مهندسی عمران مای سیویل

ایتبس سیف سپ طراحی آموزش

دانلود جزوه

فیلم Etabs Safe

مای سیویل
راهنمایی
[-]
آخرین ارسالی ها
اسمبلی برای بزرگراه
شروع کننده:kaveh1899 آخرین ارسال توسط:1q2w3e4rr پاسخ ها:1 درخواست ها مشاهده:63 زمان:1395/09/20
دانلود نقشه اتوکد جزیره کیش
شروع کننده:فرشاد امن خانی آخرین ارسال توسط:Lilithr پاسخ ها:1 بلوک های آماده اتوکد (مبلمان،پنجره،درب،درخت،میز،و......) مشاهده:1918 زمان:1395/09/19
کتاب طراحی سازه های فولادی آقای میرقادری و ازهری
شروع کننده:engineer2014 آخرین ارسال توسط:barazandeh123 پاسخ ها:2 طراحی سازه های فولادی مشاهده:7159 زمان:1395/09/19
دانلود آموزشه نحوه اعمال بار برف در قابهای شیبدار ( سوله ها ) در ETABS 2015
شروع کننده:فرشاد امن خانی آخرین ارسال توسط:فرشاد امن خانی پاسخ ها:0 آموزش های مکمل Etabs مشاهده:50 زمان:1395/09/19
دانلود کتاب جدول اشتال اصلی آلمانی ویرایش بیست و چهارم (Stahlbau Profile 24th editio
شروع کننده:فرشاد امن خانی آخرین ارسال توسط:فرشاد امن خانی پاسخ ها:0 کتاب های لاتین مشاهده:51 زمان:1395/09/19
دانلود مجموعه مثالهای حل شده بار کمانشی ستونها ( Pcr ) در SAP + آموزش نرم افزار SAP
شروع کننده:admin آخرین ارسال توسط:rasul69 پاسخ ها:8 آموزش نرم افزار Csi Sap2000 مشاهده:3484 زمان:1395/09/19
دانلود نسخه فارسی و قابل جستجوی استاندارد 2800 ویرایش چهارم
شروع کننده:فرشاد امن خانی آخرین ارسال توسط:فرشاد امن خانی پاسخ ها:0 نشریه و آیین نامه های نظام مهندسی مشاهده:55 زمان:1395/09/19
مشکل سورفیس در civil3d
شروع کننده:HAMID GOLPA آخرین ارسال توسط:HAMID GOLPA پاسخ ها:5 پرسش و پاسخ مشاهده:142 زمان:1395/09/19
جزوات عصرانه سازه ای
شروع کننده:shadmand آخرین ارسال توسط:shadmand پاسخ ها:0 آموزش طراحی سازه با Etabs مشاهده:63 زمان:1395/09/19
مشکل کرک کردن etabs 9.7.4
شروع کننده:uveper آخرین ارسال توسط:civil_samane پاسخ ها:338 دانلود نرم افزار Etabs مشاهده:99158 زمان:1395/09/19

آموزش های غیر رایگان و ویژه سایت
/ ویژه*دانلود تمام نشریات عمرانی سازمان معاونت برنامه ریزی و نظارت*ویژه / / آموزش گام به گام طراحی پی های متعارف در سازه ها با استفاده از نرم افزار SAFE v12 / / آرشیو کامل سایت مای سیویل(شامل بیش از 2000 هزار مطلب و آموزش عمرانی)(دانلود یا پست) / / فروش ویژه مجموعه کامل و بی نظیر نرم افزارهای عمرانی شامل جدیدترین نرم افزارهای موجود در دنیا + بی نظیر ترین آموزش های نرم افزاری + آرشیو کل سایت(بیش از دو هزار فایل) / / آموزش طراحی سالن های صنعتی(سوله) با برنامه ی SAP&ETABS و طراحی پی در SAFE / / ویژه دانلود مجموعه 62 قسمتی آموزش نرم افزار sap2000 (فیلم فارسی) ویژه / / فیلم آموزش طراحی یک ساختمان فلزی از اول تا آخر در ایتبس و طراحی پی در سیف(Etabs&Safe) این مجموعه رو از دست ندید / دانلود 33 قسمت فیلم آموزش فارسی AutoCad 2012 3D اتوکد سه بعدی (650 دقیقه فیلم) / / دانلود 35 قسمت فیلم فارسی آموزش اتوکد دو بعدی 2012 توسط استاد آریانی (400دقیقه) / / دانلود 40 قسمت فیلم فارسی آموزش اتوکد 2012 سه بعدی توسط استاد آریانی (7ساعت) /

