امتیاز موضوع:
  • 73 رأی - میانگین امتیازات: 3.15
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
نحوه مدل کردن ستون دوبل با بست موازی
#11
مدلسازی ستون با ورق تقویتی اشتباه هست.

چون شما ستون رو قوی تر از حالت واقعی مدل کردین و کنترل ستون برای 90 درصد تنش مجاز مربوط به ضریب طول موثر هست که دوستان اشاره کردن.

پاسخ
#12
سلام بر همه دوستان عزیز

یه سوال داشتم . برای طراحی اتصال ستون به ستون بصورت دستی چه ضوابطی باید رعایت بشه ؟
اصن از چه فرمولایی باید استفاده کرد؟
پاسخ
#13
(1392/3/11 ، 11:19 عصر)bidemajnoon نوشته است: سلام بر همه دوستان عزیز

یه سوال داشتم . برای طراحی اتصال ستون به ستون بصورت دستی چه ضوابطی باید رعایت بشه ؟
اصن از چه فرمولایی باید استفاده کرد؟

به بخش ضوابط ویژه لرزه ای مبحث دهم مراجعه کنید و البته جلد سوم کتاب آقای میرقادری.
پاسخ
#14
(1392/3/12 ، 05:32 صبح)malaki_mall نوشته است:
(1392/3/11 ، 11:19 عصر)bidemajnoon نوشته است: سلام بر همه دوستان عزیز

یه سوال داشتم . برای طراحی اتصال ستون به ستون بصورت دستی چه ضوابطی باید رعایت بشه ؟
اصن از چه فرمولایی باید استفاده کرد؟

به بخش ضوابط ویژه لرزه ای مبحث دهم مراجعه کنید و البته جلد سوم کتاب آقای میرقادری.

سلام . خب من اگر حال ذاشتم برم اینا ر وبخونم که اینجا سوالمو مطرح نمیکردم که .
پاسخ
#15
(1391/11/17 ، 01:30 عصر)حمید فلاح منش نوشته است: بله دقیقا منظورم همینه
با ایتبس نمیشه ستون دوبل با بستو کامل طراحی کرد
بست باید کاملا دستی طراحی بشه
با سلام خدمت دوست گرامی
من این تاپیک رو مطالع کردم و این جوری برداشت کردم که
ستون ها رو با فاصله از هم در برنامه معرفی کنم و درصد تنش مجاز این مقاطع رو 0.9 در نظر بگیرم درسته ؟؟

لطفا راهنمایی کنید با سپاس فراوان



پاسخ
#16
ستون ها با فاصله مدل شده و اگر بخاهیم دقیق عمل نماییم میزان 'K را دستی محاسبه کرده و در K ضرب کرده و عدد حاصل را برای K عضو مورد نظر در نظر میگیریم(به عبارتی میزان K عضو مکی افزایش می یابد).سایر روش ها تقریبی می باشد.
حضرت محمد (صلي الله عليه و آله) : بدانید کسی که نمی داند نباید از آموختن شرم کند که قیمت هرکس بقدر معلومات اوست.
امام علی (ع) : برای هر چیزی زکاتی است و زکات علم نشر آن می باشد.
پاسخ
#17
(1392/3/15 ، 02:30 عصر)pouya70 نوشته است: با سلام خدمت دوست گرامی
من این تاپیک رو مطالع کردم و این جوری برداشت کردم که
ستون ها رو با فاصله از هم در برنامه معرفی کنم و درصد تنش مجاز این مقاطع رو 0.9 در نظر بگیرم درسته ؟؟
لطفا راهنمایی کنید با سپاس فراوان

