مهندسی عمران مای سیویل

ایتبس سیف سپ طراحی آموزش

دانلود جزوه

فیلم Etabs Safe

مای سیویل
راهنمایی
[-]
آخرین ارسالی ها
رفع مشکل فونت فارسی در پلات اتوکد
شروع کننده:فرشاد امن خانی آخرین ارسال توسط:mir-zaei پاسخ ها:3 آموزش اتوکد AutoCad مشاهده:1210 زمان:1395/11/03
ریزش "ساختمان پلاسکو" طراحی غلط و معمای ستون های سالم ساختمان در هنگام تخریب (عجیب)
شروع کننده:فرشاد امن خانی آخرین ارسال توسط:civil92 پاسخ ها:4 نکات آموزشی و طراحی مشاهده:1395 زمان:1395/11/03
دانلود برنامه مشاهده سریع ترکیبات بارگذاری فایل ETABS
شروع کننده:admin آخرین ارسال توسط:mkk_ce پاسخ ها:13 دانلود نرم افزار های مکمل مشاهده:5295 زمان:1395/11/03
کلاف عرضی
شروع کننده:elnaz206 آخرین ارسال توسط:yaser30vil پاسخ ها:14 پرسش و پاسخ مشاهده:7036 زمان:1395/11/03
میلگردهای محل بازشو اسانسور فونداسیون
شروع کننده:11civil11 آخرین ارسال توسط:11civil11 پاسخ ها:2 پرسش و پاسخ در مورد Safe مشاهده:85 زمان:1395/11/02
سطح بارگیر ستون
شروع کننده:Hamidcj آخرین ارسال توسط:یوسف ابراهیم پور پاسخ ها:7 پرسش و پاسخ مشاهده:2780 زمان:1395/11/02
واجدین شرایط شرکت در آزمون
شروع کننده:REZAF آخرین ارسال توسط:farshidp1 پاسخ ها:6 پرسش و پاسخ(مسائل نظام مهندسی) مشاهده:145 زمان:1395/11/02
کره جنوبی به دنبال ساخت یک قطار هم سرعت صوت است
شروع کننده:keiivan آخرین ارسال توسط:keiivan پاسخ ها:0 کار آفرینی-خلاقیت و نوآوری مشاهده:22 زمان:1395/11/02
اخبــار کارشناسی ارشد و دکــترا (دولتی/آزاد)
شروع کننده:keiivan آخرین ارسال توسط:keiivan پاسخ ها:349 کنکور و ازمون های مختلف.... مشاهده:49276 زمان:1395/11/02
آموزش مدلسازی خرپای دو بعدی در ETABS (مساله استاتیک جانسون)
شروع کننده:mahmoodimr آخرین ارسال توسط:mahmoodimr پاسخ ها:0 آموزش طراحی سازه با Etabs مشاهده:55 زمان:1395/11/02

آموزش های غیر رایگان و ویژه سایت
/ ویژه*دانلود تمام نشریات عمرانی سازمان معاونت برنامه ریزی و نظارت*ویژه / / آموزش گام به گام طراحی پی های متعارف در سازه ها با استفاده از نرم افزار SAFE v12 / / آرشیو کامل سایت مای سیویل(شامل بیش از 2000 هزار مطلب و آموزش عمرانی)(دانلود یا پست) / / فروش ویژه مجموعه کامل و بی نظیر نرم افزارهای عمرانی شامل جدیدترین نرم افزارهای موجود در دنیا + بی نظیر ترین آموزش های نرم افزاری + آرشیو کل سایت(بیش از دو هزار فایل) / / آموزش طراحی سالن های صنعتی(سوله) با برنامه ی SAP&ETABS و طراحی پی در SAFE / / ویژه دانلود مجموعه 62 قسمتی آموزش نرم افزار sap2000 (فیلم فارسی) ویژه / / فیلم آموزش طراحی یک ساختمان فلزی از اول تا آخر در ایتبس و طراحی پی در سیف(Etabs&Safe) این مجموعه رو از دست ندید / دانلود 33 قسمت فیلم آموزش فارسی AutoCad 2012 3D اتوکد سه بعدی (650 دقیقه فیلم) / / دانلود 35 قسمت فیلم فارسی آموزش اتوکد دو بعدی 2012 توسط استاد آریانی (400دقیقه) / / دانلود 40 قسمت فیلم فارسی آموزش اتوکد 2012 سه بعدی توسط استاد آریانی (7ساعت) /

