امتیاز موضوع:
  • 210 رأی - میانگین امتیازات: 2.99
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
مراحل انجام پروژه راه به صورت دستی؟؟؟
#61
اساتید و دوستای گرامی
چند تا سوال داشتم
1.باید برای تمامی شکستگی های تانژانت ها قوس رسم کرد؟؟
2.تو پروژه ای که الان دارم انجام میدم چند قوس پشت سر هم به وجود میاد که برای یکی مقدار T کوچیک میشه برای دیگری بزرگ و انتهای قوسها بهم نمیرسه
واقعا عصبیم کرده
راه حل چیه دوستان؟؟
ممنون میشم جواب بدید
3.وقتی اعداد و داده ها رو داخل فرمولهای آیین نامه برای قوس کولوتوئیدی قرار میدم یه خروجی داره و وقتی توی نرم افزار های دانلودی از سایتهای مختلف میزارم یه خروجی های دیگه ای میده!! چیکار کنم؟؟
((پروژه رو حتما باید دستی انجام بدم و استفاده از نرم افزار هم مجاز نیست))
پاسخ
#62
با سلام خدمت دوستان
در پروژه راه گفته شده که باید پل و تونل طراحی بشه.و من فقط این مورد رو بلد نیستم و بقیه موارد اعم از پرگار زنی و رسم پروفیل طولی و عرضی رو بلدم
کسی می تونه من رو راهنمایی کنه؟
تو کتاب سلیمانی چیزی درباره ی طراحی پل و تونل هست؟
پاسخ
#63
(1392/9/9 ، 09:33 عصر)saeednoori144sne نوشته است: اساتید و دوستای گرامی
چند تا سوال داشتم
1.باید برای تمامی شکستگی های تانژانت ها قوس رسم کرد؟؟
2.تو پروژه ای که الان دارم انجام میدم چند قوس پشت سر هم به وجود میاد که برای یکی مقدار T کوچیک میشه برای دیگری بزرگ و انتهای قوسها بهم نمیرسه
واقعا عصبیم کرده
راه حل چیه دوستان؟؟
ممنون میشم جواب بدید
3.وقتی اعداد و داده ها رو داخل فرمولهای آیین نامه برای قوس کولوتوئیدی قرار میدم یه خروجی داره و وقتی توی نرم افزار های دانلودی از سایتهای مختلف میزارم یه خروجی های دیگه ای میده!! چیکار کنم؟؟
((پروژه رو حتما باید دستی انجام بدم و استفاده از نرم افزار هم مجاز نیست))

1-اول باید تا حد امکان شکستگی ها را با خط راست به هم وصل کرد که میزان شکستگی ها کم شود بعد هر شکستگی که ماند تبدیل به قوس میشود طوری که تعداد شکستگی ها زیاد نباشند - تعداد قوس ها زیاد نشوند - وقتی شکستگی ها را با خط راست کم میکنیم از حد متعارف خارج نشود (جزوه دکتر اذرکیش توضیح داده شده)
2-مورد 1 را رعایت کنید مورد 2 هم انشاءالله حل میشود
3-یا نرم افزار های دانلودی معتبر نیستند یا موقع محاسبه با ماشین حساب دچار خطا میشوید از برنامه های معتبر مثل لند و سیویل استفاده کنید جواب ها یکسان میشود
پاسخ
#64
سلام خسته نباشین
من تازه می خوام پرگارزنی بکنم. چنتا سوال داشتم. اول اینکه می شه مسیرمون رو زیگزاگی نریم. مستقیم بریم؟ دوم اینکه طبق شکل در یه جاهایی قوس لایه رو قطع نمیکنه مجبورن نقطه ی بعدی بین دو لایه (نزدیک ترین نقطه به مقصد) انتخاب می کنیم. مشکل اینجاست که الان برای نقطه ی بعدی روی قوس نقطه کجا قرار گرفته شه؟ روی لایه بعدی یا بار بین دو لایه؟؟
چون اگه روی لایه در نظر بگیریم تغییر جهت خیلی زیاد میشه.
(شکل رو نتونستم upload کنم!!!)
پاسخ
#65
هرچی خوندم نتونستم اجرا کنم.کمرم شکست.ایشالاه ترم بعد
پاسخ
#66
(1392/9/15 ، 03:59 عصر)saman.bj نوشته است: سلام خسته نباشین
من تازه می خوام پرگارزنی بکنم. چنتا سوال داشتم. اول اینکه می شه مسیرمون رو زیگزاگی نریم. مستقیم بریم؟ دوم اینکه طبق شکل در یه جاهایی قوس لایه رو قطع نمیکنه مجبورن نقطه ی بعدی بین دو لایه (نزدیک ترین نقطه به مقصد) انتخاب می کنیم. مشکل اینجاست که الان برای نقطه ی بعدی روی قوس نقطه کجا قرار گرفته شه؟ روی لایه بعدی یا بار بین دو لایه؟؟
چون اگه روی لایه در نظر بگیریم تغییر جهت خیلی زیاد میشه.
(شکل رو نتونستم upload کنم!!!)

