اتصال تیر طره بتنی به درون تیر بتنی اصلی

[معلمی]

با سلام
در طراحی اتصالات تیر به تیر، نوع اتصال را در نرم افزار مفصلی تعریف میکنند چون لنگر صفر شود و پیچش ایجاد نشود، ولی در اجرا احتمال مفصلی اجرا شدن نزدیک صفر است برای اینکه سازه بتواند در واقعیت این لنگر را تحمل کند چه راهی وجود دارد آیا افزایش آرماتور فوقانی یا تحتانی تیر تاثیر گذار است؟
به عنوان متال تیر طره ای از درون تیر اصلی سازه برای اجرای دال بالکن اجرای میکنیم برای اینکه در عمل و اجرا میزان لنگری که از اتصال تیر طره به تیر اصلی به وجود می آید را مهار کنیم چه راهی پیشنهاد میکنید؟
افزایش میلگرد تیر اصلی یا افزایش میلگرد تیر طره ویا هردو انها؟
واینکه لنگر منفی ایجاد میشود؟
واگر لنگر منفی ایجاد میشود باید میلگردهای فوقانی تیر اصلی و تیر طره را به جای مبلگرد های تحتانی افزایش دهم؟

[فرشاد امن خانی]

در کل ما اتصال مفصلی ( در سازه های بتنی که ما کار میکنیم) وجود نداره و این ها شاید بیشتر من درآوردی هستند

شاید مفصلی مدل کردن اتصال تیر فرعی به تیر اصلی تا حدودی بشه ازش دفاع کرد ولی مفصلی معرفی کردن تیر بتنی به ستون کاملا غلط هست



توی اجرای اتصال تیر فرعی به تیر اصلی ، کاری که زیاد دیده میشه اینه که آرماتور های سفره ی بالایی تیر خم نمیخوره و بصورت صاف داخل تیر اصلی اجرا میکنن ( با این فرض که این نوع اجرا شبه مفصلی عمل کنه و لنگر تیر فرعی رو به تیر اصلی انتقال نده)


دیتیل






در رابطه با جایی که ما میخوایم بالکن بزنیم (بیرون زدگی داشته باشیم) اگر بیرون زدگی از ستون به ستون باشه که کار راحت هست و ما تیر رو به ستون وصل میکنیم و دال رو میندازیم روش




ولی اگر بیرون زدگی تا ستون ادامه پیدا نمیکنه به نظر من بهترین کال اینه که تیر اجرا نشه و دال بتن آرمه کار کنیم (البته توی این بحث باید پیچش تیری که دال بهش وصل هست رو بررسی کنیم




یه نکته ی دیگه که فکر میکنم خوب هست بگم اگر قرار هست بیرون زدگی به صورت دال اجرا بشه ، نیروی دال به تیری که متصل هست وارد میشه و یه پیچشی در تیر ایجاد میکنه به همین دلیل برای اینکه این نیروی پیچشی دفع بشه بهتر هست تیرریزی و بارگذاری رو جوری انجام بدیم که باعث بشه یه نیروی پیچشی هم اون طرف تیر اتفاق بیوفته و این دو نیرو همدیگر رو دفع کنند

[معلمی]

ممنون از توضیحات خوبتون
اگر ما بخوایم برای اینکه پیچشو کم کنیم باید آرماتور پیچشی قرار بدیم
نحوه ی قرار گیری آرماتور های پیچشی چطورند؟