ارسال موضوع ارسال پاسخ
 
امتیاز موضوع:
  • 34 رأی - میانگین امیتازات: 2.85
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
طراحی پی
1393/03/15 , 11:23 ق.ظ
ارسال: #51
RE: طراحی پی
با سلام

1-منظور از کشش خاک زیر پی چیست؟
2-چه زمانی نیاز میشود که در یک ترکیب بار کشش خاک زیر پی حذف شود؟
3-اگر کشش زیر خاک پی در ترکیبات حذف شود چه تغییری در ترکیبات بار باید لحاظ گردد؟(مثلا ترکیبات طراحی آیین نامه بتن ایران)

ممنون و سپاسگزارم.

از این برکه باید یه دریا بسازیم،یه دریا به عمق یه عشق قدیمی
instagram:Irancivilengineers

یافتن تمامی ارسال‌های این کاربر
نقل قول این ارسال در یک پاسخ
1393/03/15 , 01:34 ب.ظ
ارسال: #52
RE: طراحی پی
تنش خاک زیر پی منفی شود به این معناست که پی بلند شدگی دارد و به هیچ عنوان مجاز نیستیند


فایل‌(های) پیوست شده
تنش محوری خاک.docx
نوع فایل .docx
دفعات دانلود 27
اندازه 53.96 KB

یافتن تمامی ارسال‌های این کاربر
نقل قول این ارسال در یک پاسخ
1393/03/15 , 01:38 ب.ظ (آخرین ویرایش در این ارسال: 1393/03/15 01:53 ب.ظ، توسط کیوان بابایی.)
ارسال: #53
RE: طراحی پی
سلام

پی ها فقط فشار را به خاک زیر پی منتقل می نمایند و با توجه به تئوری وینکلر برای پی های صلب فشار وارده از سازه به پی و توزیع تنش خطی زیر پی خواهیم داشت با این وجود فشار خاک زیر پی بر امتداد جمع بارهای وارده از سازه ( فشار ) منطبق می گردد ( فشار روبه بالا ) در واقع همان قانون عمل و عکس العمل را در اینمورد خواهیم داشت . براین اساس به دلیل اینکه خاک زیر پی تحمل کشش را ندارد ما با در safe خاک را بصورت مجموعه ای از فنرها در نظر گرفته و در نتیجه ( ضریب واکنش بستر خاک ) با حذف فنرهای کششی تعادل برقرار می شود و تماماً سطح زیر پی در فشار عمل می کند .
ترکیب بار حذف کشش خاک همان ترکیب بارهای سرویس از نوع تحلیل غیر خطی استاتیکی می باشد . حال در صورتی که قسمتی از پی دارای فشار صفر باشد و یا دارای فشار منفی باشد پی از خاک بلند شدگی دارد در این موقعه باید در فایل اصلی ( ایتبس ) اصلاحاتی انجام داد و یا برای کنترل فشار منفی از راهکارهای دیگری استفاده نمود ف در اینمورد قبلاً در تاپکها توظیح کامل را گذاشته ام .

