مهندسی عمران مای سیویل

ایتبس سیف سپ طراحی آموزش

دانلود جزوه

فیلم Etabs Safe

مای سیویل
راهنمایی
[-]
آخرین ارسالی ها
آسانسور هیدرولیک در ساختمان های قدیمی
شروع کننده:vasvas آخرین ارسال توسط:Amiresh پاسخ ها:5 نکات آموزشی و اجرایی مشاهده:5541 زمان:1395/09/13
آینده ی کاری یک مهندس عمران
شروع کننده:vhdmzh آخرین ارسال توسط:farshidp1 پاسخ ها:20 کار آفرینی-خلاقیت و نوآوری مشاهده:470 زمان:1395/09/12
درخواست نمونه سوال گودبرداری جهت ارتقا پایه 3 به 2
شروع کننده:elyas64 آخرین ارسال توسط:elyas64 پاسخ ها:0 سایر مشاهده:8 زمان:1395/09/12
مدلسازی تحلیل و طراحی سوله در نرم افزار ETABS 2016
شروع کننده:mahmoodimr آخرین ارسال توسط:mahmoodimr پاسخ ها:0 آموزش Etabs به صورت فیلم مشاهده:14 زمان:1395/09/12
طراحی و اجرا سیستم فاضلاب روستایی
شروع کننده:siamak takabi آخرین ارسال توسط:siamak takabi پاسخ ها:0 اجرای راهسازی و سازه های پل مشاهده:12 زمان:1395/09/12
دانلود کرک AutoCAD Civil 3D 2009 (تست شده توسط خودم)
شروع کننده:فرشاد امن خانی آخرین ارسال توسط:Reza-MSR پاسخ ها:9 دانلود نرم افزار لند civil 3d و Land مشاهده:14520 زمان:1395/09/12
طراحی دستی رمپ پله سازه های بتنی
شروع کننده:MOHANDES_ZAMANI آخرین ارسال توسط:891060443 پاسخ ها:3 طراحی سازه های بتنی مشاهده:3059 زمان:1395/09/12
مقالات بهینه سازی سازه ها و الگوریتم های آن
شروع کننده:mehdipanahi آخرین ارسال توسط:nextgen پاسخ ها:4 مقالات مشاهده:2254 زمان:1395/09/11
دانلود کتاب آموزش اتوکد Mastering AutoCAD 2015 And Autocad LT 2015
شروع کننده:آرش نقیبی آخرین ارسال توسط:muhammad nikrou پاسخ ها:8 آموزش اتوکد AutoCad مشاهده:8178 زمان:1395/09/10
دانلود نرم افزار AutoCAD Civil 3D Land Desktop Companion 2009+SP3 (نسخه کامل)
شروع کننده:Reza-MSR آخرین ارسال توسط:Reza-MSR پاسخ ها:2 دانلود نرم افزار لند civil 3d و Land مشاهده:28395 زمان:1395/09/10

آموزش های غیر رایگان و ویژه سایت
/ ویژه*دانلود تمام نشریات عمرانی سازمان معاونت برنامه ریزی و نظارت*ویژه / / آموزش گام به گام طراحی پی های متعارف در سازه ها با استفاده از نرم افزار SAFE v12 / / آرشیو کامل سایت مای سیویل(شامل بیش از 2000 هزار مطلب و آموزش عمرانی)(دانلود یا پست) / / فروش ویژه مجموعه کامل و بی نظیر نرم افزارهای عمرانی شامل جدیدترین نرم افزارهای موجود در دنیا + بی نظیر ترین آموزش های نرم افزاری + آرشیو کل سایت(بیش از دو هزار فایل) / / آموزش طراحی سالن های صنعتی(سوله) با برنامه ی SAP&ETABS و طراحی پی در SAFE / / ویژه دانلود مجموعه 62 قسمتی آموزش نرم افزار sap2000 (فیلم فارسی) ویژه / / فیلم آموزش طراحی یک ساختمان فلزی از اول تا آخر در ایتبس و طراحی پی در سیف(Etabs&Safe) این مجموعه رو از دست ندید / دانلود 33 قسمت فیلم آموزش فارسی AutoCad 2012 3D اتوکد سه بعدی (650 دقیقه فیلم) / / دانلود 35 قسمت فیلم فارسی آموزش اتوکد دو بعدی 2012 توسط استاد آریانی (400دقیقه) / / دانلود 40 قسمت فیلم فارسی آموزش اتوکد 2012 سه بعدی توسط استاد آریانی (7ساعت) /

