مهندسی عمران مای سیویل

ایتبس سیف سپ طراحی آموزش

دانلود جزوه

فیلم Etabs Safe

مای سیویل
راهنمایی
[-]
آخرین ارسالی ها
میلگردهای محل بازشو اسانسور فونداسیون
شروع کننده:11civil11 آخرین ارسال توسط:11civil11 پاسخ ها:2 پرسش و پاسخ در مورد Safe مشاهده:60 زمان:1395/11/02
سطح بارگیر ستون
شروع کننده:Hamidcj آخرین ارسال توسط:یوسف ابراهیم پور پاسخ ها:7 پرسش و پاسخ مشاهده:2774 زمان:1395/11/02
ریزش "ساختمان پلاسکو" طراحی غلط و معمای ستون های سالم ساختمان در هنگام تخریب (عجیب)
شروع کننده:فرشاد امن خانی آخرین ارسال توسط:یوسف ابراهیم پور پاسخ ها:3 نکات آموزشی و طراحی مشاهده:1282 زمان:1395/11/02
واجدین شرایط شرکت در آزمون
شروع کننده:REZAF آخرین ارسال توسط:farshidp1 پاسخ ها:6 پرسش و پاسخ(مسائل نظام مهندسی) مشاهده:133 زمان:1395/11/02
کره جنوبی به دنبال ساخت یک قطار هم سرعت صوت است
شروع کننده:keiivan آخرین ارسال توسط:keiivan پاسخ ها:0 کار آفرینی-خلاقیت و نوآوری مشاهده:14 زمان:1395/11/02
اخبــار کارشناسی ارشد و دکــترا (دولتی/آزاد)
شروع کننده:keiivan آخرین ارسال توسط:keiivan پاسخ ها:349 کنکور و ازمون های مختلف.... مشاهده:49261 زمان:1395/11/02
آموزش مدلسازی خرپای دو بعدی در ETABS (مساله استاتیک جانسون)
شروع کننده:mahmoodimr آخرین ارسال توسط:mahmoodimr پاسخ ها:0 آموزش طراحی سازه با Etabs مشاهده:30 زمان:1395/11/02
درخواست پلان واحد مسکونی دوطبقه(کف پارکینگ) 300 متری (13*23)
شروع کننده:reza_sh0 آخرین ارسال توسط:reza_sh0 پاسخ ها:0 نقشه ساختمان با متراژ 201 الی 300 متری مشاهده:20 زمان:1395/11/02
دانلود فیلم آموزش ایتبس Etabs 2015 توسط مهندس علی سینا مباشرزاده
شروع کننده:فرشاد امن خانی آخرین ارسال توسط:abbasjafarinasab پاسخ ها:10 آموزش Etabs به صورت فیلم مشاهده:2273 زمان:1395/11/02
دانلود نرم افزار ایتبس 2016 Etabs با قابلیت های ویژه + کرک
شروع کننده:فرشاد امن خانی آخرین ارسال توسط:علی خیرالهی پاسخ ها:1 دانلود نرم افزار Etabs مشاهده:855 زمان:1395/11/01

آموزش های غیر رایگان و ویژه سایت
/ ویژه*دانلود تمام نشریات عمرانی سازمان معاونت برنامه ریزی و نظارت*ویژه / / آموزش گام به گام طراحی پی های متعارف در سازه ها با استفاده از نرم افزار SAFE v12 / / آرشیو کامل سایت مای سیویل(شامل بیش از 2000 هزار مطلب و آموزش عمرانی)(دانلود یا پست) / / فروش ویژه مجموعه کامل و بی نظیر نرم افزارهای عمرانی شامل جدیدترین نرم افزارهای موجود در دنیا + بی نظیر ترین آموزش های نرم افزاری + آرشیو کل سایت(بیش از دو هزار فایل) / / آموزش طراحی سالن های صنعتی(سوله) با برنامه ی SAP&ETABS و طراحی پی در SAFE / / ویژه دانلود مجموعه 62 قسمتی آموزش نرم افزار sap2000 (فیلم فارسی) ویژه / / فیلم آموزش طراحی یک ساختمان فلزی از اول تا آخر در ایتبس و طراحی پی در سیف(Etabs&Safe) این مجموعه رو از دست ندید / دانلود 33 قسمت فیلم آموزش فارسی AutoCad 2012 3D اتوکد سه بعدی (650 دقیقه فیلم) / / دانلود 35 قسمت فیلم فارسی آموزش اتوکد دو بعدی 2012 توسط استاد آریانی (400دقیقه) / / دانلود 40 قسمت فیلم فارسی آموزش اتوکد 2012 سه بعدی توسط استاد آریانی (7ساعت) /

