امتیاز موضوع:
  • 73 رأی - میانگین امتیازات: 2.47
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
محل وصله آرماتورهای طولی در تیر
#11
نقل قول: 2-محل قطع میلگردها چه پایین چه بالا در یک امتداد قائم نباشد

سلام مهندس چیل آبادی
امکانش هست بند آیین نامه ای رو معرفی کنید؟
(نه اینکه خدایی ناکرده بخوام جسارت کرده باشم،فقط جهت تکمیل اطلاعات خدمتتون عرض کردم.)
از این برکه باید یه دریا بسازیم،یه دریا به عمق یه عشق قدیمی
instagram:Irancivilengineers

پاسخ
#12
(1393/3/8 ، 01:30 صبح)علی خیرالهی نوشته است:
نقل قول: 2-محل قطع میلگردها چه پایین چه بالا در یک امتداد قائم نباشد

سلام مهندس چیل آبادی
امکانش هست بند آیین نامه ای رو معرفی کنید؟
(نه اینکه خدایی ناکرده بخوام جسارت کرده باشم،فقط جهت تکمیل اطلاعات خدمتتون عرض کردم.)
سلام
من آنچه در اجرا اتفاق می افته را گفتم شکل پیوست هم شاهدش بود.خودم هم قبول دارم که این نوع اجرا با توصیه های آیین نامه ای هماهنگ نیست ویک جور تسکین ضعیف هست چون
در این نوع اجرا می خواهند مثلا متراژ اورلپ محل وصله را کمی کاهش دهند ولی حداقل سه جهارم اورلپ همچنان باقی می ماند که درصد فولاد مقطع در محل اورلپ را احتمالا بالای مقدار مجاز می برد.
از اعضای محترم خواهش می کنم به مسایل اجرایی هم زیاد توجه کنند ودرست ونادرست آنرا با مدرک گوشزد کنند.همه دوستان به طراحی علاقه نشان می دهند در حالیکه از صد مهندس همهشان درگیر اجرا خواهند شد ولی 2 درصدشان امکان اخذ مجوز طراحی را دارند ودرگیر عملی طراحی خواهند شد.
مطمئنم دوستا در محل زندگی خودشان ساختمانهای در حال اجرای بتنی را می بینند چرا کنجکاوی نمی کنند وعکس از محل وصله تیرها نمی گیرند ودر سایت آپلود نمی کنند این که کار سختی نیست وهر عضوی قادر به انجام آن هست وباعث می شود اطلاعات اجرایی همه بالا برود.
متاسفانه خیلی ها حتی حال سئوال کردن را هم ندارند.از شما نهندس عزیز که خیلی کنجکاو وپرسشگر هستید هم خیلی سپاسگزارم.
پاسخ
#13
ب*****

وصله ها نباید در ناحیه ای که لنگر خمشی حداکثر ( تنش زیاد ) است واقع شود در اینصورت بهتر است و یا ضروری است که وصله ها در یک نقطه انجام نگیرد و در طول پراکنده باشند . این مورد در اجرا هم تاثیر گذار است . چون با توجه به محل وصله شده قطر آرماتور دو برابر شده و در نتیجه در هنگام بتن ریزی دچار مشکل خواهیم شد . بهتر است در محلی انجام گیرد که سطح مقطع آرماتور موردنیاز کمتر از 0.5 سطح مقطع آرماتور موجود باشد .

در انتهای میلگردهای قطع شده در ناحیه ای به طول d 0.75 آرماتور عرضی اضافه بر آنچه برای تحمل برش و پیچش می باشد تامین شود . ( بند 9-21-3-1-5 ب مبحث نهم چاپ 92 )

پاینده باشید
پاسخ
#14
سلام
دوتا عکس جدیداز اجرا اضافه می کنم .تنوریه.همین امروز گرفتمش.
خیلی از مطالب عنوان شده در پستهای بالا در آن رعلیت نشده به محل وآرایش وصله در شکلها توجه کنید.فکر می کنید مشکل تفاوت اجرا با آنچه اصولی است در چیست؟


فایل‌(های) پیوست شده بندانگشتی (ها)
       
پاسخ
#15
(1393/3/16 ، 01:41 عصر)chili نوشته است: سلام
دوتا عکس جدیداز اجرا اضافه می کنم .تنوریه.همین امروز گرفتمش.
خیلی از مطالب عنوان شده در پستهای بالا در آن رعلیت نشده به محل وآرایش وصله در شکلها توجه کنید.فکر می کنید مشکل تفاوت اجرا با آنچه اصولی است در چیست؟

سلام

موارد کلی که می بایست در آرماتوربندی تیر رعایت شود، بصورت زیر است:

1- فاصله اولین خاموت از بر تکیه گاه، حداکثر 5 سانت باشد.

