مهندسی عمران مای سیویل

ایتبس سیف سپ طراحی آموزش

دانلود جزوه

فیلم Etabs Safe

مای سیویل
راهنمایی
[-]
آخرین ارسالی ها
رفع مشکل فونت فارسی در پلات اتوکد
شروع کننده:فرشاد امن خانی آخرین ارسال توسط:mir-zaei پاسخ ها:3 آموزش اتوکد AutoCad مشاهده:1212 زمان:1395/11/03
ریزش "ساختمان پلاسکو" طراحی غلط و معمای ستون های سالم ساختمان در هنگام تخریب (عجیب)
شروع کننده:فرشاد امن خانی آخرین ارسال توسط:civil92 پاسخ ها:4 نکات آموزشی و طراحی مشاهده:1418 زمان:1395/11/03
دانلود برنامه مشاهده سریع ترکیبات بارگذاری فایل ETABS
شروع کننده:admin آخرین ارسال توسط:mkk_ce پاسخ ها:13 دانلود نرم افزار های مکمل مشاهده:5297 زمان:1395/11/03
کلاف عرضی
شروع کننده:elnaz206 آخرین ارسال توسط:yaser30vil پاسخ ها:14 پرسش و پاسخ مشاهده:7039 زمان:1395/11/03
میلگردهای محل بازشو اسانسور فونداسیون
شروع کننده:11civil11 آخرین ارسال توسط:11civil11 پاسخ ها:2 پرسش و پاسخ در مورد Safe مشاهده:87 زمان:1395/11/02
سطح بارگیر ستون
شروع کننده:Hamidcj آخرین ارسال توسط:یوسف ابراهیم پور پاسخ ها:7 پرسش و پاسخ مشاهده:2782 زمان:1395/11/02
واجدین شرایط شرکت در آزمون
شروع کننده:REZAF آخرین ارسال توسط:farshidp1 پاسخ ها:6 پرسش و پاسخ(مسائل نظام مهندسی) مشاهده:146 زمان:1395/11/02
کره جنوبی به دنبال ساخت یک قطار هم سرعت صوت است
شروع کننده:keiivan آخرین ارسال توسط:keiivan پاسخ ها:0 کار آفرینی-خلاقیت و نوآوری مشاهده:24 زمان:1395/11/02
اخبــار کارشناسی ارشد و دکــترا (دولتی/آزاد)
شروع کننده:keiivan آخرین ارسال توسط:keiivan پاسخ ها:349 کنکور و ازمون های مختلف.... مشاهده:49287 زمان:1395/11/02
آموزش مدلسازی خرپای دو بعدی در ETABS (مساله استاتیک جانسون)
شروع کننده:mahmoodimr آخرین ارسال توسط:mahmoodimr پاسخ ها:0 آموزش طراحی سازه با Etabs مشاهده:58 زمان:1395/11/02

آموزش های غیر رایگان و ویژه سایت
/ ویژه*دانلود تمام نشریات عمرانی سازمان معاونت برنامه ریزی و نظارت*ویژه / / آموزش گام به گام طراحی پی های متعارف در سازه ها با استفاده از نرم افزار SAFE v12 / / آرشیو کامل سایت مای سیویل(شامل بیش از 2000 هزار مطلب و آموزش عمرانی)(دانلود یا پست) / / فروش ویژه مجموعه کامل و بی نظیر نرم افزارهای عمرانی شامل جدیدترین نرم افزارهای موجود در دنیا + بی نظیر ترین آموزش های نرم افزاری + آرشیو کل سایت(بیش از دو هزار فایل) / / آموزش طراحی سالن های صنعتی(سوله) با برنامه ی SAP&ETABS و طراحی پی در SAFE / / ویژه دانلود مجموعه 62 قسمتی آموزش نرم افزار sap2000 (فیلم فارسی) ویژه / / فیلم آموزش طراحی یک ساختمان فلزی از اول تا آخر در ایتبس و طراحی پی در سیف(Etabs&Safe) این مجموعه رو از دست ندید / دانلود 33 قسمت فیلم آموزش فارسی AutoCad 2012 3D اتوکد سه بعدی (650 دقیقه فیلم) / / دانلود 35 قسمت فیلم فارسی آموزش اتوکد دو بعدی 2012 توسط استاد آریانی (400دقیقه) / / دانلود 40 قسمت فیلم فارسی آموزش اتوکد 2012 سه بعدی توسط استاد آریانی (7ساعت) /