ارسال موضوع ارسال پاسخ
 
امتیاز موضوع:
  • 24 رأی - میانگین امیتازات: 2.75
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
طریقه کنترل دریفت
1392/02/20 , 06:46 ب.ظ
ارسال: #11
RE: طریقه کنترل دریفت
(1392/02/20 06:36 ب.ظ)mahian90 نوشته شده توسط:  سلام به همه. من در یک راستا قاب خمشی هست و در راستای دیگه بادبندی
در راستای بادبندی دریف ارضا شده اما در راستای خمشی خیلی بیشتره
از قسمت محدود کردن تغییر شکل هم رفتم و محدود کردم اما تو سایز مقاطع و دریفت تاثیری نداشت
میشه راهنمایی کنید؟

برای قاب های مهاربندی در اکثر قریب به اتفاق دریفت جوابگوست و در قابهای خمشی معمولا این موضوع باید کنترل شود.
برای این منظور به قسمت تشخیص اعضای موثرتر در کنترل دریفت جزوه بنده مراجعه کنید. در بالا آن قسمت را نیز پیوست کرده ام.

حضرت محمد (صلي الله عليه و آله) : بدانید کسی که نمی داند نباید از آموختن شرم کند که قیمت هرکس بقدر معلومات اوست.
امام علی (ع) : برای هر چیزی زکاتی است و زکات علم نشر آن می باشد.
یافتن تمامی ارسال‌های این کاربر
نقل قول این ارسال در یک پاسخ
1392/02/20 , 06:53 ب.ظ
ارسال: #12
RE: طریقه کنترل دریفت
(1392/02/20 06:46 ب.ظ)mehdipanahi نوشته شده توسط:  
(1392/02/20 06:36 ب.ظ)mahian90 نوشته شده توسط:  سلام به همه. من در یک راستا قاب خمشی هست و در راستای دیگه بادبندی
در راستای بادبندی دریف ارضا شده اما در راستای خمشی خیلی بیشتره
از قسمت محدود کردن تغییر شکل هم رفتم و محدود کردم اما تو سایز مقاطع و دریفت تاثیری نداشت
میشه راهنمایی کنید؟

برای قاب های مهاربندی در اکثر قریب به اتفاق دریفت جوابگوست و در قابهای خمشی معمولا این موضوع باید کنترل شود.
برای این منظور به قسمت تشخیص اعضای موثرتر در کنترل دریفت جزوه بنده مراجعه کنید. در بالا آن قسمت را نیز پیوست کرده ام.

من اومدن همه مقاطع ستون ها رو بالا دادم و اتصال ستون به پی رو هم گیردار کردم اما باز هم مقدار دریفت 2 برابر مجاز بود !!
چکار کنم بنظرتون؟
یافتن تمامی ارسال‌های این کاربر
نقل قول این ارسال در یک پاسخ
1392/02/20 , 06:58 ب.ظ
ارسال: #13
RE: طریقه کنترل دریفت
بحث افزایش مقاطع ستون ها به تنهایی کافی نیست چرا که ممکن است بااین کار دریفت کنترل شود ولی اقتصاد به شدت تحت تاثیر قرار می گیرد. برای این منظور همانگونه که در بالا عرض کردم باید اعضای موثر در دریفت را شناسایی کنیم.شاید در برخی موارد و شاید بسیاری از موارد افزایش مقاطع تیرها و ستون ها توامان نیاز باشد. و در بحث 2 برابر بودن دریفت از حد مجاز شاید در جایی اشتباه کرده این.مثلا ضریب زلزله را بسیار بیشتر وارد کرده اید و یا ..... بسیاری موارد دیگر