پاینده باشید

انجام پروژه های ساختمانی از قبیل محاسبات و طراحی ، اجرا ، ترسیم نقشه معماری و سازه ، معماری ساختمان ، ترمیم و نوسازی ساختمان بافت کهنه ، پروژه های دانشجویی
مهندس بابایی 09197250097

Instagram : keyvan.mycivil
یافتن تمامی ارسال‌های این کاربر
نقل قول این ارسال در یک پاسخ
1393/03/20 , 07:45 ب.ظ
ارسال: #54
RE: طراحی پی
با سلام

نیروی زلزله ای که در ترکیبات بار از اونها استفاده میکنیم،زلزله طرح هستند؟

[تصویر:  yy3l7txvyik5wmvhmt7.jpg]

از این برکه باید یه دریا بسازیم،یه دریا به عمق یه عشق قدیمی
instagram:Irancivilengineers

یافتن تمامی ارسال‌های این کاربر
نقل قول این ارسال در یک پاسخ
1393/03/20 , 09:52 ب.ظ (آخرین ویرایش در این ارسال: 1393/03/20 09:55 ب.ظ، توسط کیوان بابایی.)
ارسال: #55
RE: طراحی پی
سلام

در سازه دو نوع زلزله داریم : 1- زلزله طرح 2- زلزله بهره برداری

زلزله طرح : زلزله ای که احتمال وقوع آن برحسب 50 سال عمر مفید ساختمان حداکثر 10 درصد می باشد -----» زلزله شدید

زلزله بهره برداری : زلزله ای که احتمال وقوع آن برحسب 50 سال عمر مفید ساختمان حداقل 99.5 درصد می باشد ------» زلزله خفیف

* در سازه ابتدا کل سازه را برای زلزله ( طرح ) طراحی نموده ( دارای ضریب اطمینان ) و سپس تحت اثر نیروی زلزله بهره برداری کنترل می نمائیم . ( مقدر واقعی تحت تاثیر تغییر مکان ها )

* ساختمانهای گروه اول و دوم با خطر نسبی زیاد و خیلی زیاد و ساختمانهای با ارتفاع زیاد ( بالای 50 متر ) و تعداد طبقه بیشتر از 15 باشد باید بریا زلزله سطح بهره برداری کنترل شوند .

* در زلزله سطح بهره برداری ارتعاش ، ترک خوردگی و... محتمل تر است .

پاینده باشید

انجام پروژه های ساختمانی از قبیل محاسبات و طراحی ، اجرا ، ترسیم نقشه معماری و سازه ، معماری ساختمان ، ترمیم و نوسازی ساختمان بافت کهنه ، پروژه های دانشجویی
مهندس بابایی 09197250097

Instagram : keyvan.mycivil
یافتن تمامی ارسال‌های این کاربر
نقل قول این ارسال در یک پاسخ
1393/03/21 , 01:57 ق.ظ
ارسال: #56
RE: طراحی پی
ممنونم جناب بابایی
میتوان اینطور برداشت کرد که درکل پروسه طراحی فقط و فقط در ترکیب بارهای کنترل تنش خاک از زلزله بهره برداری استفاده میکنیم؟

و مطلب دیگر اینکه
نقل قول: 3-3-20-9:در مواردیکه باد یا زلزله یکی از عاملهای ترکیب بار باشند(که هستند و نمیدونم کدام ترکیب بار رو مد نظر دارد) تنش مجاز خاک یا بار مجاز شمع را میتوان بر اساس ملاحظات مباحث 6 و 7 در نظر گرفت.
منظور این جمله رو از ملاحظات مباحث 6 و 7 نفهمیدم(پیدا نکردم).اما در جستجو به مطالبی برخوردم که خواستم موجه بودنشان را برای استفاده در طراحی پی از شما سوال بپرسم.
به این دو عکس توجه فرمائید:

[تصویر:  1m27axx4znv54d4iu6lu.jpg]

[تصویر:  efl5vyjtskbd28dyai.jpg]

ممنون و سپاسگزارم...

از این برکه باید یه دریا بسازیم،یه دریا به عمق یه عشق قدیمی
instagram:Irancivilengineers

یافتن تمامی ارسال‌های این کاربر
نقل قول این ارسال در یک پاسخ
1393/03/21 , 11:26 ق.ظ (آخرین ویرایش در این ارسال: 1393/03/21 12:20 ب.ظ، توسط کیوان بابایی.)
ارسال: #57
RE: طراحی پی
سلام

ترکیب بار کنترل فشار خاک ضریب واحد می باشند یا می توان گفت همان بار بهره برداری و یا بار خدمت ( بدون ضریب ) می باشند . در صورتی که به بارها ضریبی اعمال شود می شود بار نهایی یا ضریبدار که برای طراحی پی استفاده می شود .