ارسال موضوع ارسال پاسخ
 
امتیاز موضوع:
  • 56 رأی - میانگین امیتازات: 2.5
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
راهنمایی برای جهت تیرچه ها
1392/12/28 , 01:30 ب.ظ
ارسال: #11
Tongue RE: راهنمایی برای جهت تیرچه ها
سلام پس نتیجه چی میشه؟
بنده هم در چند جایی نظر آقای بابایی رو خونده بودم!
یافتن تمامی ارسال‌های این کاربر
نقل قول این ارسال در یک پاسخ
1393/01/05 , 03:33 ب.ظ (آخرین ویرایش در این ارسال: 1393/01/05 06:07 ب.ظ، توسط emispid.)
ارسال: #12
RE: راهنمایی برای جهت تیرچه ها
(1392/12/28 01:30 ب.ظ)fardinf نوشته شده توسط:  سلام پس نتیجه چی میشه؟
بنده هم در چند جایی نظر آقای بابایی رو خونده بودم!
سلام
به لجاظ فنی گفته مهندس بابایی درست هست وظاهرا آقای مهندس عزتی هم آنرا رد نمی کند.ولی هرچند طراحها بیشتر آنطوری که آقای عزتی گفتند طرح می دهند ولی کارشان درست نیست من موارد ی را دیده ام که طراح درست عمل کرده (یک مورد شکل پیوست) وصلاح اینست که در این سایت از آنچه که درست هست دفاع کنیم
[تصویر:  32xkocdqn585mdntjyt2.jpg]
یافتن تمامی ارسال‌های این کاربر
نقل قول این ارسال در یک پاسخ
1393/01/19 , 12:21 ب.ظ
ارسال: #13
RE: راهنمایی برای جهت تیرچه ها
(1393/01/05 03:33 ب.ظ)emispid نوشته شده توسط:  
(1392/12/28 01:30 ب.ظ)fardinf نوشته شده توسط:  سلام پس نتیجه چی میشه؟
بنده هم در چند جایی نظر آقای بابایی رو خونده بودم!
سلام
به لجاظ فنی گفته مهندس بابایی درست هست وظاهرا آقای مهندس عزتی هم آنرا رد نمی کند.ولی هرچند طراحها بیشتر آنطوری که آقای عزتی گفتند طرح می دهند ولی کارشان درست نیست من موارد ی را دیده ام که طراح درست عمل کرده (یک مورد شکل پیوست) وصلاح اینست که در این سایت از آنچه که درست هست دفاع کنیم
[تصویر:  32xkocdqn585mdntjyt2.jpg]



الان توی این شکل که گذاشتین طراح اشتباه عمل کرده دیگه درسته؟
چون بار روی دهنه قاب خمشی افتاده نه روی بادبندی؟؟
یافتن تمامی ارسال‌های این کاربر
نقل قول این ارسال در یک پاسخ
1393/01/19 , 03:26 ب.ظ
ارسال: #14
RE: راهنمایی برای جهت تیرچه ها
(1393/01/19 12:21 ب.ظ)fardinf نوشته شده توسط:  
(1393/01/05 03:33 ب.ظ)emispid نوشته شده توسط:  
(1392/12/28 01:30 ب.ظ)fardinf نوشته شده توسط:  سلام پس نتیجه چی میشه؟
بنده هم در چند جایی نظر آقای بابایی رو خونده بودم!
سلام
به لجاظ فنی گفته مهندس بابایی درست هست وظاهرا آقای مهندس عزتی هم آنرا رد نمی کند.ولی هرچند طراحها بیشتر آنطوری که آقای عزتی گفتند طرح می دهند ولی کارشان درست نیست من موارد ی را دیده ام که طراح درست عمل کرده (یک مورد شکل پیوست) وصلاح اینست که در این سایت از آنچه که درست هست دفاع کنیم