ارسال موضوع ارسال پاسخ
 
امتیاز موضوع:
  • 79 رأی - میانگین امیتازات: 3.05
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
مقایسه بین آیین نامه AISC-ASD89 و UBC97-ASD با مبحث دهم
1392/04/22 , 01:11 ب.ظ
ارسال: #21
RE: مقایسه بین آیین نامه AISC-ASD89 و UBC97-ASD با مبحث دهم
نقل قول: سلام مهندس
من خودم الان سر همین مبحث 10 جدید موندم
صحبت من الان مبحث 87 یا 88
مبحث جدید ضریب 0.75 اضافه کرده و ترکیبات تشدید یافته از ترکیبات عادی جدا ذکر کرده.
شما خودت یه سری بزن به مبحث 10 جدید متوجه میشی

در هیچ بندی از آیین نامه نیامده که گفته باشد در ترکیب بارهای تشدید یافته باید اثر 100-30 را در نظر نگیریم . ممنون میشم اگه شما دیدید همینجا عنوان کنید . زمانی که ما از ترکیب بارهایی استفاده می کنیم که قاعده 100-30 در آن استفاده شده است می بایست جهت ترکیب بارهای تشدید یافته هم از همان ترکیب بارها استفاده کنیم با این تفاوت که ضریب امگا صفر در بارهای زلزله ضرب شود .

نقل قول: مهندس عزیز وقتی ترکیبات بار های عادی تشدید یافته بشن خودش میشه دست بالای طراحی حالا شما فکرشو بکن ضریب 1 و 0.3 قاعده 100-30 بشه 2 و 0.6 دیگه میشه خیلی دست بالا . من با همین ترکیبات شما دیزاین کردم خیلی قوی میشه

دلیل اینکه وقتی شما از ترکیب بارهای تشدید یافته با استفاده از قاعده 100-30 استفاده کردید و سازه شما سنگین شده دلیل به جایی نمی باشد . خب دلیل اینکه ما سازه را برای ترکیب بارهای تشدید یافته کنترل می کنیم همین است . البته من فکر می کنم که شما در کنترل نیروی محوری اشتباهی رخ داده اید چون در کنترل ترکیب بارهای تشدید یافته فقط و فقط باید اثز بار محوری را در نظر بگیرید و مقدار تنش خمشی مجاز را عدد بالایی وارد کنید

پرسش و پاسخ در زمینه طراحی سازه های فولادی و بتنی در کانال تلگرام زیر
https://telegram.me/costbook
مشاهده وب‌سایت کاربر یافتن تمامی ارسال‌های این کاربر
نقل قول این ارسال در یک پاسخ
1392/04/25 , 11:48 ب.ظ
ارسال: #22
RE: مقایسه بین آیین نامه AISC-ASD89 و UBC97-ASD با مبحث دهم
سلام .
درسته من تنش خمشی مجاز اصلاح نکردم و کنترل کردم ، و دوباره اصلاحات انجام دادم و متوجه شدم که طراحی که بر اساس ایین نامه کردم برای بار های تشدید یافته هم جوابگوست.
ممنون از راهنمایی شما
یافتن تمامی ارسال‌های این کاربر
نقل قول این ارسال در یک پاسخ
1392/05/11 , 02:47 ب.ظ (آخرین ویرایش در این ارسال: 1392/05/11 02:49 ب.ظ، توسط M-CIVIL.)
ارسال: #23
RE: مقایسه بین آیین نامه AISC-ASD89 و UBC97-ASD با مبحث دهم
(1391/11/23 12:33 ق.ظ)admin نوشته شده توسط:  ترکیب بار تشدید یافته مطابق بند 10-3-6-1 مبحث دهم در آیین نامه AISC-ASD89 :

