ارسالها: 2,992
موضوعها: 172
تاریخ عضویت: اسف 1391
اعتبار:
82
سپاس ها 0
سپاس شده 5 بار در 0 ارسال
سلام
بله افرادی هستند که بدون محاسبات و رعایت ضوابط آیین نامه از خود به صورت روتین اجرایی مقادیر را از 40 تا 60 برابر قطر میلگرد همپوشانی ایجاد می کنند . اما فرض تقریبی و روبه اشتباه است .
باید برای میلگرد فشاری وکششی ضوابط و فرمولها مبحث را درنظر گرفت و بر اساس قطر آرماتور موردنظر ( db ) و تنش تسلیم میلگرد قابل تعیین است .
پاینده باشید
ارسالها: 2,992
موضوعها: 172
تاریخ عضویت: اسف 1391
اعتبار:
82
سپاس ها 0
سپاس شده 5 بار در 0 ارسال
1392/10/3 ، 02:39 عصر
(آخرین ویرایش در این ارسال: 1392/10/3 ، 07:40 عصر، توسط کیوان بابایی.)
محاسبات شما صحیح است .
- مقدار را که بدست اوردید نباید طول همپوشانی کمتر از این باشد .
- در پی معمولا آرماتورهای فوقانی تحت فشار و آرماتورهای تحتانی تحت کشش می باشند . ( آرماتورهای پی عموما کششی هستند )
مقدار دقیق منظور شما چه می باشد . کنترل را که انجام می دهید از آیین نامه پس دقیق می باشد .
ارسالها: 2,992
موضوعها: 172
تاریخ عضویت: اسف 1391
اعتبار:
82
سپاس ها 0
سپاس شده 5 بار در 0 ارسال
سلام
عموما ما درپی بخاطر فشار روی پی به ارماتورهای فوقانی می گوییم آرماتورهای فشاری در صورتی که طراحی بر اساس ترکیب بارها برای کشش طراحی می شوند .
- وقتی که لنگر در پی ایجاد می شود لنگرهای منفی باعث کشش پی در ناحیه فوقانی و لنگر مثبت باعث کشش ناحیه تحتانی پی می شود .
پاینده باشید .
ارسالها: 85
موضوعها: 8
تاریخ عضویت: ارد 1392
اعتبار:
3
سپاس ها 0
سپاس شده 0 بار در 0 ارسال
سوالی که هنوز برای من جوابش به خوبی جا نیفتاده اینه که در نقشه های اجرایی اورلپ چگونه مشخص می شود؟
یعنی محاسب سازه، چگونه این مقادیر را مشخص می کند؟
آیا برای هر تیر می آید طول اورلبی مشخص می کند؟
اینجاست که من می گم باید یک جدول داشته باشیم که آرماتوربند بر اساس قطر میلگرد و با داشتن یک ضریب
خودش طول اورلب را تعیین کند.
ارسالها: 2,156
موضوعها: 67
تاریخ عضویت: آذر 1391
اعتبار:
60
سپاس ها 3
سپاس شده 9 بار در 3 ارسال
سلام
مبنای محاسبه طول اورلب برای پی بر اساس طول گیرایی کششی باید باشه
برای نقشه ها هم معمولا 1 جدول بر اساس قطر میلگرد تهیه میشه و مقدار طول مورد نیاز توش ذکر میشه
و یا با ضریب مشخص میشه