|
کنترل سازه برای دریفت (5 طبقه فولادی )
|
کنترل سازه برای دریفت (5 طبقه فولادی )
|
1392/3/23 ، 11:44 صبح
با سلام دوستان فایل زیر رو لطفاً بررسی کند راهکاری برای کنرل دریفت در جهت x ارائه بدید ، من خیلی از سازه ها رو با وزن بیشتر و با همین ابعاد دیدم که با مقاطع پایین تری در سطح شهر در حال اجراست . متاسفانه دریفت جهت x رو هر کاری کردم جواب نمی گیرم . ممنون می شم راهنمایی کنید .
http://s4.picofile.com/file/7801721612/p1.zip.html
1392/3/23 ، 12:06 عصر
سلام
به جای اینکه از پروفیل کوچیک با ورق تقویت بزرگ استفاده کنید از پورفیل بزرگتر استفاده کنید بهتر جواب میده خیلی ورق های بزرگی استفاده کردید در تیر ستون ها ضمنا ترکیبات باری که معرفی کردید برای ubc97 هست ولی آیین نامه ی aisc انتخاب کردید
1392/3/23 ، 09:55 عصر
دوست عزیز جناب آقای فلاح منش
با سلام و عرض ادب کلاً کارای شهرداری به همین منواله با توجه به گرون بودن پروفیل های بزرگ باید از بکارگیریشون خودداری بشه . من چند پروژه دیدم که تایید محاسب داشت دهانه 7.3 تو همین ابعادا تقریباً ستون ها رو بر مبنای اونا انتخاب کردم تیر ها که رو تیر آهن 24 با تقویت جواب میده از نظر آیین نامه هم مشکلی وجود نداره . فقط ترکیب بار میمونه که شما صحیح می فرمایید . می دونم باید ضرایب 0.75 رو حذف کنم چراکه آیین نامه aisc خودش 30 درصد افزایش ظرفیت رو اعمال می کنه . من احساسم بر این بود که من مدل سازیم شاید اشتباه باشه . حالا راهکاری برای اینکه دریفت رو کاهش بدم می خوام آیا جهت بار گذاری تغییری ایجاد می کنه به نظرتون ؟ البته یه نکته رو هم در نظر بگیریم 12EI/L^3 سختی ستون هاست طبق محاسبات دستی که دو پارامتر اصلی رو باید افزایش وکاهش داد حالا بفرمایید شما چه کلکی می تونید بزنید . من خودم 20 سانت ارتفاع ستون ها رو کوتاه کردم .
1392/3/23 ، 10:20 عصر
سلام مهندس جان
1 بحث گرونی و جواب ندادنه 1 بحث جواب گرفتنه شما پروفیل کوچیک با ورق بزرگ در 4 طرف استفاده کردید به نظرم از تیر ورق استفاده کنید بهتر میشه شما پروفیل 18 تبدیل به 20 کنید همین 2 سانت سختیو به شدت میبره بالا تر مهندس دنبال راه حل باشید تا کلک :) دریفت طبقه ی اول و دوم 2 برابر حد مجازه
1392/3/23 ، 10:29 عصر
آیین نامه ی aisc در ترکیبات باری که نیروی زلزله وجود داشته باشه به طور خود کار تنش مجازو 33 درصد
افزایش میده ولی ubc این کارو انجام نمیده و باید در ترکیب بار تغییرات مناسب اعمال کرد
1392/3/23 ، 10:58 عصر
(آخرین ویرایش در این ارسال: 1392/3/23 ، 10:58 عصر، توسط حمید فلاح منش.)
در سپ اینطوره که شما برای همه آیین نامه ها میتونید انتخاب کنید که
تنش مجاز در بار های جانبی افزایش پیدا کنه یا نه ولی در ایتبس در aisc خودکار اینکار انجام میشه در ایتبس و در ubc میشه به صورت دستی این کارو از تنظیم آیین نامه انجام داد من الان نمیدونم کجای منوال aisc این مطلب اومده ولی قبلا امتحان کردم ubc و aisc و مقایسشون کردم جواب هها بسیار نزدیک به هم بودن یعنی اینکه خودکار این افزایش تنش انجام میشه
1392/3/23 ، 11:08 عصر
پیدا کردم بندشو
البته برای 89 اینگونه هست ![[تصویر: uv41q88ijodlajs2es9i.png]](http://www.mycivil.ir/up/images/uv41q88ijodlajs2es9i.png)
|
|
|
