سوال در مورد اعمال ضریب طول موثر(K) به بادبند ها .

[javadjbs]

[font=&quot]سلام دوستان من سوال داشتم در مورد اعمال ضریب طول موثر([/font]K[font=&quot]) بادبند ها . [/font]


[font=&quot]در بادبند ها ضریب طول موثر برای زمانی که بادبند کمانش خارج صفحه داره ضریب طول موثر رو 0.65 و برای زمانی که کمانش درون صفحه داشته باشه اون رو برابر 0.5 در نظر میگیرن. کسی میدونه اولا چطور متوجه بشیم بادبند کمانش درون صفحه یا برون صفحه داره و ثانیا این ضریب هارو چطور در ایتبز به بادبند اختصاص بدیم؟ [/font]

[فرشاد امن خانی]

هر عضوی که توی فشار باشه احتمال کمانش داره ( کمانش یعنی همون شکم دادن، تاب پیدا کردن عضو) از طرفی احتمال خطر کمانش با طول عضو رابطه ی مستقیم داره ( یعنی هر چی عضو طولش بیشتر باشه راحت تر کمانش میکنه)

این کمانش هم توی دو جهت x و y یا همون کمانش داخل صفحه و خارج صفحه صورت میگیره


پیشنهاد
http://dl.mycivil.ir/dozanani/badband.zip


در مورد نحوه ی اعمال ضریب طول موثر در ایتبس هم بعد از انتخاب عضو های بادبند مراحل طیر رو باید دنبال کنید






که

بطور پیشفرض محوری که درون صفحه است محور اصلی تعریف میشود Unbraced Length Ratio(Major)
و برای کمانش خارج از صفحه Unbraced Length Ratio(Minor) تعریف میگردد

[chili]

سلام
توضیح تکمیلی به مطالب مهندس امن خانی اینکه
در صورتیکه بادبند در جهت x کمانش در آن جهت کمانش درون صفحه
وکمانش درجهت yکمانش برون صفحه هست