ارسال موضوع ارسال پاسخ
 
امتیاز موضوع:
  • 27 رأی - میانگین امیتازات: 2.81
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
سوال در مورد طراحی بادبند
1393/07/17 , 08:17 ب.ظ
ارسال: #21
RE: سوال در مورد بادبند
ضرایب طول مثر بادبندها را به صورت زیر تغییر دادم و کمالا جوابگو بود حتی در پاره ایی از موارد که عضو جوابگو نبود و
fa>fe
بود بعد از اعمال ضرایب به صورت سبز رنگ درآمدند

ایا ضرایبی را که اعمال نموده ام درست هستند؟
تمام بادبندها ضربدری هستند


فایل‌(های) پیوست شده بندانگشتی (ها)
   
یافتن تمامی ارسال‌های این کاربر
نقل قول این ارسال در یک پاسخ
1393/07/17 , 08:24 ب.ظ
ارسال: #22
RE: سوال در مورد بادبند
(1393/07/17 07:49 ب.ظ)fari ba نوشته شده توسط:  اگه در سازه ای که بادبند براش طراحی شده و در اجرا بخواهند بادبند را حذف کنند آیا صلب کردن اتصالات میتونه راهکار خوبی باشه؟
خیر، نکته اساسی که اگر آقای مهندس بابایی به آن اشاره می کردند بهتر بود شاید این بود که در قاب های صلب تیرها نقش مهار کردن نیروهای جانبی مانند زلزله را دارند پس در صورت صلب کردن اتصالات باید نمره تیرها که نقش باربری جانبی را نیز ایفا می کنند افزایش یابد در غیر این صورت در زلزله بسیار خطرناک است . اگر هم مجدد طراحی کردید سعی کنید جهت تیرچه ها رو روی جهت صلب سازه بریزید چون سازه شما اقتصادی تر می شود
یافتن تمامی ارسال‌های این کاربر
نقل قول این ارسال در یک پاسخ
1393/07/17 , 08:41 ب.ظ (آخرین ویرایش در این ارسال: 1393/07/17 08:49 ب.ظ، توسط کیوان بابایی.)
ارسال: #23
RE: سوال در مورد بادبند
(1393/07/17 08:24 ب.ظ)mohammad hosein 23 نوشته شده توسط:  
(1393/07/17 07:49 ب.ظ)fari ba نوشته شده توسط:  اگه در سازه ای که بادبند براش طراحی شده و در اجرا بخواهند بادبند را حذف کنند آیا صلب کردن اتصالات میتونه راهکار خوبی باشه؟
خیر، نکته اساسی که اگر آقای مهندس بابایی به آن اشاره می کردند بهتر بود شاید این بود که در قاب های صلب تیرها نقش مهار کردن نیروهای جانبی مانند زلزله را دارند پس در صورت صلب کردن اتصالات باید نمره تیرها که نقش باربری جانبی را نیز ایفا می کنند افزایش یابد در غیر این صورت در زلزله بسیار خطرناک است . اگر هم مجدد طراحی کردید سعی کنید جهت تیرچه ها رو روی جهت صلب سازه بریزید چون سازه شما اقتصادی تر می شود

باسلام

همکار عزیز شما بیاید در یک سازه در یک دهانه قاب ساده اثر مهاربند را در یک قاب حذف نمائید و اثر سختی ( ارتفاع تیرها ) را در همان دهانه افزایش دهید . میزان دریفت و یا جابجایی سازه را طبق دو حالت با مهاربند و بدون مهاربند و بار دیگر همان دهانه با افزایش سختی موضعی تیرها را مقایسه نمائید .
توجه داشته باشید یک تیر حتی با افزایش ممان اینرسی و غیر اقتصادی شدن آن نمی تواند نقش یک مهاربند را داشته باشد .
در مورد توظیح شما در مورد تغییر جهت تیر ریزی و عمود کردن آن به جهت تیر صلب باعث اقتصادی شدن طرح نمی شود . بلکه باعث بزرگتر طراحی شدن تیرها در همان دهانه می گردد چرا ؟
چون یک تیر گیردار در اینصورت هم باید متحمل بار ثقلی باشد و هم باربری جانبی داشته باشد در صورتی که یک تیر دو سر ساده تنها نقش باربری ثقلی را دارا است .