حضرت محمد (صلي الله عليه و آله) : بدانید کسی که نمی داند نباید از آموختن شرم کند که قیمت هرکس بقدر معلومات اوست.
امام علی (ع) : برای هر چیزی زکاتی است و زکات علم نشر آن می باشد.
یافتن تمامی ارسال‌های این کاربر
نقل قول این ارسال در یک پاسخ
1392/02/25 , 12:38 ب.ظ
ارسال: #14
RE: طریقه کنترل دریفت
برای کنترل دریف در جهت قاب خمشی چه روشی وجود داره؟
من مقاطع رو بزرگ کردم فایده نداشت.
ضریب زلزله رو هم درست وارد کردم .
تحلیل دینامیکی هم کردم فایده نداشت .
----------------------------------------------------------
از یکی شنیدم که گفت باید شما از T تحلیلی استفاده کنی.!
منظور از T تحلیلی چی هست ؟ و چطور باید ازش استفاده کرد ؟
یافتن تمامی ارسال‌های این کاربر
نقل قول این ارسال در یک پاسخ
1392/02/25 , 12:42 ب.ظ
ارسال: #15
RE: طریقه کنترل دریفت
سلام
برای کنترل دریفت طبق آیین نامه 2800 میشه از زمان تناوب تحلیلی بدون محدودیت
زمان تناوب تجربی استفاده کرد
بعد از تحلیل میشه از ایتبس زمان تناوب های 2 جهتو استخراج کرد و با توجه به اون
ضریب زلزله جدید بدست آورد
که باعث اقتصادی تر شدن طرح میشه

[URL=][/URL] برای دسترسی به فایل باید عضو سایت شوید (کلیک کنید)
[URL=][/URL] برای دسترسی به فایل باید عضو سایت شوید (کلیک کنید)
[URL=][/URL] برای دسترسی به فایل باید عضو سایت شوید (کلیک کنید)
[URL][/URL] برای دسترسی به فایل باید عضو سایت شوید (کلیک کنید)
مشاهده وب‌سایت کاربر یافتن تمامی ارسال‌های این کاربر
نقل قول این ارسال در یک پاسخ
1392/02/25 , 12:45 ب.ظ
ارسال: #16
RE: طریقه کنترل دریفت
(1392/02/25 12:42 ب.ظ)حمید فلاح منش نوشته شده توسط:  سلام
برای کنترل دریفت طبق آیین نامه 2800 میشه از زمان تناوب تحلیلی بدون محدودیت
زمان تناوب تجربی استفاده کرد
بعد از تحلیل میشه از ایتبس زمان تناوب های 2 جهتو استخراج کرد و با توجه به اون
ضریب زلزله جدید بدست آورد
که باعث اقتصادی تر شدن طرح میشه

اماکانش هست بیشتر توضیح بدین؟
بعد تحلیل دینامیکی چطوری باید عمل کرد.
با تشکر
یافتن تمامی ارسال‌های این کاربر
نقل قول این ارسال در یک پاسخ
1392/02/25 , 12:49 ب.ظ
ارسال: #17
RE: طریقه کنترل دریفت
بحث طولانی هست و دقیق
بیشتر در سایت جست و جو کنید کاملا در چند پست متفاوت
توضیح داده شده
با تشکر

[URL=][/URL] برای دسترسی به فایل باید عضو سایت شوید (کلیک کنید)
[URL=][/URL] برای دسترسی به فایل باید عضو سایت شوید (کلیک کنید)
[URL=][/URL] برای دسترسی به فایل باید عضو سایت شوید (کلیک کنید)
[URL][/URL] برای دسترسی به فایل باید عضو سایت شوید (کلیک کنید)
مشاهده وب‌سایت کاربر یافتن تمامی ارسال‌های این کاربر
نقل قول این ارسال در یک پاسخ
1392/02/25 , 01:19 ب.ظ (آخرین ویرایش در این ارسال: 1392/02/25 01:22 ب.ظ، توسط malaki_mall.)
ارسال: #18
RE: طریقه کنترل دریفت
نتایج تحلیل دینامیکی سازه شدیداٌ وابسته به نحوه مدلسازی هست.

روابط تجربی بر اساس تعداد زیادی نمونه های تمام مقیاس و مدلسازی تحت حالتهای مختلف هست.

به همین دلیل صرف تحلیل دینامیکی بدون در نظر گرفتن روابط تجربی کاملاٌ اشتباه و به دور از واقعیت هست.

نتایج تحلیل دینامیکی باید با روابط تجربی مقایسه و گاهاٌ همپایه بشه.