در این آیین نامه همانطور که در تنظیمات آن هم مشخص است چیزی به اسم ضریب Omega0 از ما خواسته نمیشود . همچنین در منوال این آیین نامه چیزی به اسم ترکیب بار تشدید یافته وجود ندارد که میتوان از بزرگترین عیب این آیین نامه دانست .از آنجا که اعمال این ترکیب بارها در طراحی اجباری است لذا میتوانیم این ترکیب بارها را به صورت دستی به برنامه اضافه میکنیم . این ترکیب بارها فقط مقاومت محوری ستونها را کنترل میکند و کاری با مقاومت برشی و خمشی ستونها ندارد . همچنین از این ترکیب بارها برای طراحی وصله ها نیز مورد استفاده قرار میگیرد .
برای درست کردن این ترکیب بارها میتوانیم از ضرب کردن ضریب اضافه مقاومت ( Omega0 ) در بارهای زلزله ترکیب بارهای تشدیدیافته را ساخت. به طور مثال برای سازه ای با سیستم قاب ساده و مهاربند هم محور در حد شکلپذیری کم که ضریب اضافه مقاومت آن طبق جدول 10-3-2 برابر عدد 2 است ، ترکیب بارهای تشدی یافته به شرح زیر خواهند بود :

DEAD+SD
DEAD+SD+LIVE+RL
DEAD+SD+2ENX+0.6EY
DEAD+SD+2ENX-0.6EY
DEAD+SD-2ENX+0.6EY
DEAD+SD-2ENX-0.6EY
DEAD+SD+2EPX+0.6EY
DEAD+SD+2EPX-0.6EY
DEAD+SD-2EPX+0.6EY
DEAD+SD-2EPX-0.6EY
DEAD+SD+2ENY+0.6EX
DEAD+SD+2ENY-0.6EX
DEAD+SD-2ENY+0.6EX
DEAD+SD-2ENY-0.6EX
DEAD+SD+2EPY+0.6EX
DEAD+SD+2EPY-0.6EX
DEAD+SD-2EPY+0.6EX
DEAD+SD-2EPY-0.6EX
DEAD+SD+LIVE+RL+2ENX+0.6EY
DEAD+SD+LIVE+RL+2ENX-0.6EY
DEAD+SD+LIVE+RL-2ENX+0.6EY
DEAD+SD+LIVE+RL-2ENX-0.6EY
DEAD+SD+LIVE+RL+2EPX+0.6EY
DEAD+SD+LIVE+RL+2EPX-0.6EY
DEAD+SD+LIVE+RL-2EPX+0.6EY
DEAD+SD+LIVE+RL-2EPX-0.6EY
DEAD+SD+LIVE+RL+2ENY+0.6EX
DEAD+SD+LIVE+RL+2ENY-0.6EX
DEAD+SD+LIVE+RL-2ENY+0.6EX
DEAD+SD+LIVE+RL-2ENY-0.6EX
DEAD+SD+LIVE+RL+2EPY+0.6EX
DEAD+SD+LIVE+RL+2EPY-0.6EX
DEAD+SD+LIVE+RL-2EPY+0.6EX
DEAD+SD+LIVE+RL-2EPY-0.6EX



لازم به ذکر است این ترکیب بارها با فرض خروج از مرکزیت و رعایت قاعده 100-30 تهیه شده اند

با سلام خدمت مهندسی گرامی
به نظرم این ترکیب بار مشکل داره
طبق مبحث دهم مقررات ملی در صورتی که بخواهیم به روش تنش مجاز طراحی کنیم
ترکیبات بارگذاری ویژه طبق بند 10-3-6-1- به قرار زی هستن:
طبق آیین نامه ضریب 0.75 در کلیه ترکیبات باید ضرب شود در حالی که برنامه فقط برای بار زلزله در نظر می گیرد.به نظرم باید ترکیبات بار مرده و زنده بالا همه در 0.75 ضرب شوند ولی بار زلزله به طور خودکار توسط برنامه اعمال می شود؟؟؟
DL+LL+OmegaE)*0.75