سلام

بله باید در مدل سازی به صورت فاصله دار بدون هیچ ورقی طراحی بشن
و نیازی نیست که نسبت تنش کاهش پیدا کنه فقط باید همونطوری که مهندس پناهی عزیز فرمودن
ضریب طول موثر دستی محاسبه بشه
پاسخ
#18
(1392/3/15 ، 03:10 عصر)حمید فلاح منش نوشته است:
(1392/3/15 ، 02:30 عصر)pouya70 نوشته است: با سلام خدمت دوست گرامی
من این تاپیک رو مطالع کردم و این جوری برداشت کردم که
ستون ها رو با فاصله از هم در برنامه معرفی کنم و درصد تنش مجاز این مقاطع رو 0.9 در نظر بگیرم درسته ؟؟
لطفا راهنمایی کنید با سپاس فراوان

سلام

بله باید در مدل سازی به صورت فاصله دار بدون هیچ ورقی طراحی بشن
و نیازی نیست که نسبت تنش کاهش پیدا کنه فقط باید همونطوری که مهندس پناهی عزیز فرمودن
ضریب طول موثر دستی محاسبه بشه
سلام خیلی ممنون از راهنمایی تون

من به کتاب طراحی که مراجعه کردم برای اغاز طراحی ما نیاز به P, Kx Ky داریم این

مقادیر از کدام قسمت برنامه قابل برداشت است؟ (ایا نیروی P و k با

راست کلیک روی مقاطع و از قسمت Deatails نمایش داده می شه؟؟؟در این صورت کدام

Kx و کدام Ky است ؟؟ )

ایا طراحی اتصال دو ستون باید تمام قدرت باشه و هیچ نیرویی از برنامه برداشت نشه ؟

لطفا راهنمایی کنید

با سپاس فراوان





پاسخ
#19
(1392/3/15 ، 03:56 عصر)pouya70 نوشته است: من به کتاب طراحی که مراجعه کردم برای اغاز طراحی ما نیاز به P, Kx Ky داریم این

مقادیر از کدام قسمت برنامه قابل برداشت است؟ (ایا نیروی P و k با

راست کلیک روی مقاطع و از قسمت Deatails نمایش داده می شه؟؟؟در این صورت کدام

Kx و کدام Ky است ؟؟ )

ایا طراحی اتصال دو ستون باید تمام قدرت باشه و هیچ نیرویی از برنامه برداشت نشه ؟

لطفا راهنمایی کنید

با سپاس فراوان [/size]
با درود فراوان
برای مشاهده و تغییر K یا ضریب طول موثر ابتدا باید عضو انتخاب شود. این ضریب چه قبل از تحلیل و طراحی و چه بعد از آن به صورت آنی قابل تغییر است. مراحل روی تصویر پیوست مشخص شده است.

در بحث اتصال سازه های فولادی که احتمالا منظور شماست، مبحث دهم در فصل بحث لرزه ای یکسری ضوابط در نظر گرفته که معمولا آنها تعیین کننده هستند. البته باید در بکارگیری این ضوابط دقت کرد که اتصال جزء سیستم باربر لرزه ای باشند و اگر غیر از این باشد باید از نیروهای ناشی از ترکیب بارها و خروجی نرم افزار استفاده کرد.
موفق باشید.


فایل‌(های) پیوست شده بندانگشتی (ها)
       
حضرت محمد (صلي الله عليه و آله) : بدانید کسی که نمی داند نباید از آموختن شرم کند که قیمت هرکس بقدر معلومات اوست.
امام علی (ع) : برای هر چیزی زکاتی است و زکات علم نشر آن می باشد.
پاسخ
#20
(1392/3/15 ، 08:19 عصر)mehdipanahi نوشته است:
(1392/3/15 ، 03:56 عصر)pouya70 نوشته است: من به کتاب طراحی که مراجعه کردم برای اغاز طراحی ما نیاز به P, Kx Ky داریم این

مقادیر از کدام قسمت برنامه قابل برداشت است؟ (ایا نیروی P و k با

راست کلیک روی مقاطع و از قسمت Deatails نمایش داده می شه؟؟؟در این صورت کدام

Kx و کدام Ky است ؟؟ )

ایا طراحی اتصال دو ستون باید تمام قدرت باشه و هیچ نیرویی از برنامه برداشت نشه ؟

لطفا راهنمایی کنید

با سپاس فراوان [/size]
با درود فراوان
برای مشاهده و تغییر K یا ضریب طول موثر ابتدا باید عضو انتخاب شود. این ضریب چه قبل از تحلیل و طراحی و چه بعد از آن به صورت آنی قابل تغییر است. مراحل روی تصویر پیوست مشخص شده است.

