعمال بار SD (super dead) هست؟ جایی خونده بودم تنها در صورت وجود سقف کامپوزیت باید این بار رو به عنوان گروه دوم اعمال کنیم. درسته؟
1393/2/2 ، 02:03 عصر
سلام
بله درسته SD فقط برای سقفهای کامپوزیت مورد استفاده قرار میگیرد. توصیه بنده این هست اگر فرصت دارین پستهای این تاپیک رو مطالعه کنید. سوالهایی که بنده پرسیدم و همکاران جواب دادن برای کسایی که خودشون میخواهند پروژه فولاد رو انجام بدهند مثمر ثمر واقع خواهد شد. موفق و مؤید باشید. از این برکه باید یه دریا بسازیم،یه دریا به عمق یه عشق قدیمی [URL=][/URL] برای دسترسی به فایل باید عضو سایت شوید (کلیک کنید) instagram:Irancivilengineers
1393/2/2 ، 07:41 عصر
باسلام
همانطور که همکارمون فرمودند این بار برای سقفهای مرکب می باشد . یک نکته در باره این سقفها فاصله تیرچه های یا تیرهای فرعی می باشد که بهتر است در جهت اجرایی شدن و کنترل خیز و ... 12 برابر ضخامت دال سقف مرکب می تواند حداکثر فاصله مناسبی برای تیرهای فرعی باشد . پاینده باشید
1393/3/4 ، 02:14 عصر
با سلام
تحت تمامی بارهای موجود در سازه از Reaction ها جروجی گرفتم. نکته که وجود دارد این هستش که لنگر در راستای X صفر هست. 1-به این علت است که سازه در آن راستا قاب خمشی است؟ 2-برای طراحی صفحه ستونها باید یک نیروی برشی قرار بدم.حالا این نیروی برشی (Fx,Fy) باید در کدام راستا باشد؟باید مقدار بزرگتر(بدون در نظر گرفتن راستا) رو انتخاب کنم؟ ممنون و سپاسگذارم. از این برکه باید یه دریا بسازیم،یه دریا به عمق یه عشق قدیمی [URL=][/URL] برای دسترسی به فایل باید عضو سایت شوید (کلیک کنید) instagram:Irancivilengineers  (1393/3/4 ، 02:14 عصر)علی خیرالهی نوشته است: با سلامسلام ببین مهندس وقتی لنگر حول محور x صفر شده یعنی اینکه به دلیل استفاده مهار بند در جهت y گره های بیس رو در ایتبس به صورت مفصلی تعریف کردید. وقتی سیستمت در جهت x قاب خمشی باشه یعنی اینکه حول محور y لنگر تحمل میکنه برای طراحی صفحه ستون شما باید مقادیر M و V و P رو بدست بیارین . مقدار M شما همون لنگر حول محور Y میشود. مقدار P شما همون FZ میشود. مقدار برش شما یا همون V برابر ماکزیمم مقدار FX FY میشود. مقادیر MY,FX,FY,FZ را برای هر نوع بار از خروجی دریافت کنین و تحت ترکیب بار مورد نظر (تنش مجاز یا حدی) محاسبه کنین و برای طراحی بیس پلیتتون استفاده کنین.
1393/3/4 ، 07:09 عصر
با سلام
بسیار سپاسگذارم از پاسخ کامل جنابعالی. جناب مهندس بهادرنژاد منظورتون رو "از هر نوع بار" متوجه نمیشوم. بنده تمامی بارها رو انتخاب کردم(Dead,Live,...) و سپس خروجی گرفتم. تمامی دیتا هارو در نرم افزار اکسل بازخوانی کردم. سپس توسط تابع MAX مقدار بیشینه (Fx,Fy,Fz,My) مبنای طراحی قرار دادم. آیا مراحل با آن چیزی که شما مد نظر دارین یکی میباشند؟ ممنون و سپاسگذارم از این برکه باید یه دریا بسازیم،یه دریا به عمق یه عشق قدیمی [URL=][/URL] برای دسترسی به فایل باید عضو سایت شوید (کلیک کنید) instagram:Irancivilengineers
1393/3/4 ، 07:17 عصر
(آخرین ویرایش در این ارسال: 1393/3/4 ، 07:24 عصر، توسط کیوان بابایی.)
باسلام
تاپیک زیر را مشاهده کنید . http://www.mycivil.ir/forum/Thread-%D8%B...B%8C%D8%AA لینک های مرتبط : http://www.mycivil.ir/forum/search.php?a...order=desc باز اگر ابهامی باشد در خدمتتون هستم . پاینده باشید
1393/3/4 ، 08:01 عصر
ممنون مهندس بابایی
تقریبا رفع ابهام شد. فقط در پنجره Choose Table For Display در انتخاب موارد Select Load Cases... و Select Cases/Combos... تردید دارم. ممنون میشم راهنمایی بفرمائید. از این برکه باید یه دریا بسازیم،یه دریا به عمق یه عشق قدیمی [URL=][/URL] برای دسترسی به فایل باید عضو سایت شوید (کلیک کنید) instagram:Irancivilengineers
1393/3/4 ، 08:41 عصر
تمامی ترکیب بارهای سازه را انتخاب کنید . و تحت تاثیر ترکیب بار بحرانی نیروی حداکثر را برداشت کنید .
1393/3/4 ، 10:21 عصر
ممنونم
جناب مهندس ممکن است پیدا کردن ترکیب بار بحرانی وقتگیر باشد. میتوان با استناد به اینکه بحرانی ترین ترکیب بار نیروی بیشتری را بوجود می آورد تمامی ترکیب بارها رو انتخاب کرد؟ از این برکه باید یه دریا بسازیم،یه دریا به عمق یه عشق قدیمی [URL=][/URL] برای دسترسی به فایل باید عضو سایت شوید (کلیک کنید) instagram:Irancivilengineers |
|
|