حال یک بحث دیگه هم هست
اگه نگاه کنید بحث ضوابط لرزه ای و فرمول های ارائه شده توسط 2800 و مبحث 10 با هم متفاوته ؟؟؟؟ چرا؟؟؟ کدامیک ملاک قرار می گیرد؟؟
آیا رایطه ارائه شده در 2800 برای روش تنش مجازه یا حالت حدی؟؟؟؟
مشاهده وب‌سایت کاربر یافتن تمامی ارسال‌های این کاربر
نقل قول این ارسال در یک پاسخ
1392/05/11 , 03:44 ب.ظ
ارسال: #24
RE: مقایسه بین آیین نامه AISC-ASD89 و UBC97-ASD با مبحث دهم
(1392/05/11 02:47 ب.ظ)M-CIVIL نوشته شده توسط:  با سلام خدمت مهندسی گرامی
به نظرم این ترکیب بار مشکل داره
طبق مبحث دهم مقررات ملی در صورتی که بخواهیم به روش تنش مجاز طراحی کنیم
ترکیبات بارگذاری ویژه طبق بند 10-3-6-1- به قرار زی هستن:
طبق آیین نامه ضریب 0.75 در کلیه ترکیبات باید ضرب شود در حالی که برنامه فقط برای بار زلزله در نظر می گیرد.به نظرم باید ترکیبات بار مرده و زنده بالا همه در 0.75 ضرب شوند ولی بار زلزله به طور خودکار توسط برنامه اعمال می شود؟؟؟
DL+LL+OmegaE)*0.75


حال یک بحث دیگه هم هست
اگه نگاه کنید بحث ضوابط لرزه ای و فرمول های ارائه شده توسط 2800 و مبحث 10 با هم متفاوته ؟؟؟؟ چرا؟؟؟ کدامیک ملاک قرار می گیرد؟؟
آیا رایطه ارائه شده در 2800 برای روش تنش مجازه یا حالت حدی؟؟؟؟

نه خیر اینطور نیست . برنامه اینگونه عمل می کنید : اگر ترکیب باری که بحرانی است در آن بار زلزله حضور داشته باشد مقدار تنش مجاز را در عدد 1.33 ضرب می کنید . این کار یعنی اینکه شما ضریب 0.75 را در کلیه حالات بار ضرب کرده اید .

در مورد سوال دوم شما ، سوال خیلی کلی ای پرسیدید . اگه میشه با بند آیین نامه 2800 توضیح دهید . اما مطمئنن در بحث ضوابط لرزه ای آیین نامه مبحث دهم ملاک عمل خواهد بود.

پرسش و پاسخ در زمینه طراحی سازه های فولادی و بتنی در کانال تلگرام زیر
https://telegram.me/costbook
مشاهده وب‌سایت کاربر یافتن تمامی ارسال‌های این کاربر
نقل قول این ارسال در یک پاسخ
1392/05/11 , 04:11 ب.ظ
ارسال: #25
RE: مقایسه بین آیین نامه AISC-ASD89 و UBC97-ASD با مبحث دهم
پروژه من فولادی 10 طبقه که کنسول هم دارد. ترکیب بار زیر را برای آن در نظر گرفته ام.
نظرتان چیست؟؟
باید همه را وارد برنامه کنم؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟///



ترکیبات بار طراحی برای طراحی سازه فلزی مطابق مبحث دهم و با استفاده از آیین نامه AISC-ASD89
DL 1
DL + LL 2
(DL + LL±EXN) 3 , 4
(DL + LL±EXP) 5 , 6
(DL + LL±EYN) 7 , 8
(DL + LL±EYP) 9 , 10
(DL ±EXN) 11 , 12
(DL ±EXP) 13 , 14
(DL ±EYN) 15 , 16
(DL ±EYP) 17 , 18
(DL + LL±EXN±0.3EY) 19 - 22
(DL + LL±EXP±0.3EY) 23 - 26
(DL + LL±EYN±0.3EX) 27 - 30
(DL + LL±EYP±0.3EX) 31 - 34
(DL ±EXN±0.3EY) 35 – 38
(DL ±EXP±0.3EY) 39 – 42
(DL ±EYN±0.3EX) 43 -46
(DL ±EYP±0.3EX) 47 - 50