پاینده باشید

انجام پروژه های ساختمانی از قبیل محاسبات و طراحی ، اجرا ، ترسیم نقشه معماری و سازه ، معماری ساختمان ، ترمیم و نوسازی ساختمان بافت کهنه ، پروژه های دانشجویی
مهندس بابایی 09197250097

Instagram : keyvan.mycivil
یافتن تمامی ارسال‌های این کاربر
نقل قول این ارسال در یک پاسخ
1393/07/17 , 09:16 ب.ظ
ارسال: #24
RE: سوال در مورد بادبند
(1393/07/17 08:17 ب.ظ)amraii نوشته شده توسط:  ضرایب طول مثر بادبندها را به صورت زیر تغییر دادم و کمالا جوابگو بود حتی در پاره ایی از موارد که عضو جوابگو نبود و
fa>fe
بود بعد از اعمال ضرایب به صورت سبز رنگ درآمدند

ایا ضرایبی را که اعمال نموده ام درست هستند؟
تمام بادبندها ضربدری هستند

ضریب طول موثر در بادبند ضربدری برای کمانش در صفحه قاب برابر با 0.5 و برای کمانش عمود بر صفحه برابر با 0.7 می باشد .

پس در بادبند ضربدری kMajor برابر با 0.5 و kMinor را برابر با 0.7 تنظیم می کنیم . دقت نمائید لاغری برحسب فرمول KL / r می باشد پس عملاً باید این ضریب را در k و یا L تنظیم کنیم تا اثر لاغری در نظر گرفته شود و نباید این ضریب را در هردو مورد Unbraced Length Ratio و Effective Length Factor وارد نمائید .

انجام پروژه های ساختمانی از قبیل محاسبات و طراحی ، اجرا ، ترسیم نقشه معماری و سازه ، معماری ساختمان ، ترمیم و نوسازی ساختمان بافت کهنه ، پروژه های دانشجویی
مهندس بابایی 09197250097

Instagram : keyvan.mycivil
یافتن تمامی ارسال‌های این کاربر
نقل قول این ارسال در یک پاسخ
ارسال موضوع ارسال پاسخ


موضوع‌های مرتبط با این موضوع...
موضوع: نویسنده پاسخ: بازدید: آخرین ارسال
  پرسش و پاسخ در مورد طراحی با آقای حسین زاده فرشاد امن خانی 14 16,506 1395/10/29 06:44 ب.ظ
آخرین ارسال: زینب خوش کلام
  طراحی دستی ستون ها امین سمسار 0 83 1395/10/26 10:11 ق.ظ
آخرین ارسال: امین سمسار
  علت تغییر نیروهابعداز طراحی مجدد در فایل 30% بتنی hamidreza lord 1 314 1395/09/27 10:17 ب.ظ
آخرین ارسال: civil92
  سوال در مورد بارگذاری تیر none sasan.ce 2 193 1395/08/03 05:04 ب.ظ
آخرین ارسال: sasan.ce
  طراحی دیوار برشی بتنی در section design ebi1060 8 2,242 1395/08/02 01:38 ق.ظ
آخرین ارسال: علی خیرالهی
  طراحی تیر پیوند در قاب واگرا hoseinasgary 2 195 1395/07/29 08:44 ق.ظ
آخرین ارسال: hoseinasgary
  طراحی تیر پیوند در قاب واگرا hoseinasgary 1 170 1395/07/29 12:40 ق.ظ
آخرین ارسال: فرشاد امن خانی
  مدل کردن یا نکردن خرپشته (سوال اینست) حمید فلاح منش 57 15,480 1395/06/26 10:16 ق.ظ
آخرین ارسال: HOMAN1974
  نحوه مدل كردن ميلگرد به عنوان بادبند سوله ahmadwin2 4 1,559 1395/06/25 03:58 ب.ظ
آخرین ارسال: janbozorgi
  کمک در مورد پروژه سازه بتن ارمه peyman_m1992 267 41,820 1395/06/05 10:07 ق.ظ
آخرین ارسال: fry

پرش به انجمن:


کاربرانِ درحال بازدید از این موضوع: 1 مهمان