در تصویر نشان داده شده ( تصویر اول ) چون ما برای کنترل تنش مجاز خاک از ترکیب بار سرویس استفاده می کنیم . فقط با این تفاوت که برنامه safe امکان افزایش تنش مجاز به میزان 33 درصد را ندارد نیاز است که ضریب 0.75 را در ترکیب بارهایی که بار زلزله دخالت دارد ، اثر دهیم و یا تنش مجاز خاک را 33 درصد افزایش دهیم .

برای تصویر دوم متوجه نشدم ، ضرایبی که برای طراحی در برابر بار با توجه به ضریب رفتار ( تنش مجاز و حالت حدی نهایی ) بکار برده می شود باید رعایت گردد . اما منبع این تصویر را بگذارید تا بنده پیگیری کنم ، با این توضیحات اولاً 0.53 نمی شود می شود همان 0.7 در واقع در صورتی که ضریب بار زلزله بر اساس ضریب رفتار حدی نهایی ( مقاومت ) باشد و ضریب رفتار سازه براساس تنش مجاز ( سرویس یا بهره برداری ) محاسبات انجام شده باشد . در اینصورت ضریب رفتار تنش مجاز باید هماهنگ با بار زلزله در حالت حدنهایی باشد یعنی خلاصه می توان گفت Rw=1.4Ru ( ضریب رفتار تنش مجاز = 1.4 ضریب رفتار حالت حدی نهایی )

پاینده باشید

انجام پروژه های ساختمانی از قبیل محاسبات و طراحی ، اجرا ، ترسیم نقشه معماری و سازه ، معماری ساختمان ، ترمیم و نوسازی ساختمان بافت کهنه ، پروژه های دانشجویی
مهندس بابایی 09197250097

Instagram : keyvan.mycivil
یافتن تمامی ارسال‌های این کاربر
نقل قول این ارسال در یک پاسخ
1393/04/09 , 03:11 ب.ظ (آخرین ویرایش در این ارسال: 1393/04/09 03:11 ب.ظ، توسط علی خیرالهی.)
ارسال: #58
RE: طراحی پی
با سلام

بعد از تحلیل و طراحی پی در برنامه سیف14 چطور میتوان مثل برنامه سیف8 سطح مقطع آرماتور ها رو پیدا کرد؟

ممنون و سپاسگذارم.

از این برکه باید یه دریا بسازیم،یه دریا به عمق یه عشق قدیمی
instagram:Irancivilengineers

یافتن تمامی ارسال‌های این کاربر
نقل قول این ارسال در یک پاسخ
1393/04/09 , 04:25 ب.ظ
ارسال: #59
RE: طراحی پی
علی خیرالهی ,

وضعیت نمایش آرماتور در پی یک مقدار با سیف ورژن 8 تفاوت دارد .

در سیف 12 می توانیم مقدار آرماتورهای سراسری و تقویتی را در برگه مورد نظر بر حسب قطر و فاصله تنظیم کنیم . بعد از طراحی شدن برنامه بر عنصر پی در نوارها میزان ارماتور تقویتی را در بالا و پایین گزارش می دهد . برای نمایش مساحت آرماتورهای طولی می توانیم از همان برگه تنظیم آرماتورها استفاده کنیم به اینصورت که در زبانه Design Basis گزینه Finit Element Basis را انتخاب کنیم . میلگردهای را برحسب محورهای محلی نوارها انتخاب نموده و سایز و فاصله و همچنین برای میانگین گیری شدن میزان سماحت بر اساس طول ، میزان عرض نوار را در قسمت Rebar Averaging At Peaks وارد می نمائیم .

با تنظیم واحد برروی کیلوگرم - سانتیمتر برنامه میزان مساحت ارماتورها مورد استفاده براساس کانکتورهای رنگی نمایش داده می شود .