برای مولفه قائم زلزله
(DL + LL±EXP±0.3EY±0.3EZ) 51 – 58
(DL + LL±EXN±0.3EY±0.3EZ) 59 – 66
(DL + LL±EYP±0.3EX±0.3EZ) 67 – 74
(DL + LL±EYN±0.3EX±0.3EZ) 75 – 82
(DL + LL+EZ±0.3EX±0.3EY) 83 - 86
(-EZ±0.3EX±0.3EY) 87 - 90
(DL ±EXP±0.3EY±0.3EZ) 91 - 98
(DL ±EXN±0.3EY±0.3EZ) 99 - 106
(DL ±EYP±0.3EX±0.3EZ) 107 - 114
(DL ±EYN±0.3EX±0.3EZ) 115 - 122
(DL +EZ±0.3EX±0.3EY) 123 - 126
(-EZ±0.3EX±0.3EY) 127 - 130
ترکیب بار تشدید یافته مطابق بند 10-3-6-1 مبحث دهم در آیین نامه AISC-ASD89
DL 1
DL + LL 2
(DL + LL±Ω_0EXN) 3 , 4
(DL + LL±Ω_0EXP) 5 , 6
(DL + LL±Ω_0EYN) 7 , 8
(DL + LL±Ω_0EYP) 9 , 10
(DL ±Ω_0EXN) 11 , 12
(DL ±Ω_0EXP) 13 , 14
(DL ±Ω_0EYN) 15 , 16
(DL ±Ω_0EYP) 17 , 18
(DL + LL±Ω_0EXN±0.3Ω_0EY) 19 - 22
(DL + LL±Ω_0EXP±0.3Ω_0EY) 23 - 26
(DL + LL±Ω_0EYN±0.3Ω_0EX) 27 - 30
(DL + LL±Ω_0EYP±0.3Ω_0EX) 31 - 34
(DL ±Ω_0EXN±0.3Ω_0EY) 35 – 38
(DL ±Ω_0EXP±0.3Ω_0EY) 39 – 42
(DL ±Ω_0EYN±0.3Ω_0EX) 43 -46
(DL ±Ω_0EYP±0.3Ω_0EX) 47 - 50
مشاهده وب‌سایت کاربر یافتن تمامی ارسال‌های این کاربر
نقل قول این ارسال در یک پاسخ
1392/05/11 , 05:18 ب.ظ
ارسال: #26
RE: مقایسه بین آیین نامه AISC-ASD89 و UBC97-ASD با مبحث دهم
(1392/05/11 04:11 ب.ظ)M-CIVIL نوشته شده توسط:  پروژه من فولادی 10 طبقه که کنسول هم دارد. ترکیب بار زیر را برای آن در نظر گرفته ام.
نظرتان چیست؟؟
باید همه را وارد برنامه کنم؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟///



ترکیبات بار طراحی برای طراحی سازه فلزی مطابق مبحث دهم و با استفاده از آیین نامه AISC-ASD89
DL 1
DL + LL 2
(DL + LL±EXN) 3 , 4
(DL + LL±EXP) 5 , 6
(DL + LL±EYN) 7 , 8
(DL + LL±EYP) 9 , 10
(DL ±EXN) 11 , 12
(DL ±EXP) 13 , 14
(DL ±EYN) 15 , 16
(DL ±EYP) 17 , 18
(DL + LL±EXN±0.3EY) 19 - 22
(DL + LL±EXP±0.3EY) 23 - 26
(DL + LL±EYN±0.3EX) 27 - 30
(DL + LL±EYP±0.3EX) 31 - 34
(DL ±EXN±0.3EY) 35 – 38
(DL ±EXP±0.3EY) 39 – 42
(DL ±EYN±0.3EX) 43 -46
(DL ±EYP±0.3EX) 47 - 50