الان توی این شکل که گذاشتین طراح اشتباه عمل کرده دیگه درسته؟
چون بار روی دهنه قاب خمشی افتاده نه روی بادبندی؟؟
سلام
نه مهندس اشتباه نکنید.در این شکل حالت نیمه شطرنجی داریم.در دهانه پشتی جهت عوض شده به سمت قاب بادبندی.
یافتن تمامی ارسال‌های این کاربر
نقل قول این ارسال در یک پاسخ
1393/01/19 , 03:54 ب.ظ
ارسال: #15
RE: راهنمایی برای جهت تیرچه ها
(1393/01/19 03:26 ب.ظ)emispid نوشته شده توسط:  
(1393/01/19 12:21 ب.ظ)fardinf نوشته شده توسط:  
(1393/01/05 03:33 ب.ظ)emispid نوشته شده توسط:  
(1392/12/28 01:30 ب.ظ)fardinf نوشته شده توسط:  سلام پس نتیجه چی میشه؟
بنده هم در چند جایی نظر آقای بابایی رو خونده بودم!
سلام
به لجاظ فنی گفته مهندس بابایی درست هست وظاهرا آقای مهندس عزتی هم آنرا رد نمی کند.ولی هرچند طراحها بیشتر آنطوری که آقای عزتی گفتند طرح می دهند ولی کارشان درست نیست من موارد ی را دیده ام که طراح درست عمل کرده (یک مورد شکل پیوست) وصلاح اینست که در این سایت از آنچه که درست هست دفاع کنیم



الان توی این شکل که گذاشتین طراح اشتباه عمل کرده دیگه درسته؟
چون بار روی دهنه قاب خمشی افتاده نه روی بادبندی؟؟
سلام
نه مهندس اشتباه نکنید.در این شکل حالت نیمه شطرنجی داریم.در دهانه پشتی جهت عوض شده به سمت قاب بادبندی.

نمیشد که همه تیرچه ها روی دهانه های بادبندی بیفتند؟اونجوری بهتر نبود؟
نیمه شطرنجی یعنی چی؟
تشکر
یافتن تمامی ارسال‌های این کاربر
نقل قول این ارسال در یک پاسخ
1393/01/19 , 04:37 ب.ظ (آخرین ویرایش در این ارسال: 1393/01/19 04:41 ب.ظ، توسط emispid.)
ارسال: #16
RE: راهنمایی برای جهت تیرچه ها
(1393/01/19 03:54 ب.ظ)fardinf نوشته شده توسط:  
(1393/01/19 03:26 ب.ظ)emispid نوشته شده توسط:  سلام
نه مهندس اشتباه نکنید.در این شکل حالت نیمه شطرنجی داریم.در دهانه پشتی جهت عوض شده به سمت قاب بادبندی.

نمیشد که همه تیرچه ها روی دهانه های بادبندی بیفتند؟اونجوری بهتر نبود؟
نیمه شطرنجی یعنی چی؟
تشکر
سلام
روش درست اینه که شطرنجی کامل باشد تا توزیع بار به بهترین حالت ضورت گیرد.ولی در عمل همانطوریکه در پستهای بالایی هم دوستان دیگه اشاره کرده اند هم کامل به سمت قاب خمشی زیاد اجرا می شود وهم نیمه شطرنجی.البته هیچکدام توزیع بار بهینه ندارند.
در سازه ای که در عکس دیده می شود شطرنجی کامل ،رعایت نشده .
یافتن تمامی ارسال‌های این کاربر
نقل قول این ارسال در یک پاسخ
1393/01/19 , 07:32 ب.ظ
ارسال: #17
RE: راهنمایی برای جهت تیرچه ها
سلام.خب مزیت محور مهاربندی شده برای باربری از سقف اینه که فقط بار خودش و زلزله رو تحمل میکنه ولی از طرفی هم
تغییر شکل قاب خمشی رو نداره دیگه اینکه با توجه به اینکه در راستای مهاربندی معمولا اتصالات مفصلیه به
نظر من بهتره که قاب خمشی سهم بیشتری داشته باشه ضمنا فراموش نکنید که اگه
بار روی دهانه ی کوچکتر قرار بگیره بهتره چون با توجه به طول کمتر لنگر
کمتری رو تحمل میکنه.
یافتن تمامی ارسال‌های این کاربر
نقل قول این ارسال در یک پاسخ
1393/07/24 , 04:20 ب.ظ (آخرین ویرایش در این ارسال: 1393/07/24 04:23 ب.ظ، توسط صفرکیلومتر.)
ارسال: #18
RE: راهنمایی برای جهت تیرچه ها
سلام
یک مورد فایل ایتبسی سازه فولادی را امتحان کردم.جهت تیرچه ها روی سمت خمشی بود در کل طبقات تغییر دادم روی سمت بادبندی.سایز تیرهای سمت بادبندی در کلیه طبقات خیلی افزایش نشان داد درحالیکه سایز تیرهای خمشی فقط در دوطبقه بالا کاهش داشت.فکر کنم عملا به حرف مهندس افشینی رسیدم

