امتیاز موضوع:
  • 36 رأی - میانگین امتیازات: 2.83
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
طراحی پی
#41
سپاسگذارم جناب مهندس
من کوچیک شما هستم.
از این برکه باید یه دریا بسازیم،یه دریا به عمق یه عشق قدیمی
instagram:Irancivilengineers

پاسخ
#42
این چه حرفیه ، بزرگوارید

امیدوارم موفق باشید.
پاسخ
#43
سلام به مثال حل شده از طراحی دستی پی نواری لازم دارم
ممنون از کمکاتون
پاسخ
#44
برای تخمین ابعاد اولیه پی نیاز به داشتن بار های بدون ضریب ( حالت سرویس) دارم این بارها رو چگونه از ایتبس می توان خروجی گرفت؟
پاسخ
#45
ابعاد سطحی پی براساس تنش مجاز خاک تعیین می گردد یعنی براساس جمع بارها تحت ترکیب بار بحرانی بدون ضریب تقسیم بر مقاومت مجاز خالص خاک

ضخامت پی براساس برش پی تعیین می گردد البته تحت تاثیر بار بحرانی ضریبدار ( برش یکطرفه و برش پانچینگ )

* مقدار بار را از عکس العملهای تکیه گاهی انتقال داده شده از ایتبس را از مدل سیف برداشت می نمائیم ، با راست کلیک کردن بر موقعیت گره اتصالی ستون و مشاهد قسمت Loads بار اعم از مرده ، زنده و زلزله نمایش داده می شود .

پاینده باشید
پاسخ
#46
در زیر نحوه تخمین تجربی ابعاد فونداسیون نواری را قرار میدهم
البته این فقط رابطه تجربی هست
ملاک اصلی محاسبات می باشد که مهندس بابایی عرض کردند
[تصویر:  v9r053ovwzpwfq9zpu.jpg]



پاسخ
#47
(1393/2/9 ، 01:40 عصر)کیوان بابایی نوشته است: من هم خارج از این نگفتم دقت کنید فرمودم میزان بیرون زدگی پی .

این مقدار فاصله برای ستون بتنی و یا فلزی می باشد در واقع صفحه ستون می تواند تا مرز پی قرار گیرد و ستون با رعایت درز انقطاع در کنار صفحه ستون قرار دادشته باشد . هیچ فاصله ای برای صفحه ستون ملزوم نیست .

به هر مقدار شما صفحه ستون را مرز پی فاصله دهید همان مقدار یا بیشتر ستون هم جلوتر خواهد آمد در صورتی که شما ملزم هستید رعایت کنید مقدار درز انقطاع را !

نتیجه گیری : ستونها باید با همسایه ( جهت جانبی ) فاصله داشته باشند و نه صفحه ستون ، در اینمورد مقدار درز انقطاع تعیین کننده می باشد در غیر این شما از تمام زمین خود استفاده نکرده اید و آن را هدیه به همسایه داده اید .
با سلام
در تکمیل فرمایش مهندس بابایی عرض کنم که در نقشه های سازه ای ساختمان محل قرارگیری ستونها روی صفه ستونها مشخص می شود
حال اگر ستون در منتهی الیه جانبی صفحه ستون باشد در آنصورت فاصله صفحه ستون از ستون همسایه به اندازه درز انقطاع خواهد بود وگرنه همانطورکه مهنندس بابایی اشاره کردند موقعیت ستون روی صفحه ستون والزام رعایت درز انقطاع بین آن وستون همسایه تعیین کننده است ونه فاصله صفحه ستون.لذا با دیدن عکس صفحه ستون نمی توان قضاوت درستی کرد وهیچ رایطه تجربی برای محل صفحه ستون وجود ندارد.


(حاصل کار تیمی وهمکاری ، نتیجه برد-برد برای همه هست (یداله مع الجماعه
[URL=][/URL] برای دسترسی به فایل باید عضو سایت شوید (کلیک کنید)

پاسخ
#48
با سلام
اولین شکل (Mode Shape) که در برنامه Safe پس از تحلیل و طراحی دیده میشود،چه تنشهایی رو نشان میدهد؟
و نقاط بحرانی قرمز رنگ رو چطور باید حذف کرد؟

ممنون و سپاسگزارم.