برای مولفه قائم زلزله
(DL + LL±EXP±0.3EY±0.3EZ) 51 – 58
(DL + LL±EXN±0.3EY±0.3EZ) 59 – 66
(DL + LL±EYP±0.3EX±0.3EZ) 67 – 74
(DL + LL±EYN±0.3EX±0.3EZ) 75 – 82
(DL + LL+EZ±0.3EX±0.3EY) 83 - 86
(-EZ±0.3EX±0.3EY) 87 - 90
(DL ±EXP±0.3EY±0.3EZ) 91 - 98
(DL ±EXN±0.3EY±0.3EZ) 99 - 106
(DL ±EYP±0.3EX±0.3EZ) 107 - 114
(DL ±EYN±0.3EX±0.3EZ) 115 - 122
(DL +EZ±0.3EX±0.3EY) 123 - 126
(-EZ±0.3EX±0.3EY) 127 - 130
ترکیب بار تشدید یافته مطابق بند 10-3-6-1 مبحث دهم در آیین نامه AISC-ASD89
DL 1
DL + LL 2
(DL + LL±Ω_0EXN) 3 , 4
(DL + LL±Ω_0EXP) 5 , 6
(DL + LL±Ω_0EYN) 7 , 8
(DL + LL±Ω_0EYP) 9 , 10
(DL ±Ω_0EXN) 11 , 12
(DL ±Ω_0EXP) 13 , 14
(DL ±Ω_0EYN) 15 , 16
(DL ±Ω_0EYP) 17 , 18
(DL + LL±Ω_0EXN±0.3Ω_0EY) 19 - 22
(DL + LL±Ω_0EXP±0.3Ω_0EY) 23 - 26
(DL + LL±Ω_0EYN±0.3Ω_0EX) 27 - 30
(DL + LL±Ω_0EYP±0.3Ω_0EX) 31 - 34
(DL ±Ω_0EXN±0.3Ω_0EY) 35 – 38
(DL ±Ω_0EXP±0.3Ω_0EY) 39 – 42
(DL ±Ω_0EYN±0.3Ω_0EX) 43 -46
(DL ±Ω_0EYP±0.3Ω_0EX) 47 - 50

بله به این تعداد ترکیب بار نیاز دارید و باید همگی را به برنامه معرفی کنید

پرسش و پاسخ در زمینه طراحی سازه های فولادی و بتنی در کانال تلگرام زیر
https://telegram.me/costbook
مشاهده وب‌سایت کاربر یافتن تمامی ارسال‌های این کاربر
نقل قول این ارسال در یک پاسخ
1392/05/11 , 05:33 ب.ظ
ارسال: #27
RE: مقایسه بین آیین نامه AISC-ASD89 و UBC97-ASD با مبحث دهم
ممنون از راهنمایی شما
حالا بحث Ω چی میشه
من در راستای x قاب خمشی دارم
در راستای y قاب فولادی با مهاربندی واگرا دارم
خوب حالا باید چه عددی وارد کنم؟؟؟؟؟؟؟
2.8 یا 2 ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
مشاهده وب‌سایت کاربر یافتن تمامی ارسال‌های این کاربر
نقل قول این ارسال در یک پاسخ
1392/05/11 , 05:41 ب.ظ
ارسال: #28
RE: مقایسه بین آیین نامه AISC-ASD89 و UBC97-ASD با مبحث دهم
طراحی برای ترکیب بارهای تشدید یافته صرفاٌ برای نیروهای محوری باید در نظر گرفته بشه.

