ورود

**myetabs** · 1393/5/27 ، 09:04 عصر

سلام دوستان.خسته نباشيد.اين پروژه رو تازه انجام دادم.به نظرم همه موارد انجام شده.دريفت و واژگوني هم اكي هست.
قياقش هم نميخوره نامنظم باشه ولي با نرم افزار خانه عمران شريف چك كردم ميگه نامنظم.
لطف كنيد چك و اشكالات احتمالي رو برام بگين.ممنون ميشم

**myetabs** · 1393/5/27 ، 09:26 عصر

شايد به خاطر طبقه سومش باشه ؟ درسته ؟

**mohammadee123** · 1393/5/27 ، 09:27 عصر

سلام سازه نامنظمه.

**siamak_meybodi**

با سلام.
چند مورد را خدمت شما دوست عزیزم عرض میکنم:
1-استفاده از روش تنش مجاز موردی ندارد ،اما شما سازه را با آیین نامه ای طراحی کرده اید که
ضوابط آیین نامه ی مبحث دهم 1384 را کنترل میکند ،و استفاده از این روش تقریبا دیگه منسوخ شده.
بهتر هست از آیین نامه AISC-ASD89 استفاده کنید.
در صورت استفاده از این آیین نامه باید ترکیب بارهای ویژه را خودتان بسازید و به ستونها اعمال نمایید.
2-سازه نامنظم هست ،این مشکل به نحوه ی جایگذاری بادبند های شما در جهت Y بر می گردد.
البته در جهت X هم در قسمت دیگری که تصویرش را میبینید اثر گذار هست.
بهتر هست بادبند ها در این جهت(Y) را در ابتدا و انتهای سازه قرار دهید تا این نامنظمی کم شود.
همانطور که می دانم مقادیری که در عکس مشخص شده نباید از 1.2 بیشتر باشد که در پروژه ی شما اینطور هست
و این یکی از مورد های نشان دهنده ی نامنظمی سازه هست.
یعنی اگر نرم افزار خانه ی عمران هم سازه ی شما را منظم نشان داد اما مقادیر شما از 1.2 بیشتر بود سازه نامنظم هست.
[تصویر: oerh809pfhgv59hwym2.jpg]

3-بار مرده کنسول ها را اختصاص نداده ید و تیر های کنسول ها را مفصلی نکر ده اید.
[تصویر: 7wl36uslfcdfj5txqsr5.jpg]

4-نیازی به جایگذاری این عضو نبود.این عضو که با خط قرمز مشخص کرده ام را حذف کنید.
[تصویر: hg2nmrqc77vter15rr6i.jpg]

5-چرا در این مکان از مهاربند استفاده نکرده اید ؟ دلیلی دارد؟
[تصویر: bq6q1sgcp7acxmhyvay.jpg]

6-چرا در این قسمت عضوی برای مهار قرار نداده اید ؟
[تصویر: ew2qs0s14tjlioufy0e.jpg]

7-فکر می کنم بار پله و آسانسور را هم اعمال نکرده اید.
8-خیلی از تیرهای شما می توانند اقتصادی تر باشند.نسبت تنش ها را مجددا نگاه بفر مایید.تا 0.9 و حتی بالا تر جا دارد.
موفق باشید.

**myetabs** · 1393/5/27 ، 11:14 عصر

سلام مهندس.شما هميشه منو شرمنده كردين با محبت هاتون
.چشم.تك تك موارد رو بررسي ميكنم و دوباره ميام.الان دارم تحليل ديناميكي با ASD 89 انجام ميدم.يك دنيا ممنون

**siamak_meybodi** · 1393/5/27 ، 11:50 عصر

(1393/5/27 ، 11:14 عصر)myetabs نوشته است: سلام مهندس.شما هميشه منو شرمنده كردين با محبت هاتون
.چشم.تك تك موارد رو بررسي ميكنم و دوباره ميام.الان دارم تحليل ديناميكي با ASD 89 انجام ميدم.يك دنيا ممنون

کاری نکردم.لطف دارید.
این سازه نیازی به تحلیل دینامیکی ندارد.
صفحه ی 12 و 13 ایین نامه 2800 ویرایش سوم بند 2-2-2 قسمت ب را بخوانید.

**emispid**

سلام
بارگذاری سقف وزن بتن دوبار حساب شده.
این نحوه بادبند زنی در سمت x اشتباه هست.بادبند بایستی تقارن داشته ودر خارجی ترین قاب اعمال شود.
اکثر تیروستونهای شما غیر اقتصادی انتخاب شده
خرپشته مدل شده و طبقه محسوب می شود پس نیروی زلزله بایستی از فونداسیون تا خرپشته اعمال شود.
سعی کن آیین نامه را به aisc asd 89تغییر دهی
تیرهای لبه وکناری طره ها هم مفصلیند

**matin2h** · 1393/5/28 ، 01:16 عصر

(1393/5/27 ، 11:50 عصر)siamak_meybodi نوشته است:
(1393/5/27 ، 11:14 عصر)myetabs نوشته است: سلام مهندس.شما هميشه منو شرمنده كردين با محبت هاتون
.چشم.تك تك موارد رو بررسي ميكنم و دوباره ميام.الان دارم تحليل ديناميكي با ASD 89 انجام ميدم.يك دنيا ممنون

کاری نکردم.لطف دارید.
این سازه نیازی به تحلیل دینامیکی ندارد.
صفحه ی 12 و 13 ایین نامه 2800 ویرایش سوم بند 2-2-2 قسمت ب را بخوانید.

