ارسالها: 2,992
موضوعها: 172
تاریخ عضویت: اسف 1391
اعتبار:
82
سپاس ها 0
سپاس شده 5 بار در 0 ارسال
برای ساختمان منظم آیین نامه اجاز می دهد برای طیف استاندارد 90 درصد برش پایه استاتیکی را با برش پایه طیفی دینامیکی همپایه نمائیم . در اینصورت ضریب افزاینده می باشد و باید بزرگتر و مساوی 1 باشد . ( حالتی که برش پایه استاتیکی بیشتر از برش پایه دینامیکی می باشد )
برای حالتی که برش پایه استاتیکی کمتر از برش پایه دینامیکی باشد ، ضریب کاهنده می باشد و باید نسبت برش پایه استاتیکی به دینامیکی کمتر و مساوی 1 باشد .
ارسالها: 219
موضوعها: 5
تاریخ عضویت: خرد 1393
اعتبار:
6
سپاس ها 0
سپاس شده 0 بار در 0 ارسال
تشکر
فقط بعد این که 6 حالت بار دینامیکی رو ساختیم و همپایه کردیم و در ترکیب بار از اینا استفاده کردیم عملا بار های استاتیکی بلا استفاده میمونن دیگه؟تو کنترل دریفت ، واژگونی ، تشدید برون از مرکزیت رو همه با بار های دینامیکی انجام میشه دیگه؟
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
من مقاطع ام بزرگ در اومده باکس 55*55 با ضخامت 2.6 سانتی متر مناسبه یا یه جای کار میلنگه؟
ارسالها: 2,992
موضوعها: 172
تاریخ عضویت: اسف 1391
اعتبار:
82
سپاس ها 0
سپاس شده 5 بار در 0 ارسال
تمامی کنترلها باید تحت اثر ترکیب بار طراحی سازه انجام شود . در اینصورت با توجه به تحلیل دینامیکی ، فقط به ترکیب بارهای دینامیکی نیاز است .
اگر تعداد طبقات کمتر از 10 باشد و همچنین مقادیر بار مرده زیاد نباشند و سازه مهاربندی باشد بله اشتباهی صورت گرفته است .
ارسالها: 219
موضوعها: 5
تاریخ عضویت: خرد 1393
اعتبار:
6
سپاس ها 0
سپاس شده 0 بار در 0 ارسال
ضرایب طول موثر باری باد بند هم محور ضربدری چنده؟
ارسالها: 2,992
موضوعها: 172
تاریخ عضویت: اسف 1391
اعتبار:
82
سپاس ها 0
سپاس شده 5 بار در 0 ارسال
برای بادبند ضربدری ضریب کمانش داخل صفحه 0.5 و خارج از صفحه 0.7 می باشد در تنظیمات ، برنامه (Unbraced Length Ratio(Major نسبت طول مهار نشده داخل صفحه را 0.5 فرض می نماید . پس باید فقط ضریب طول مهارنشده خارج از صفحه (Unbraced Length Ratio(Minor را 0.7 وارد نمائیم .
برای سوال قبلی شما در تاپیک جدید راهکاری ارائه شد .