با توجه به اینکه نرم افزار اندرکنش لنگرها و نیروهای محوری را در نظر می گیرد، این ترکیب ها باید به صورت جداگانه کنترل شود.
یافتن تمامی ارسال‌های این کاربر
نقل قول این ارسال در یک پاسخ
1392/05/11 , 05:47 ب.ظ (آخرین ویرایش در این ارسال: 1392/05/11 05:47 ب.ظ، توسط M-CIVIL.)
ارسال: #29
RE: مقایسه بین آیین نامه AISC-ASD89 و UBC97-ASD با مبحث دهم
با سلام
درسته
در طراحی اولیه نباید ترکیب بار تشدید یافته استفاده شود بلکه باید از ترکیبات عادی استفاده نمود سپس در فایلی جداگانه ترکیب بار تشدید یافته را برای کنترل ستون ها استفاده نمود
برای بار قائم زلزله نیز باید همین کار را کرد.
نظرتان؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

راستی Ω چی شد؟؟؟؟؟
مشاهده وب‌سایت کاربر یافتن تمامی ارسال‌های این کاربر
نقل قول این ارسال در یک پاسخ
1392/05/11 , 05:51 ب.ظ
ارسال: #30
RE: مقایسه بین آیین نامه AISC-ASD89 و UBC97-ASD با مبحث دهم
در خصوص ترکیب بار لرزه ای
آیین نامه 2800 در پیوست دوم عنوان کرده : DL+0.8LL+2.8E
در مبحث 10 :DL+LL+ΩE که در 0.75 ضرب می شود

نظرتان؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟/
علت تفاوت؟؟؟؟؟///
مشاهده وب‌سایت کاربر یافتن تمامی ارسال‌های این کاربر
نقل قول این ارسال در یک پاسخ
ارسال موضوع ارسال پاسخ


موضوع‌های مرتبط با این موضوع...
موضوع: نویسنده پاسخ: بازدید: آخرین ارسال
  طراحی لرزه ای قاب های مهاربندی کمانش نا پذیر BRBبر اساس آیین نامه AISC360-10 آرش نقیبی 0 503 1394/12/08 09:48 ب.ظ
آخرین ارسال: آرش نقیبی
  نحوه طراحی تیر دهانه مهاربندهای شورون به روش حدی بر مبنای مبحث دهم (ویرایش 92) sd70 19 7,161 1394/06/10 11:10 ب.ظ
آخرین ارسال: siamak_meybodi
  طراحی اتصال گیردار با ورق روسری و زیر سری طبق ویرایش سال92 مبحث دهم (شکل پذیری متوسط) کیوان بابایی 1 2,185 1394/04/13 06:40 ب.ظ
آخرین ارسال: etabs2013
  تنش مجاز و آیین نامه جدید!! m.m1313 0 708 1394/02/07 10:43 ب.ظ
آخرین ارسال: m.m1313
  جزوه محاسبات تیر پیوند بر اساس مبحث 10ویرایش 92(آرش نقیبی) آرش نقیبی 1 1,483 1393/11/28 11:34 ب.ظ
آخرین ارسال: آرش نقیبی
  مقایسه نتایج طراحی سازه فلزی به روش حالت حدی وتنش مجاز miladezati 0 1,263 1393/07/27 12:07 ق.ظ
آخرین ارسال: miladezati
  طراحی گام به گام یک سازه فلزی بر اساس ضوابط مباحث جدید مقررات ملی و آیین نامه 2800 کیوان بابایی 7 4,417 1393/07/22 11:06 ب.ظ
آخرین ارسال: کیوان بابایی
  مقایسه جامع آیین نامه AISC-360 ویرایش 2010 و 2005 samo112 2 1,817 1393/01/29 02:50 ب.ظ
آخرین ارسال: رضا برنوسی
  مقایسه تاثیر راه پله در رفتار سازه حمید فلاح منش 96 21,652 1392/06/02 03:13 ب.ظ
آخرین ارسال: ebrahimkazemi51
  محدودیت ابعاد ورق تقویتی روی بال تیرها ( بند 10-1-5-6-پ مبحث دهم ) admin 2 3,799 1392/06/01 09:57 ب.ظ
آخرین ارسال: admin

پرش به انجمن:


کاربرانِ درحال بازدید از این موضوع: 1 مهمان