مهندس میبدی سلام
این روشی که در پست قبلی تان برای کنترل منظمی / نام منظمی توضیح دادید
این عدد 1.2 چگونه از ایین نامه استخراج شده و تفسیرش در نرم افزار چه طوری هست؟
ممنون

**siamak_meybodi** · 1393/5/28 ، 01:30 عصر

با سلام.
در بند 16-11-7-1 صفحه ی 111 قسمت ب مبحث ششم 1392 و در مبحث ششم 1385 این مورد آورده شده.
برای تفسیر این بند که به طور دقیق به همراه عدد 1.2 آورده شده ،به راهنمای مبحث ششم که وزارت راه و شهر سازی
آن را چاپ کرده است مراجعه نمایید.
البته نرم افزار مقدار مطلق این تغییر مکان را به ما می دهد ،اما آیین نامه ی ما در این مورد تغییر مکان نسبی را از ما می خواهد.
که در حالت کلی خیلی با هم تفاوت ندارند ولی معمولا مقدار آیین نامه ی ما کمی کمتر از نرم افزار هست.
برای مواقعی که این 1.2 نرم افزار خیلی لب مرز هست بهتر است از روش آیین نامه ایران پیروی کنیم ،چون احتمال دارد
از مقدار نرم افزار کمتر شود و سازه منظم شود.
موفق باشید.

**matin2h** · 1393/5/28 ، 02:39 عصر

(1393/5/28 ، 01:30 عصر)siamak_meybodi نوشته است: با سلام.
در بند 16-11-7-1 صفحه ی 111 قسمت ب مبحث ششم 1392 و در مبحث ششم 1385 این مورد آورده شده.
برای تفسیر این بند که به طور دقیق به همراه عدد 1.2 آورده شده ،به راهنمای مبحث ششم که وزارت راه و شهر سازی
آن را چاپ کرده است مراجعه نمایید.
البته نرم افزار مقدار مطلق این تغییر مکان را به ما می دهد ،اما آیین نامه ی ما در این مورد تغییر مکان نسبی را از ما می خواهد.
که در حالت کلی خیلی با هم تفاوت ندارند ولی معمولا مقدار آیین نامه ی ما کمی کمتر از نرم افزار هست.
برای مواقعی که این 1.2 نرم افزار خیلی لب مرز هست بهتر است از روش آیین نامه ایران پیروی کنیم ،چون احتمال دارد
از مقدار نرم افزار کمتر شود و سازه منظم شود.
موفق باشید.

خیلی ممنونم
ممکنه درباره تغییر مکان نسبی و مطلق قدری توضیح بفرمایید؟

ورود
نام کاربری:
گذرواژه‌:	گذرواژه‌تان را فراموش کرده‌اید؟
	مرا به خاطر بسپار

موضوعات مرتبط با این موضوع...
موضوع		نویسنده	پاسخ	بازدید	آخرین ارسال
	چک کردن پروژه	masoumekarimi_68	0	1,111	1399/6/14 ، 07:34 عصر آخرین ارسال: masoumekarimi_68
	Etabs 2016 چک کردن پروژه	morteza7676	0	981	1399/5/4 ، 12:51 عصر آخرین ارسال: morteza7676
	مشکل مقاطع در پروژه 4 طبقه در etabs	mohammadh007	0	931	1399/3/15 ، 01:04 عصر آخرین ارسال: mohammadh007
	درخواست چک کردن ایتبس 2015 سازه بتنی سه طبقه	dolatkhah1	1	1,096	1399/2/14 ، 01:51 صبح آخرین ارسال: dolatkhah1
	سازه بتنی	Sarina.sh	0	823	1399/2/8 ، 01:08 عصر آخرین ارسال: Sarina.sh
	Etabs 2016 درخواست چک کردن پروژه ایتبس	roza12341234	0	1,644	1398/7/3 ، 10:47 صبح آخرین ارسال: roza12341234
	چک سازه ۹ طبقه	hamdullah	0	1,127	1398/5/11 ، 06:09 عصر آخرین ارسال: hamdullah
	Etabs 2016 درخواست چک کردن پروژه ایتبس	roza12341234	0	989	1398/5/10 ، 02:55 عصر آخرین ارسال: roza12341234
	Etabs 2016 درخواست چک کردن پروژه ایتبس	reza229	1	1,656	1398/4/26 ، 04:03 عصر آخرین ارسال: amraii
	درخواست چک کردن پروژه بتن	ostadasadi90	1	1,245	1398/2/4 ، 01:24 عصر آخرین ارسال: ostadasadi90