عاشق ، خادم است وعشق، تنها سرود ماندگار زندگی است
یافتن تمامی ارسال‌های این کاربر
نقل قول این ارسال در یک پاسخ
1393/07/24 , 04:58 ب.ظ (آخرین ویرایش در این ارسال: 1393/07/24 05:17 ب.ظ، توسط کیوان بابایی.)
ارسال: #19
RE: راهنمایی برای جهت تیرچه ها
(1393/07/24 04:20 ب.ظ)صفرکیلومتر نوشته شده توسط:  سلام
یک مورد فایل ایتبسی سازه فولادی را امتحان کردم.جهت تیرچه ها روی سمت خمشی بود در کل طبقات تغییر دادم روی سمت بادبندی.سایز تیرهای سمت بادبندی در کلیه طبقات خیلی افزایش نشان داد درحالیکه سایز تیرهای خمشی فقط در دوطبقه بالا کاهش داشت.فکر کنم عملا به حرف مهندس افشینی رسیدم

باسلام

خیلی موارد هستش که در مورد جهت تیرریزی تاثیر دارد طول دهانه های قاب و یا تعداد ستونهایی که در یک ردیف از قاب قرار دارند و یا دریفت طبقات در هر جهت سازه . مطمعناً پروژه شما در جهت قاب خمشی و قاب مهاربندی در حالت تعادل قرار نمی گیرند . که افزایش سایز در جهت مهاربندی را دارید .
در حالت کلی این توظیح شما براساس پروژه های طراحی صحیح نخواهد بود و مطمعناً جایی از طرح شما صحیح نیست و یا توضیحات بالا یعنی تعادل سازه رعایت نشده .

پاینده باشید

انجام پروژه های ساختمانی از قبیل محاسبات و طراحی ، اجرا ، ترسیم نقشه معماری و سازه ، معماری ساختمان ، ترمیم و نوسازی ساختمان بافت کهنه ، پروژه های دانشجویی
مهندس بابایی 09197250097

Instagram : keyvan.mycivil
یافتن تمامی ارسال‌های این کاربر
نقل قول این ارسال در یک پاسخ
1393/07/24 , 05:33 ب.ظ (آخرین ویرایش در این ارسال: 1393/07/24 05:36 ب.ظ، توسط صفرکیلومتر.)
ارسال: #20
RE: راهنمایی برای جهت تیرچه ها
(1393/07/24 04:58 ب.ظ)کیوان بابایی نوشته شده توسط:  
(1393/07/24 04:20 ب.ظ)صفرکیلومتر نوشته شده توسط:  سلام
یک مورد فایل ایتبسی سازه فولادی را امتحان کردم.جهت تیرچه ها روی سمت خمشی بود در کل طبقات تغییر دادم روی سمت بادبندی.سایز تیرهای سمت بادبندی در کلیه طبقات خیلی افزایش نشان داد درحالیکه سایز تیرهای خمشی فقط در دوطبقه بالا کاهش داشت.فکر کنم عملا به حرف مهندس افشینی رسیدم