در بحث اتصال سازه های فولادی که احتمالا منظور شماست، مبحث دهم در فصل بحث لرزه ای یکسری ضوابط در نظر گرفته که معمولا آنها تعیین کننده هستند. البته باید در بکارگیری این ضوابط دقت کرد که اتصال جزء سیستم باربر لرزه ای باشند و اگر غیر از این باشد باید از نیروهای ناشی از ترکیب بارها و خروجی نرم افزار استفاده کرد.
موفق باشید.

سلام بسیار ممنون از راهنمایی تون و این که وقتتون رو در اختیار بنده قرار دادید

1)فقط من متوجه نشدم که نیروی P برای طراحی ستون مرکب رو از کدام قسمت برنامه

باید برداشت کنم

2)در روشی که برای مشاهده ضریب طول موثر فرمودید Kmajor همان Kx است و Kminor

همان Ky است درسته ؟
3)بنابراین در صورتی که از قاب مهاربندی استفاده کرده باشیم ضریب طول موثر برابر 1 و

قاب خمشی برابر 0.85 است برای تمامی ستون ها و دیگر نیازی نیست که ضریب طول

موثر ستون رو نگاه کنیم چون از قبل با توجه به سیستم سازه ای مشخصه ایا برداشت من

درسته ؟؟ و از افزایش مقدار اندک ضریب طول موثر هم می توان صرف نظر کرد درسته ؟؟

با سپاس فراوان

پاسخ


موضوعات مرتبط با این موضوع...
موضوع نویسنده پاسخ بازدید آخرین ارسال
  مدل کردن اتاق آسانسور در ایتبس sasan.ce 1 87 1396/4/2 ، 08:44 عصر
آخرین ارسال: civil92
  نحوه وارد کردن ترکیب بارها به ETABS ابراهیم یزدانی 4 4,990 1396/3/21 ، 09:59 عصر
آخرین ارسال: mortazalayegh
  مشکل running out of memory هنگام باز کردن فایل ایتبس vahid_najafi777 4 2,152 1396/3/14 ، 02:47 عصر
آخرین ارسال: mhncivil
Thumbs Down مشکل باز کردن فایل etabs najafi_vahid 18 8,212 1396/3/11 ، 04:12 عصر
آخرین ارسال: civil92
Rainbow طرح نشدن ستون ها فوری Sahandseyedi 1 80 1396/3/10 ، 01:17 صبح
آخرین ارسال: علی خیرالهی
  غیر فعال کردن طراحی لرزه ای در ایتبس 2015 narjes90 3 322 1396/2/24 ، 10:11 صبح
آخرین ارسال: admin
  Etabs 2016 خطا در چک کردن مدل mozhi1990 2 150 1396/2/14 ، 08:29 عصر
آخرین ارسال: mehdipanahi
  نحوه اعمال ضریب 85 تا 90 درصدی تحلیل طیفی به استاتیکی در دریفت چگونه است؟ HOMAN1974 7 558 1396/1/2 ، 06:50 عصر
آخرین ارسال: ezal22020
  ستون گذاری و صفحه ستون crywolf222 1 158 1395/12/20 ، 05:56 عصر
آخرین ارسال: فرشاد امن خانی
  سوال برای چک کردن سازه در etabs 2016 7mycivil 0 294 1395/11/17 ، 07:04 عصر
آخرین ارسال: 7mycivil

پرش به انجمن:


کاربرانِ درحال بازدید از این موضوع: 1 مهمان