![]() |
آموزش تعریف ترکیب بارهای طراحی سازه های متعارف - نسخهی قابل چاپ +- مای سیویل (http://www.mycivil.ir/forum) +-- انجمن: طراحی راه و سازه ها (http://www.mycivil.ir/forum/forum-95.html) +--- انجمن: سایر (http://www.mycivil.ir/forum/forum-127.html) +---- انجمن: بارگذاری سازه ها (http://www.mycivil.ir/forum/forum-158.html) +---- موضوع: آموزش تعریف ترکیب بارهای طراحی سازه های متعارف (/thread-5281.html) |
RE: آموزش تعریف ترکیب بارهای طراحی سازه های متعارف - M-CIVIL - 1392/5/29 [attachment=6209] (1392/5/27 ، 10:31 عصر)حمید فلاح منش نوشته است: سلام با سلام خدمت دوست گرامی و تشکر از زحمات با مطالعه پست شما به این ترکیب بار رسیدم آیا صحیح است؟؟؟؟؟؟ 170 ترکیب بار زیاد نیست؟؟؟؟؟ RE: آموزش تعریف ترکیب بارهای طراحی سازه های متعارف - admin - 1392/5/29 (1392/5/29 ، 10:46 صبح)M-CIVIL نوشته است:(1392/5/27 ، 10:31 عصر)حمید فلاح منش نوشته است: سلام نیاز نیست که برای اثر دادن بار قائم زلزله ترکیب بارهای جداگانه ای تهیه بشه . در همان ترکیب بارهای اولیه بار قائم را لحاظ کنید تا تعداد ترکیب بارها کمتر شود RE: آموزش تعریف ترکیب بارهای طراحی سازه های متعارف - M-CIVIL - 1392/5/29 کنترل بار قائم زلزله تو فایل جداگانه صورت می گیره (طبق توصیه استادمون) به همین دلیل جدا نوشتم تا تو فایل جداگانه بررسی کنم. به نظرتان ترکیب بارها مناسب هستن؟؟؟؟؟؟ RE: آموزش تعریف ترکیب بارهای طراحی سازه های متعارف - admin - 1392/5/29 (1392/5/29 ، 02:19 عصر)M-CIVIL نوشته است: کنترل بار قائم زلزله تو فایل جداگانه صورت می گیره (طبق توصیه استادمون) با این تفاسیر بله ترکیب بارها مناسب هستند . ولی نیازی به کنترل بار قائم در فایل جدید نمی باشد و می توانید در همان فایل اصلی این کار را انجام دهید RE: آموزش تعریف ترکیب بارهای طراحی سازه های متعارف - حمید فلاح منش - 1392/5/29 سلام همونطور که مهندس سلطان آبادی فرمودن نیازی نیست تمام ترکیب بارها باشن ولی در صورتی که کامل انجام بشه همین تعداد میشه حدودا شما ازین فایل میتونید برای تمامی سازه هایی که تحلیل استاتیکی میخوان استفاده کنید البته ترکیب بارهایی که 0.3Ez- دارن نیازی نیست باشن RE: آموزش تعریف ترکیب بارهای طراحی سازه های متعارف - M-CIVIL - 1392/5/29 (1392/5/29 ، 02:26 عصر)حمید فلاح منش نوشته است: سلام خیلی ممنون از راهنماییتون RE: آموزش تعریف ترکیب بارهای طراحی سازه های متعارف - MAHAB - 1392/5/30 سلام دوستان ممنون از زحماتتون.اگه ميشه تركيب بارهاي تحليل ديناميكي رو براي سازه هاي فلزي طبق آيين نامه aisc تو سايت بزارين.ممنون شاد باشيد. RE: آموزش تعریف ترکیب بارهای طراحی سازه های متعارف - M-CIVIL - 1392/6/1 (1392/5/29 ، 02:26 عصر)حمید فلاح منش نوشته است: سلام با سلام خدمت دوست گرامی یه سوال شما فرمودید ترکیب بارهایی که 0.3Ez- دارن نیازی نیست باشن علت؟؟؟ اگه باشن مشکلی ایجاد میشه؟؟ در پست خود عنوان کردید که: وبرای حالتی که زلزله قائم در جهت عکس جاذبه باشد اثر کاهنده بارهای ثقلی درنظر گرفته نمیشوند Ex or Epx or Enx)∓0.3Ey-0.3Ez)∓ Ey or Epy or Eny)∓0.3Ex-0.3Ez)∓ Ez∓0.3Ex∓0.3Ey- RE: آموزش تعریف ترکیب بارهای طراحی سازه های متعارف - M-CIVIL - 1392/6/1 یه سوال دیگه چطور با وجود ترکیب باری که بار مرده با ضریب 1.2 وجود دارد ، بار مرده با ضریب 0.9 می تونه بحرانی بشه؟؟؟؟ 1.2DL+LL∓1.4(Ex or Epx or Enx (1.2DL+LL∓1.4(Ey or Epy or Eny (0.9DL∓1.4(Ex or Epx or Enx (0.9DL∓1.4(Ey or Epy or Eny RE: آموزش نوشتن ترکیب بارهای طراحی سازه های متعارف - M-CIVIL - 1392/6/1 (1392/5/26 ، 04:01 عصر)حمید فلاح منش نوشته است: این ترکیب بارهای کلی به روش تنش مجاز هستن و برای سایر آیین نامه ها با توجه به روش طراحی و آیین نامه مربوط باید در ضرایبی که در پست اول گفته شده میتوان ترکیب بارهای مربوطه را تهیه کرد در ترکیب باری که ارائه کرده ام طبق توضیحاتی که در این تایپیک فرمودید فکر کنم این ترکیب بارها را اضافی تعریف کرده ام. 1.2DL ±1.4 (EX±0.3EY) 31-34 1.2DL ±1.4 (EXN±0.3EY) 35-38 1.2DL ±1.4 (EXP±0.3EY) 39-42 1.2DL ±1.4 (EY±0.3EX) 43-46 1.2DL ±1.4 (EYN±0.3EX) 47-50 1.2DL ±1.4 (EYP±0.3EX) 51-54 |