باسلام

خیلی موارد هستش که در مورد جهت تیرریزی تاثیر دارد طول دهانه های قاب و یا تعداد ستونهایی که در یک ردیف از قاب قرار دارند و یا دریفت طبقات در هر جهت سازه . مطمعناً پروژه شما در جهت قاب خمشی و قاب مهاربندی در حالت تعادل قرار نمی گیرند . که افزایش سایز در جهت مهاربندی را دارید .
در حالت کلی این توظیح شما براساس پروژه های طراحی صحیح نخواهد بود و مطمعناً جایی از طرح شما صحیح نیست و یا توضیحات بالا یعنی تعادل سازه رعایت نشده .

پاینده باشید
سلام
مهندس بابایی
طرف بادبندی بیشتر تیرهای زنبوری استفاده می شودواتصالات هم مفصلی هستند.فکر نمی کنید وقتی تیر ریزی به سمت بادبندی باشد افزایش مقطع زنبوری به لحاظ ارتفاع
گاهی از حد اجرایی خارج شود وضمنا کل اتصالات نبشی ها هم باید تغییر کنند مثلا از 8 به 10
شاید همی علتها وعلتهای دیگر باعث شده که به سمت قاب خمشی بیشتر تیر ریخته می شود.من چند ماه پیش که این بحث را در سایت مطالعه کردم در بیرون هم به ساختمانها توجه کردم علت چیست که اکثرشان تیر را به سمت خمشی می دهند.
فکر می کنم در حالتیکه تعداد دهانه های قاب خمشی کم هست برای ایجاد تعادل درساختمان نیاز هست سختی سمت خمشی هم بالا رود ویکی از راه هاش همین تیر ریزی به سمت پلهای خمشی است چون با افزایش مقاطع سمت خمشی سختی آنرا افزایش می دهند.

عاشق ، خادم است وعشق، تنها سرود ماندگار زندگی است
یافتن تمامی ارسال‌های این کاربر
نقل قول این ارسال در یک پاسخ
ارسال موضوع ارسال پاسخ


موضوع‌های مرتبط با این موضوع...
موضوع: نویسنده پاسخ: بازدید: آخرین ارسال
  نحوه قرار گرفتن ورق تقویتی برای بادبند واگرا as1395 1 168 1395/07/29 12:44 ق.ظ
آخرین ارسال: فرشاد امن خانی
  کمک برای طراحی اتصالات خمشی ویژه سازه فولادی abs civil 1 315 1395/01/07 05:45 ب.ظ
آخرین ارسال: abs civil
  کمک برای رسم دیاگرام تیر نامعین در بحث خمش با استفاده از این فرمول ها Mmoghimih 1 321 1394/10/06 04:24 ب.ظ
آخرین ارسال: Mmoghimih
Question کمک برای دریافت نقشه پیشنهادی danialsaeidi 0 485 1394/03/31 02:20 ب.ظ
آخرین ارسال: danialsaeidi
  بهترین منبع برای طراحی دستی بیس پلیت و اتصالات mortezaomidi 1 754 1394/03/14 11:05 ب.ظ
آخرین ارسال: siamak_meybodi
  راهنمایی تحلیل دستی قاب خمشی maryammogharebi 1 688 1394/02/29 03:54 ق.ظ
آخرین ارسال: فرشاد امن خانی
  راهنمایی چارخونه 0 537 1394/02/15 03:44 ق.ظ
آخرین ارسال: چارخونه
  راهنمایی اولیه برای مقاطع پدرام امیدیان 3 1,120 1393/12/09 07:39 ب.ظ
آخرین ارسال: فرشاد امن خانی
  سوال : تنش مجاز خمشی برای بادبند دوبل نبشی Taha_212 12 4,497 1393/09/29 12:48 ب.ظ
آخرین ارسال: mehdipanahi
  راهنمایی در مورد طراحی تیر لانه زنبوری mehranjoon 3 1,391 1393/09/06 11:52 ق.ظ
آخرین ارسال: حمید فلاح منش

پرش به انجمن:


کاربرانِ درحال بازدید از این موضوع: 1 مهمان