سلام
در جواب سوال اولتون باید بگم نه . شما باید از نقاط اجباری که مشخص شده مسیرتون رو عبور بدید.

در سوال دوم منظورتون کدوم لایه هستش؟؟؟ منحنی میزان؟!!!

سوال سوم اگه در پرگار زنی کمان دایره منحنی میزان را قطع نکند نزدیکترین منحنی به نقطه اجباری بعدی انتخاب میشود.

برای آپلود فایل از این http://www.mycivil.ir/up/index.php قسمت استفاده کنید بعد لینک را کپی کرده و پیوست ارسالتون کنید.

موفق و موید باشید
پاسخ
#67
سلام . لطفا نحوه ترسیم پروفیل عرضی به صورت دستی را راهنمایی کنید
پاسخ
#68
با سلام
1)چگوه بايد تشخيص بدهيم نقشه توپوگرافي منطقه اي تپه ماهوري هست يا كوهستاني؟
2)وقتي مي گويند "بارندگي منطقه برابر با 630 ميليمتر در سال و شدت آن در يك دوره بازگشت 5 ساله حداكثر 50 ميليمتر در ساعت مي باشد كه اين شدت بيش از يك پريود زماني 18 دقيقه اي ادامه نمي يابد" بايد چه استفاده اي از اين ببريم؟منظور چيه؟!!!!
پاسخ
#69
سلام

استادما یه نقشه توپوگرافی داده بهمون و3نقطه روی اون مشخص کرده الان توی مرحله ای هستم که گفته پروفیل طولی رورسم کنید من هیچی بلدنیستم توروخداکمک کنید؟

مقیاس نقشم 1/2000هستش.

استادگفته کدارتفاعی رو1/200بگیرید ومحورطولی رو1/2000

بعدگفته برای نقاط روی زمین تمام برخورد هاباخطوط تراز اصلی وفرعیم درنظربگیرید

راستی برای قوس سربانتین گفته که دتمام قسمت هاش رو برداشت کنید.

بعدگفته که روی کاغذشطرنجی رسم کنید

من نمیدونم این مقیاس هاروچطورباید روی کاغذشطرنجی بیارم

مثلابرای کدهای ارتفاعی مثلانوشته1350من بایداین روچیکارش کنم؟توروخداکمک کنید.

راستی نقشه ماچون که کوهستانیه 6تاقوس سربانتین خورده اماباشیب کمتراز8درصد این مشکلی ایجادنمیکنه؟

جزوه خانم اذرکیش روهم مطالعه کردم اما نمیدونم مقیاس هاروبایدچیکارکنم وچطوری روی نقشه توپوگرافی پیاده کنم
پاسخ
#70
نقل قول: سلام

استادما
یه نقشه توپوگرافی داده بهمون و3نقطه روی اون مشخص کرده الان توی مرحله ای هستم که گفته پروفیل طولی رورسم کنید من هیچی بلدنیستم توروخداکمک کنید؟

مقیاس نقشم 1/2000هستش.

استادگفته کدارتفاعی رو1/200بگیرید ومحورطولی رو1/2000

بعدگفته برای نقاط روی زمین تمام برخورد هاباخطوط تراز اصلی وفرعیم درنظربگیرید

راستی برای قوس سربانتین گفته که دتمام قسمت هاش رو برداشت کنید.

بعدگفته که روی کاغذشطرنجی رسم کنید

من نمیدونم این مقیاس هاروچطورباید روی کاغذشطرنجی بیارم

مثلابرای کدهای ارتفاعی مثلانوشته1350من بایداین روچیکارش کنم؟توروخداکمک کنید.

