ورود

**Reza-MSR** · 1394/2/3 ، 08:24 عصر

(1394/2/3 ، 12:20 عصر)bobo_pooya نوشته است:
سلام
این واریانت از نظر شما چطوره؟

سلام

شما از روش پرگار زنی استفاده کردید و بعد محلهای تقاطع منحنی با کمان پرگار را به همدیگر وصل کردید به خط حاصله ، خط شکسته اولیه گفته میشود (خط بنفش) مشاهده میکنید که تعداد شکستگی ها بسیار زیاد بوده و مقرون به صرفه نیست که برای تمامی این شکستگی ها قوس طراحی شود.

به کمک خط دیگری تقریبا از وسط خطوط اولیه رد شده و واریانتی را رسم میکنیم به خط حاصله ، خط شکسته ثانویه گفته میشود.(خط آبی) مشخصه که تعداد شکستگی ها کمتر شده و میتواند مسیر بهینه تری نسبت به قبلی باشد.

موفق و موید باشید./

**bobo_pooya** · 1394/2/4 ، 10:09 صبح

تشکر
شما الان در واقع راستا ها رو رسم کردید؟
در رسم راستای اول (خط آبی) سمت چپ، طول راستا کم نیست؟ یعنی قوس داخل قرار می گیرد یا طول مماس (تانژانت) بیرون می زند؟

**Reza-MSR** · 1394/2/4 ، 01:25 عصر

(1394/2/4 ، 10:09 صبح)bobo_pooya نوشته است: تشکر
شما الان در واقع راستا ها رو رسم کردید؟
در رسم راستای اول (خط آبی) سمت چپ، طول راستا کم نیست؟ یعنی قوس داخل قرار می گیرد یا طول مماس (تانژانت) بیرون می زند؟

بله به چشم طول راستا کم است ولی بدون محاسبه نمیشه تصمیم گرفت که قوس داخل قرار میگیرد یا نه.

در ضمن بستگی دارد چه نوع قوس و چه سرعت طرحی انتخاب کرده باشید.

موفق و موید باشید./

**bobo_pooya** · 1394/2/5 ، 12:54 عصر

سلام
برای واریانت زدن بروی تراز اصلی باید حرکت کرد؟
چرا بعضیا میگن بین تراز فرعی باید حرکت کرد؟

**Reza-MSR** · 1394/2/5 ، 01:21 عصر

(1394/2/5 ، 12:54 عصر)bobo_pooya نوشته است: سلام
برای واریانت زدن بروی تراز اصلی باید حرکت کرد؟

سلام

بله

(1394/2/5 ، 12:54 عصر)bobo_pooya نوشته است: چرا بعضیا میگن بین تراز فرعی باید حرکت کرد؟

با توجه به اینکه روی منحنی میزانها اصلی ارتفاع قید میشود و منحنی میزانهای فرعی فاقد ارتفاع هستند پس به هنگام پرگار زنی ،احتمال خطا در انتخاب منحنی میزانها وجود دارد.

بهتر است از منحنی های اصلی استفاده شود.

موفق و موید باشید./

**bobo_pooya** · 1394/2/14 ، 08:25 عصر

سلام
سوال بنده در مورد هماهنگی پل و پلان مسیر است؟
قانونش چه جوریه
پل در قوس قرار می گیرد؟
قبل و بعد قوس پل قرار می گیرد؟
یه راهنمایی کنید
تشکر

shahin-galanti · 1394/2/16 ، 10:04 عصر

سلام مهندسین عزیز
تو این دو تا عکس چند تا مخفف اومده که نمیدونم واسه چیه....کسی میتونه بگه دقیقا LVC یا بقیه که با فلش اشاره کردم معنیش چی میشه؟
http://uupload.ir/files/ekot_untitled.pngppp.png
http://uupload.ir/files/5kii_lllllllll.png

shahin-galanti · 1394/2/17 ، 05:25 عصر

واقعا کسی civil 3D کار نکرده از اینا خبر داشته باشه؟

mona-h · 1394/3/19 ، 02:11 عصر

سلام.من خطوط مسیرمو در نرم افزار طراحی کردم اما موقعی که برای مسیرم قوس تعریف می کنم و بعد می خوام مسیر را برای نرم افزار تعریف کنم خطوط را قبول نمی کنه.اما بدون قوس ها مسیر رو تعریف می کنه.نمی دونم مشکلم کجاست.ممنون میشم راهنماییم کنید.

NewCivil · 1394/3/19 ، 03:42 عصر

فایلتون رو پیوست کنید . تا بتونم کمکتون بکنم .

ورود
نام کاربری:
گذرواژه‌:	گذرواژه‌تان را فراموش کرده‌اید؟
	مرا به خاطر بسپار

موضوعات مرتبط با این موضوع...
موضوع		نویسنده	پاسخ	بازدید	آخرین ارسال
	گزارشکار کامل پروژه راهسازی با فرمت ورد انجام شده با نرم افزار civil3d 2016	mosa2	1	319	1395/10/10 ، 07:57 عصر آخرین ارسال: mosa2
	سوال در مورد مقیاس توپوگرافی	yasinht	0	469	1395/4/26 ، 07:24 عصر آخرین ارسال: yasinht
	آموزش پروژه راهسازی	strongheart21	0	424	1395/2/28 ، 10:30 صبح آخرین ارسال: strongheart21
	درخواست نقشه توپوگرافی برای پروژه راه	shahsavar_civil	3	1,942	1395/2/24 ، 08:45 عصر آخرین ارسال: fatemeh hoseini
	خط پروژه	hjjk	5	1,749	1394/3/16 ، 05:51 عصر آخرین ارسال: shahin-galanti
	دانلود نمونه پروژه راه سازی فوق العاده	NewCivil	6	2,479	1393/10/26 ، 07:35 عصر آخرین ارسال: NewCivil
	سوال درباره طراحی تقاطع	hamid1002	1	923	1393/10/23 ، 12:04 عصر آخرین ارسال: NewCivil
	فوری- سوال پروژه راه	maryammogharebi	37	9,468	1393/10/13 ، 09:34 عصر آخرین ارسال: omid_rch
	سوال درس راهسازی	semnani	1	1,531	1393/9/6 ، 03:06 عصر آخرین ارسال: علی خیرالهی
	پروژه ی دانشجویی راهسازی تهیه شده با نرم افزار civil3d	mohsen.teimoory	0	1,668	1392/5/26 ، 10:09 عصر آخرین ارسال: mohsen.teimoory