امتیاز موضوع:
  • 45 رأی - میانگین امتیازات: 2.56
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
ضرایب ترک خوردگی در سازه ی بتنی
#11
(1393/7/28 ، 12:11 صبح)کیوان بابایی نوشته است: ب*****

سوال خوبی پرسیدید . خیلی از دوستان در سازه بتنی بدون داشتن دتایل مناسب اتصالات تیربه تیر را برای کاهش پیچش مفصلی در نظر میگیرند در صورتیکه اتصال مفصلی در سازه بتنی معنایی ندارد و تمامی دتایل هایی اجرایی برای اینمورد در حالت نیمه گیردار خواهد بود مگر در حالت براکتی که اتصال به مفصلی نزدیکتر است .

با توجه به مبحث نهم ، طبق تصویر زیر برای سازه های نامعین و پیچش از نوع همسازی ، حداکثر لنگر پیچشی در یک تیر را می توان به مقدار متناظر با پیچش ترک خوردگی محدود نمود .

*طبق تصویر زیر توظیح بند ابتدایی برای پیچش از نوع تعادلی می باشد در اینصورت امکان کاهش لنگر پیچشی نخواهد بود .

* طبق تصویر زیر توظیح بند دوم برای پیچش از نوع همسازی می باشد در اینصورت امکان کاهش لنگر پیچشی به میزان 0.67 لنگر پیچشی ترک خوردگی خواهد بود .

[تصویر:  m4ltmexsl00frnldtx.jpg]


توضیحات بیشتر در مورد روش اعمال ضریب ترک خوردگی و نحوه کنترل میزان پیچش در برنامه ایتبس :

ابتدا تیرهایی را که مستعد پیچش می باشند نظیر تیرهایی که به آن تیر فرعی دیگری متصل است . را انتخاب کرده و از منوی Assign/ Frame Line - Frame Property Modifiers را انتخاب سپس در برگه باز شده تمامی ضرایب ترک خوردگی طبق مبحث نهم را اعمال نمائید . همانند روال قبل فقط مقدار ثابت پیچشی و یا سختی پیچشی را در سعی اول برابر با 0.15 تنظیم نمائید . ( J = 0.15 )
بعد از تحلیل و طراحی سازه بتنی ، برروی تیرهای مورد نظرکه پیچش بالایی دارند کلیک راست نمائید و دکمه Shear Details را کلیک نمائید . در برگه باز شده در قسمت خلاصه گزارشات طراحی برای پیچش یعنی قسمت Torsion capacity مقدار Tu گزارش شده همان مقدار لنگر پیچشی نهایی تیر می باشد .
حال مقدار Tu را با مقدار عددی که در زیر phi*Tcr گزارش شده است مقایسه نمائید . اگر این مقدار برابر بودن ضریب نیازی به تغییر ندارد در صورتیکه این مقدار برابر نبود باید با سعی وخطا به مقدار مورد نظر برسید .
یک نکته را فراموش نکنید که Phi برابر با 0.75 می باشد و مقدار گزارش شده در قسمت phi*Tcr برابر با 1/4 مقدار Tcr یا همان لنگر پیچشی ترک خوردگی در ایین نامه می باشد پس شما باید مقدار Tu ( لنگر نهایی ) را با 4* phi*Tcr مقایسه نمائید .

سلام و ممنون اط توضیحات خوب شما
سوالم اینست که این ضریب 0.15دقیقا در کجا اشاره شده؟

پاسخ
#12
ب*****

مقدار 0.15 یک مقدار تقریبی می باشد که براساس G و E بتن تعیین شده است . به محاسبات بتنی و اندیس های مدول برشی ، مقاومت فشاری بتن ، ضریب پواسون و نهایت مدول برشی مرتبط است که در آیین نامه خاصی نیامده است و فقط یکذعرف طراحی و دارای مقدار تقریب می باشد .
پاسخ


موضوعات مرتبط با این موضوع...
موضوع نویسنده پاسخ بازدید آخرین ارسال
  ضرورت ضرایب ترک خورگی hamdullah 1 49 1396/6/24 ، 12:34 عصر
آخرین ارسال: eaglesweem
  رابطه ضرایب ترک خورگی با پی دلتا hamdullah 2 47 1396/6/20 ، 11:17 صبح
آخرین ارسال: hamdullah
Tongue مشکل در چک مدل سازه بتنی Atlantis77 1 41 1396/6/18 ، 01:57 عصر
آخرین ارسال: فرشاد امن خانی
  نحوه طراحی سازه فولادی که هم دارای سقف تیرچه بلوکی و هم دارای سقف کامپوزیت میباشد! sasan.ce 0 46 1396/5/27 ، 06:52 عصر
آخرین ارسال: sasan.ce
  ترکیب سیستم بابر جانبی در ارتفاع سازه hamidreza4822 1 185 1396/3/19 ، 08:01 عصر
آخرین ارسال: hamidreza4822
  کمک در مورد پروژه سازه بتن ارمه peyman_m1992 268 48,195 1395/12/9 ، 02:14 عصر
آخرین ارسال: pari32184
  سوال برای چک کردن سازه در etabs 2016 7mycivil 0 381 1395/11/17 ، 07:04 عصر
آخرین ارسال: 7mycivil
  اتصال تیر طره بتنی به درون تیر بتنی اصلی معلمی 2 368 1395/11/14 ، 03:31 عصر
آخرین ارسال: معلمی
  دیتیل پله سه طرفه بتنی a.gh 0 295 1395/11/9 ، 10:36 عصر
آخرین ارسال: a.gh
  اندازه مناسب ابعاد تیر و ستون در ایتبس سازه های بتنی 7mycivil 2 535 1395/10/17 ، 03:47 عصر
آخرین ارسال: 7mycivil

پرش به انجمن:


کاربرانِ درحال بازدید از این موضوع: 1 مهمان