[تصویر:  et3mi5n4qr8216rmpcgt.jpg]
از این برکه باید یه دریا بسازیم،یه دریا به عمق یه عشق قدیمی
instagram:Irancivilengineers

پاسخ
#49
باسلام
در پی های نواری، کنترل تنش خاک زیر پی تحت ترکیب بارهای ذیربط بیشتر مدنظر است تاآنچه شما عنوان کردید.
لذا پس از آنالیز، از مسیر
display/show reaction forces
با انتخاب
soil presure
وانتخاب ترکیب بارها،می توان ***تور مربوط به تنش زیر پی را رویت ودر صورت وجود تنش بالادر بخشی از آن، با افزایش عرض نوار بصورت بخشی آنرا کنترل کرد.
(حاصل کار تیمی وهمکاری ، نتیجه برد-برد برای همه هست (یداله مع الجماعه
[URL=][/URL] برای دسترسی به فایل باید عضو سایت شوید (کلیک کنید)

پاسخ
#50
(1393/3/10 ، 10:49 عصر)miladezati نوشته است: باسلام
در پی های نواری، کنترل تنش خاک زیر پی تحت ترکیب بارهای ذیربط بیشتر مدنظر است تاآنچه شما عنوان کردید.
لذا پس از آنالیز، از مسیر
display/show reaction forces
با انتخاب
soil presure
می توان ***تور مربوط به تنش زیر پی را رویت ودر صورت وجود تنش بالادر بخشی از آن، با افزایش نوار بصورت بخشی آنرا کنترل کرد.

با سلام
مهندس عزتی حق با شماست.
فقط چون با انتخاب مراحلی که فرمودین شکل ظاهری تنشها تفاوت خواهد کرد،خواستم بدونم شکل اولیه(شکل پست قبلی) مربوط به چیست؟
از این برکه باید یه دریا بسازیم،یه دریا به عمق یه عشق قدیمی
instagram:Irancivilengineers

پاسخ


موضوعات مرتبط با این موضوع...
موضوع نویسنده پاسخ بازدید آخرین ارسال
  طراحی دستی پی با استفاده از خروجی سیف شاهدی 0 383 1396/10/22 ، 02:24 عصر
آخرین ارسال: شاهدی
Question طراحی فنداسیون جرثقیل دروازه ای msh002 0 438 1396/2/13 ، 11:00 صبح
آخرین ارسال: msh002
  ترکیب بار طراحی پی و کنترل تنش eng.mousavi 1 674 1396/1/15 ، 09:47 صبح
آخرین ارسال: حمید فلاح منش
  بیرون زدگی نوار طراحی در سیف 14 hajix8867 1 458 1396/1/15 ، 09:45 صبح
آخرین ارسال: حمید فلاح منش
  طراحی نوار ها در safe m.xatooni 1 900 1395/9/27 ، 01:19 عصر
آخرین ارسال: civil92
  طراحی فونداسیون mrm968 1 777 1395/9/27 ، 12:26 عصر
آخرین ارسال: civil92
  سوال در مورد رسم مورب نوار طراحی farvahar_boy 3 1,551 1395/6/19 ، 02:11 عصر
آخرین ارسال: کیوان بابایی
  ترسیم نوار طراحی مورب و بیرون زدگی از فونداسیون farzad4m 2 929 1395/6/19 ، 12:19 عصر
آخرین ارسال: کیوان بابایی
  راهنمایی نحوه کنترل پی ها و دالهای طراحی شده در سیف 12 hamid1002 2 918 1395/6/19 ، 12:03 عصر
آخرین ارسال: کیوان بابایی
  تعریف نوارهای طراحی در safe 12 مهندس سازه 54 25,972 1394/11/16 ، 10:45 عصر
آخرین ارسال: کیوان بابایی

پرش به انجمن:


کاربرانِ درحال بازدید از این موضوع: 1 مهمان