2- در فاصله 2H از بر تکیه گاه وصله نداشته باشیم. (H برابر با ارتفاع تیر است)

3- وصله ها یک در میان باشند (در یک سکشن از هر جای مقطع، حداکثر 50 درصد میلگردها وصله شوند)

حالت ایده آل:

- وصله میلگردهای بالایی تیر در "یک سوم میانی" باشد.

- وصله میلگردهای پایینی تیر در "یک دوم میانی" باشد.


4- خاموت های ناحیه اتصال تیر به ستون گذاشته شوند. (حداقل 3 عدد)

5- خم 135 درجه در خاموت ها داشته باشیم. (بعضی آرماتوربندها ابتدا خاموت را با خم 90 در جه می اندازند و بعدا روی کار با لوله سر آن را خم می کنند)

6- طول خم خاموت ها کوچک نباشد>>> اکثرا تمایل دارند برای راحت جا انداختن خاموت ها و عدم گیر کردن در آرماتور تقویت، طول مستقیم خم خاموت را کوچک بزنند.

6- در محل وصله میلگردها، خاموت گذاری متراکم باشد.




پاسخ
#16
با سلام

در تصویر زیر، طول تیر B-9 بیش از 12 متر است و الزاما باید میلگردهای تیر وصله شوند.

کدامیک از دو حالت زیر می بایست اجرا گردد:

حالت 1 :

از E5 تا D1 (خط قرمز)
+
از انتهای کنسول تا انتهای ستون D1 (خط آبی)


[تصویر:  a96fdae46e537f7d2.jpg]


[تصویر:  a96f8191d81909e61.jpg]




حالت 2 :

از E5 تا D1 (خط قرمز)
+
از انتهای کنسول تا طول مشخصی بعد از D1 (خط آبی) که با X نمایش داده شده است.

اگر حالت 2 مناسب تر است، طول X به چه میزان می باید باشد؟


[تصویر:  3275b6fdd789811f1.jpg]


[تصویر:  67e61468c3d465d32.jpg]


با سپاس
پاسخ
#17

سلام

در خصوص سوال بالا، کسی از دوستان نظری ندارد؟
پاسخ
#18
سلام
این مقدار که مشخص کردین طول صحیح میلگردهای اضافی تقویتی است که در نقاط ابتدا و انتهای تیر به صورت زیر تعیین میگردد
به مثال زیر توجه گردد
در این مثال A1,A2,A3سطح مقطع میلگردهای فوقانی است
[تصویر:  upqqx8r4ouhar34xvngy.png]

[تصویر:  n04rsayksdof5yd2a.png]
آموزش وریفای کردن مقالات با آباکوس
تدریس تخصصی آباکوس،اپنسیس،پرفورم ،ایتبس،سپ
بهسازی لرزه ای سازه ها
پاسخ
#19
سلام

ممنون مهندس جان.

چیزی که ذهن من را مشغول کرده اینه که طول مورد نیاز برای این تیر بیش از 12 متر است و الزاما باید وصله بشه

حالا چجوری باید وصله کنیم (یعنی محل وصله کجا بیفته) که کمترین پرت را داشته باشیم و هم الزامات آیین نامه ای رعایت بشه.

مثل اینکه در حدود یک متری بر تکیه گاه ها وصله نداشته باشیم.

2 تا از روش ها که به ذهنم می رسه بصورت بالا هست و یک روش سومی هم اینه که وصله در دهانه 7 متری بیفتد.
پاسخ
#20
[تصویر:  c] [تصویر:  destop] سلام
مطابق ایین نامه محل اورلپ در میلگرد پایین در یک سوم دهانه
و جهت میلگرد های بالا وسط دهانه
شکل بالا درست نیست


فایل‌(های) پیوست شده بندانگشتی (ها)
   
پاسخ


موضوعات مرتبط با این موضوع...
موضوع نویسنده پاسخ بازدید آخرین ارسال
  محل وصله تیر و ستون mirmohsen 0 394 1395/10/1 ، 09:06 عصر
آخرین ارسال: mirmohsen
  محدودیت های وصله میلگرد در فونداسیون mohammad_92 25 21,985 1392/10/4 ، 01:27 عصر
آخرین ارسال: کیوان بابایی

پرش به انجمن:


کاربرانِ درحال بازدید از این موضوع: 1 مهمان