روش دوم که راحتتر است می توان از خروجی سیف استفاده نمود به اینصورت که از منوی ...Design/Show Tables رفته سپس دستور Design Result Summaries را انتخاب نمائید در برگه موجود برنامه مقدار مساحت کل ارماتور ( تقویتی + سراسری ) را نمایش می دهد که با کم کردن میزان ارماتور تقویتی می توان به همان میزان آرماتور سراسری رسید .

* من براساس سیف ورژن 12 گفتم و فکر نکنم ورژن 14 هم تفاوتی داشته باشد .

پاینده باشید

انجام پروژه های ساختمانی از قبیل محاسبات و طراحی ، اجرا ، ترسیم نقشه معماری و سازه ، معماری ساختمان ، ترمیم و نوسازی ساختمان بافت کهنه ، پروژه های دانشجویی
مهندس بابایی 09197250097

Instagram : keyvan.mycivil
یافتن تمامی ارسال‌های این کاربر
نقل قول این ارسال در یک پاسخ
1393/04/10 , 11:24 ب.ظ
ارسال: #60
RE: طراحی پی
با سلام

مهندس بابایی،گزینه هایی که در روش اول فرمودین رو نتونستم پیدا کنم.
در روش دوم هم نوشته هایی که وجود دارند نامفهوم هستند و مساحتی که نشون داده شده بسیار کم هستش.(کلاً منظور این برگه رو نمیفهمم)

[تصویر:  oxg3v4m6hxvnu9bffvz.jpg]

اما در تنظیمات برای میلگردهای سراسری و تقویتی تنظیمات رو لحاظ میکنم.(شکل زیر)

[تصویر:  4iowjo42dfs3fxf6a9f.jpg]

حالا از کجا باید تعداد آرماتورهای بالا و پایین رو ببینم؟

از این برکه باید یه دریا بسازیم،یه دریا به عمق یه عشق قدیمی
instagram:Irancivilengineers

یافتن تمامی ارسال‌های این کاربر
نقل قول این ارسال در یک پاسخ
ارسال موضوع ارسال پاسخ


موضوع‌های مرتبط با این موضوع...
موضوع: نویسنده پاسخ: بازدید: آخرین ارسال
  طراحی نوار ها در safe m.xatooni 1 172 1395/09/27 01:19 ب.ظ
آخرین ارسال: civil92
  طراحی فونداسیون mrm968 1 134 1395/09/27 12:26 ب.ظ
آخرین ارسال: civil92
  سوال در مورد رسم مورب نوار طراحی farvahar_boy 3 864 1395/06/19 02:11 ب.ظ
آخرین ارسال: کیوان بابایی
  ترسیم نوار طراحی مورب و بیرون زدگی از فونداسیون farzad4m 2 229 1395/06/19 12:19 ب.ظ
آخرین ارسال: کیوان بابایی
  راهنمایی نحوه کنترل پی ها و دالهای طراحی شده در سیف 12 hamid1002 2 230 1395/06/19 12:03 ب.ظ
آخرین ارسال: کیوان بابایی
  تعریف نوارهای طراحی در safe 12 مهندس سازه 54 16,096 1394/11/16 10:45 ب.ظ
آخرین ارسال: کیوان بابایی
  طراحی و مدل سازی شمع در سیف 12 3508714516 1 456 1394/11/08 11:55 ق.ظ
آخرین ارسال: bibi64
  کمک در ترسیم نوارهای طراحی behzad-mad 1 868 1394/07/05 05:34 ب.ظ
آخرین ارسال: behzad-mad
  درخواست آموزش طراحی پی گسترده ی ساختمان با SAFE 12 hamed-re 3 1,934 1394/05/11 09:40 ق.ظ
آخرین ارسال: miladezati
  نوارهای طراحی را درست ترسیم کردم ؟ kamalkaramzadeh 1 613 1394/05/11 07:38 ق.ظ
آخرین ارسال: sotoodeh

پرش به انجمن:


کاربرانِ درحال بازدید از این موضوع: 1 مهمان