راستی نقشه ماچون که کوهستانیه 6تاقوس سربانتین خورده اماباشیب کمتراز8درصد این مشکلی ایجادنمیکنه؟

جزوه خانم اذرکیش روهم مطالعه کردم اما نمیدونم مقیاس هاروبایدچیکارکنم وچطوری روی نقشه توپوگرافی پیاده کنم
سلام

به زبان ساده

1-مسیریابی به روش پرگارزنی

2-طراحی قوسهای عرضی (سرعت طرح لازمه )

3-کیلومتراژ گذاری مسیر

4-رسم پروفیل طولی

برای
رسم پروفیل طولی بصورت دستی دو محور عمود بر هم در کاغذ شطرنجی رسم کنید.

محور طولی با مقیاس 1/2000 به معنی هر 1 سانتیمتر روی نقشه برابر با 20 متر روی زمین و در محور عمودی با مقیاس 1/200 به معنی هر 1 سانتیمتر برابر با 2 متر میباشد.

برای اینکه پروفیل طولی راه را بتوان بهتر نمایش داد مقیاس ارتفاع را 10 برابر مقیاس طولی پروفیل در نظر میگیریم.

در محور طولی از کیلومتراژ 000+0 تا انتهای مسیر باید به وسیله خطکش در کاغذ شطرنجی رسم کنیم ولی برای محور عمودی باید کمترین و بیشترین ارتفاع در راستای مسیر را پیدا کنید و ارتفاع پایه محور عمودی(سطح سنجش - Datum Elevation) را کمتر از کمینه ارتفاع در نظر بگیرید تا برد تغییرات پروفیل طولی در داخل جدول ترسیم شده جا بگیرد

برای یافتن ارتفاع نقاط بین دو منحنی میزان به تاپیک زیر مراجعه کنید

http://www.mycivil.ir/forum/Thread-%D8%B...4#pid31144

5-ترسیم خط پروژه

در ترسیم خط پروژه باید موارد رعایت بشه :

1.باید از شیب های طولانی اجتناب کرد .

2.شیب پروفیل طولی نباید از حد مجاز تجاوز کند.

3.سطوح زیر خط پروژه نمودار خاکریز و سطوح بالای خط پروژه نمودار خاکبرداری می باشد .

4.بین محل های خاکبرداری و خاکریزی باید تا حدودی تعادل برقرار باشد .

5.در زمین های مسطح باید حداقل شیب طولی در پروژه رعایت شود .

6.در زمین های مسطح خط پروژه باید از سطح زمین بالاتر در نظر گرفته شود .

7.خط پروژه باید از نقاط اجباری تعیین شده بگذرد .

8.در محل آبرو و پل ها باید ارتفاع خاکریز به اندازه کافی منظور گردد .

9.باید از میزان شیب طولی در قوس های افقی کوچک کاسته شود.

10.باید دقت شود که قوس های دایره ای در پروفیل طولی تبدیل به قوس های بیضوی گردند .

...

راستی نقشه ماچون که کوهستانیه 6تاقوس سربانتین خورده اماباشیب کمتراز8درصد این مشکلی ایجادنمیکنه؟

سرعت طرح و نوع راه را مشخص کنید.

از تاپیک زیر نیز استفاده کنید

http://www.mycivil.ir/forum/Thread-%D9%8...8%A7%D9%87

سوالی باشه در خدمتم

پاسخ


موضوعات مرتبط با این موضوع...
موضوع نویسنده پاسخ بازدید آخرین ارسال
  طراحی قوس و مسیر پروژه راه hojat70 4 3,485 1393/9/14 ، 11:15 عصر
آخرین ارسال: saminem
Lightbulb طراحی مسیر بصورت دستی king-alireza 8 5,659 1393/9/4 ، 12:58 صبح
آخرین ارسال: hamed_h_ci
  ترسیم توپوگرافی به روش دستی سابرینا 1 2,611 1393/3/3 ، 08:27 عصر
آخرین ارسال: Reza-MSR
Heart سوال در مورد بروژه راه دستی(قوس قایم) behnam-araz 0 2,059 1392/11/20 ، 04:00 عصر
آخرین ارسال: behnam-araz

پرش به انجمن:


کاربرانِ درحال بازدید از این موضوع: 1 مهمان