با عرض پوزش این جمله که شما گفتین انجام تحلیل دینامیکی بدون محدودیت کاملاٌ اشتباهه.

در صورتی که مدل شما یک مدل ایده آل باشه، پاسخ سازه در حالت تحلیل استاتیکی معادل نسبت تحلیل دینامیکی ارتباط معناداری خواهد داشت.
یافتن تمامی ارسال‌های این کاربر
نقل قول این ارسال در یک پاسخ
1392/02/25 , 01:43 ب.ظ (آخرین ویرایش در این ارسال: 1392/02/25 02:04 ب.ظ، توسط حمید فلاح منش.)
ارسال: #19
RE: طریقه کنترل دریفت
دوست عزیز من گفتم:
برای کنترل دریفت طبق آیین نامه 2800 میشه از زمان تناوب تحلیلی بدون محدودیت
زمان تناوب تجربی استفاده کرد

ضمن اینکه من علت اینکه شما گفتید نمیشه از تحلیل دینامیکی بدون محدودیت استفاده کرد متوجه نمیشم
بند 2-2-3 آیین نامه 2800 گفته برای همه سازه ها....و این 1 حرف منطقی است

[URL=][/URL] برای دسترسی به فایل باید عضو سایت شوید (کلیک کنید)
[URL=][/URL] برای دسترسی به فایل باید عضو سایت شوید (کلیک کنید)
[URL=][/URL] برای دسترسی به فایل باید عضو سایت شوید (کلیک کنید)
[URL][/URL] برای دسترسی به فایل باید عضو سایت شوید (کلیک کنید)
مشاهده وب‌سایت کاربر یافتن تمامی ارسال‌های این کاربر
نقل قول این ارسال در یک پاسخ
1392/02/25 , 01:52 ب.ظ
ارسال: #20
RE: طریقه کنترل دریفت
من تصور کردم شما گفتین بدون محدودیت در پاسخ سازه.

از این لحاظ حرف شما کاملاٌ تایید میشه. روش تحلیل دینامیکی یک روش جامع هست برای تحلیل هر نوع سازه.
یافتن تمامی ارسال‌های این کاربر
نقل قول این ارسال در یک پاسخ
ارسال موضوع ارسال پاسخ


موضوع‌های مرتبط با این موضوع...
موضوع: نویسنده پاسخ: بازدید: آخرین ارسال
  نحوه کنترل تغییر مکان جانبی نسبی طبقات masud.mollayi 15 6,825 1395/07/25 12:41 ب.ظ
آخرین ارسال: vahid_di
  نحوه اعمال ضریب 85 تا 90 درصدی تحلیل طیفی به استاتیکی در دریفت چگونه است؟ HOMAN1974 3 227 1395/06/19 01:41 ق.ظ
آخرین ارسال: farzad4m
  کنترل دریفت سازه فولادی mohsen6176 4 338 1395/04/28 04:45 ب.ظ
آخرین ارسال: کیوان بابایی
  کنترل نامنظمی پیچشی : سر به هوا 0 348 1395/01/26 12:59 ب.ظ
آخرین ارسال: سر به هوا
  کنترل دریفت سازه younesshamsi 0 410 1394/12/10 05:05 ب.ظ
آخرین ارسال: younesshamsi
  نحوه کنترل 25 درصد در سیستم دوگانه دیوار برشی ؟ Hooman1974 3 926 1394/09/04 11:59 ق.ظ
آخرین ارسال: rantamental
  ضریب مقطع ترک نخورده در کنترل اجزای مرزی دیوار چند است؟ Hooman1974 5 547 1394/09/03 10:37 ب.ظ
آخرین ارسال: کیوان بابایی
  در خصوص کنترل نیاز یا عدم نیاز دیوارهای برشی به المان مرزی: Hooman1974 0 288 1394/08/20 01:55 ق.ظ
آخرین ارسال: Hooman1974
  کمک فوری -طریقه حذف و اضافه کردن طبقه در ایتبس 2015 ؟ Arya68 1 1,815 1394/06/24 08:22 ب.ظ
آخرین ارسال: علی خیرالهی
  ابهام در رباطه با کنترل دریفت vhdmzh 12 1,459 1394/06/14 11:13 ب.ظ
آخرین ارسال: vhdmzh

پرش به انجمن:


کاربرانِ درحال بازدید از این موضوع: 1 مهمان